公布了！中国拿下“世界第一”！

黑龙江交通广播 · 公众号 · 航运 · 2025-01-16 22:00

主要观点总结

文章主要介绍了中国造船业在2024年的全年数据以及取得的四大亮点成果。其中完工量占比全球交付的船中一半以上，手持订单量和新接订单量占据全球市场较高份额；高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占国际市场份额连年增长；在全球主流船型中，我国有14种船型新接订单位居世界首位；最后是利润的增长，我国船厂逐渐实现了良性循环的发展态势。

关键观点总结

关键观点1: 中国造船业全球市场份额持续增长

完工量占比超过一半，手持订单量和新接订单量占据全球市场较高份额，展现出中国造船业的强大竞争力。

关键观点2: 高端智能绿色化加速推进

中国新接绿色动力船舶订单占国际市场份额连年增长，反映了中国在发展绿色能源技术方面的积极进展。

关键观点3: 主流船型新接订单占据世界首位

我国在主流船型中有14种船型的新接订单位居世界首位，显示了我国在船舶制造领域的领先地位。

关键观点4: 利润增长实现良性循环

我国船厂利润的增长使得有更多的资金投入研发新技术，实现良性循环的发展态势。

正文

2024年中国造船业全年数据正式发布，中国造船业三大指标连续15年世界第一。这么好的数据中，又隐藏着哪些亮点呢？

首先，来看2024年最新数据：

2024年我国造船业完工量达55.7%，意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。
2024年，我国手持订单量占全球市场的63.1%。
新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。

第二，高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占国际市场份额连年增长。从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78.5%。记者还发现，很多船企已经在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等方面开始了技术储备，为以后有订单就能接单做准备。

第三个亮点就是在全球18种主流船型中，我国有14种船型的新接订单位居世界首位。多用途船、汽车运输船、集装箱船等14种船型新接订单都位居世界首位。哪4种船型还没有拿到世界首位呢？液化石油气运输船、液化天然气运输船、拖船和邮轮。其实第二艘国产大型邮轮已经完成了全船主体贯通，相信随着我国造船工业的发展，我国与全球供应商的合作更加紧密，一定能创造更好的成绩。

最后一个亮点，2024年我国船企挣得更多了。中国船舶工业利润总额和利润率从2021年的负数逐年回升，截止到2024年的11月，中国船舶工业的利润率已经达到了7.52%，利润总额有471.8亿元。

船厂能挣到钱，也就能投入更多的资金去开发新技术，有了新技术也就能获得更多的订单，相信中国造船业在2025年也一定会勇往直前，再接再厉。

来源 | 央视新闻客户端

编审 | 王拓

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