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骑单车也需要导航,比一比「骑行地图商」哪家强?

36氪  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-04-07 08:50

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以后,人们不仅仅可以在朋友圈晒步数,还能晒晒骑行长度了。




文 | 苏一



共享单车的火热无疑大大提高了人们使用单车的频率,不论是平时骑单车上班,还是在某个周末骑上单车去郊游,哪怕只是简单地从出发地点骑行至地铁口,怎么好好骑车成了很多人关心的问题。然而,目前中国的骑行环境并不友好。很多骑行者时常遭遇绕道和迷路,比如哪些路段禁行,哪些路段便于停放,哪些路段没有自行车道,目前很少有明确指引,这些都令骑行者们举步维艰。

随着共享单车在大街小巷的流行,自行车导航的需求旺盛了起来,各大手机地图商们似乎也都看到了用户痛点和商机,纷纷推出面向骑行用户的专业地图。近日,腾讯地图在其v6.7版本中上线了骑行导航功能。用户输入起点和终点后,将出现骑行规划路线。

图片来自Donews

腾讯地图并不是第一家推出骑行功能的手机地图。2015年,百度地图就推出了骑行导航功能,随后的2016年,百度地图又增加了针对骑行爱好者的“骑行路书”功能,算是前者的升级版。而高德地图也在今年的1月份,在其V7.8.8版本中上线了“骑行”导航。

在几大手机地图商推出骑行导航前,许多骑友只能通过驾车或步行导航来代替。但这几种方式在路线规划和语音播报上差异较大。想象一下,当你骑着自行车时,导航却提醒你“前方限速80公里/小时”时,总显得有些滑稽;比如开车能上高速,骑车却不行;这都使得人们对骑行专用导航的呼声越来越强烈。去年,上海市人大代表就曾提议,要开展专门针对“上海出版自行车通行地图”的可能性研究。

公开信息显示,腾讯地图的骑行导航功能可以支持全程语音播报,实时记录骑行轨迹和运动数据,还支持将这些信息分享到微信等社交媒体。以后,人们不仅仅可以在朋友圈晒步数,还能晒晒骑行长度了。

另外,腾讯地图的骑行导航功能主要有两个特点一方面,考虑到和驾车相比,骑行是一种非常依赖体力的出行方式,其地图会根据大数据,在设计路线时根据路段性价比作出推荐,为用户节省体力。比如智能计算停车点,帮助用户更高效地到达楼宇入口等。另外,该地图还推出了针对老司机的“路线探测”功能,骑车过程中,路线会智能刷新,实时探测路况以躲避拥堵;并在页面给出提示,比如“A路段拥堵,走B路能快8分钟,C路能快5分钟”等,帮助用户更快更经济地到达目的地。

高德地图今年V7.8.8版本中的骑行功能也大同小异。除了用户在骑行时输入起点和终点,点击“骑车去”,然后地图提供规划路线,并进行语音导航外,该功能还能实时显示用户骑行数据和轨迹,比如当前骑行时速、距离、时间等。这方便用户对自己的骑行情况进行回溯,同时用户可以将轨迹记录分享到社交媒体。

而百度地图方面,除了和腾讯地图、高德地图类似的骑行导航功能外,还在其9.2版中推出了“骑行路书”功能,该功能和另一款小众骑行地图APP“行者”有些类似。

在以往的骑行导航功能下,用户只能设定起点和终点,最多能在路线中间增加一个途经点,得到的骑行路线多依仗系统生成,自由度较低。通过“骑行路书”功能,用户可以选择起点、终点和中间任意个途经点,DIY生成专属骑行路线。生成的路线不但可以供自己骑行时使用,还可以通过微博、微信等社交媒体和其他骑友进行分享和互动,方便多人组队骑行时统一路线。另外,用户还可以看到官方按骑行难度推送的经典路线推荐,比如京郊宛平八景之一的妙峰山、充满挑战性的川藏线等。

其实,不论是哪种骑行地图,目的都是为了帮助骑友们解放双手,提高骑车出行的便利程度和安全性。目前,骑行用户主要分成两种,一是将骑行作为普通的交通工具和休闲运动方式,比如骑车出去买个菜、节假日进行短途出游等。另一种是专业的骑行爱好者,特点是偏向探险、自定义长途和较为偏僻的路线等。通过百度、高德和腾讯的普通骑行导航功能或许基本能满足前者的需求,而对后者而言,百度地图的“骑行路书”功能或部分更专业些的小众骑行APP或可以作为参考。

对各大地图商来说,纷纷推出骑行功能,除了追赶共享单车这个风口,或也有助于其自身地图数据采集。对它们而言,此前的用户数据多通过机动车和步行等交通工具搜集而来,而开放非机动车导航或将有助于其进一步补充大数据,为随后的智能推荐打下基础。

艾媒咨询数据显示,2016年第四季度,手机地图用户累计规模已经达到6.64亿人。在该季度,高德地图、百度地图和腾讯地图分别以34.3%、29.9%和8.8%的市场份额位列前三。而2016年中国手机地图用户不满意因素中,“信息不够精准”、“耗费流量较多”和“缺少智能推荐路线”位列前三。

可以看出,各大骑行地图也在尝试完善这三点,但鉴于骑行的风靡还在初步阶段,目前几乎还没有离线地图。流量耗费较大、信息不够精准等问题依然是目前各大骑行地图的问题,或将成为下一步各大地图商的着力重点。

艾媒咨询分析师认为,未来手机地图的趋势是加强个性化,不仅针对环境推荐路线,还能基于用户的基本信息和出行习惯进行智能推荐,满足多样化需求。报告认为,虽然目前手机地图市场逐步趋于饱和,但和用户生活联系更加紧密,未来受关注程度将有增无减。

随着天气越来越暖和,人们使用单车的频率无疑将越来越多,骑行地图或能派上更多用场。



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