佑驾创新，递交招股书，拟赴香港上市 | 香港IPO市场

2024年5月27日，来自广东的 深圳佑驾创新科技股份有限公司 Minieye Technology Co., Ltd.* (简称" 佑驾创新 ”) 在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市。

佑驾创新招股书链接：

https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2024/106508/documents/sehk24052701413_c.pdf

主要业务

佑驾创新 ，成立于2014年，作为中国领先的智能驾驶及智能座舱解决方案供货商，为驾驶体验的关键环节提供解决方案，包括领航、泊车、舱内功能，在推动汽车自动化的同时，提升安全与驾驶体验。 佑驾创新 坚持智能驾驶发展的渐进式路线，逐步将公司的智能驾驶解决方案从L0智能驾驶提升到L4自动驾驶，力争成为全球自动驾驶智能解决方案行业的领导者。

佑驾创新 提供定制化L0至L2++智能驾驶解决方案，该等解决方案为全栈自研，并经过量产验证，并积极开发先进的L4自动驾驶技术。截至2024年5月20日， 佑驾创新 累计为29家整车厂进行量产。

根据灼识咨询的资料，于 2023 年，按 L0 至 L2+ ╱ L2++ 解决方案的收入计， 佑驾创新 在中国所有新兴科技公司中排名第三。于 2023 年， 佑驾创新 是中国内地唯一一家获颁采埃孚集团授予的「 2023 供应商创新奖」的智能驾驶解决方案供货商

佑驾创新 解决方案包括智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案及车路协同。

• 智能驾驶解决方案 ，为公司业务的核心和基础，主要包括iSafety、iPilot系列，以及iRobo解决方案 (正在开发中，预计2024年交付) 。于2021年、2022年、2023年及自2024年1月1日起至2024年5月20日，公司已分别与12、13、14及12家整车厂就18、19、20及17款车型的智能驾驶解决方案开展定点项目的持续开发，并分别与10、17、20及22家整车厂就22、50、56及60款车型进行了量产。2023年，公司智能驾驶解决方案的销量超过78万套。
• 智能座舱解决方案 ，以座舱感知和监控以及座舱内交互为核心，主要解决方案包括驾驶员监测系统（DMS）解决方案、乘客监测系统(OMS)解决方案和其他解决方案。 于2021年、2022年、2023年及自2024年1月1日起至 2024年5月20日 ，公司已分别与3、9、9及8家整车厂就4、17、31及18款车型的智能座舱解决方案开展持续的定点项目，并分别与0、2、7及9家整车厂就0、3、10及30款车型进行了量产。根据灼识咨询的资料，我们是中国首批成功帮助整车厂车型获得欧盟通用安全法规DDAW认证的驾驶员监测系统(DMS)解决方案供货商之一。
• 车路协同 ，是实现整体汽车智能化的关键要素，公司积极布局车路协同，有望推动智能交通基础设施和智慧城市的发展。在单车智能和车路协同领域进行布局后，立志搭建一个汽车智能生态系统，打造更全面的解决方案组合，满足客户的多元化需求。截至2024年5月20日，公司在中国范围内已参与合共13个典型车路协同项目典型车路协同项目。

股东架构

招股书显示， 佑驾创新 在上市前的股东架构中，

一致行动人士集团(24.35%)：

刘国清博士，持股9.52%；

杨广先生 ，持股 4.15%；

周翔先生 ，持股 4.15%；

王启程先生 ，持股 3.71%；

闫胜业先生 ，持股 1.66%；

吴建鑫先生 ，持股 1.17%；

员工持股计划控股实体(5.86%)：

佑驾清成 ，持股 的3.44%；

佑驾众成 ，持股 1.62%；

佑驾砺成 ，持股 0.81%；

主要投资者：

四维图新 (002405.SZ) ，通过北京四维 持股 9.06%；

深圳泽奕 ，持股 5.95%；

国开制造 ，持股 5.71%；

中金资本通过 联通中金、 中金甲子、 中金常德分别 持股 2.27% 、 2.00% 、 1.28%；

吴泳铭先生及其控股实体杭州圆景乐驰分别持股2.31%、0.19%；

杭州圆璟二久，通过苏州圆璟、杭州圆璟创恒分别持股1.22%、1.22%；

智盈汇融，通过嘉实盛启、嘉实盛德、嘉实盛烜，分别持股1.65%、1.56%、1.50%；

浙江普华天勤，通过普华凤栖、滨江普华、普华天勤，分别持 股1.87%、1.29%、1.29%；

康成亨，通过嘉信元德、康成亨睿享，分别持股2.86%、1.14%；

张铁双先生的控股实体鑫榕投资、深圳万禾，分别持股1.94%、1.05%；

丁明峰先生的控股实体合创智能、青岛信达，分别持股2.14%、0.04%；

深圳东方富海投资OFC，通过中小企业发展、东方富海、富海优选，分别持股1.72%、0.43%、0.43%；

信之风，持股2.00%；

湖北凯辉汽车，持股1.87%；

深圳杉创，持股1.76%；

华勤技术(603296.SH)，通过摩勤智能持股1.18%；

上海淦澈，持股1.16%；

李凡先生， 持股1.13%；

其他投资者：

金宁强链，持股0.99%；

浙江晖竑，持股0.86%；

上海泓津，持股0.78%；

产投基金，持股0.75%；

重庆盛禾汇 ，持股0.57%；

华智兴瑞，持股0.56%；

博原鸿成，持股0.56%；

穗开智造，持股0.52%；

复林投资，持股0.43%；

重庆科兴，持股0.43%；

穗开智造贰号 ，持股0.41%；

超高清基金 ，持股0.37%；

新景富盈，持股0.37%；

申宏汇创，持股0.27%；

申万长虹，持股0.27%；

珂玺中科，持股0.22%；

科创智汇二号 ，持股0.09%；

吉佩新盛，持股0.06%；

和合穗开 ，持股0.03%。

董事高管

佑驾创新 董事会由9名董事组成，包括：

• 4名执行董事： 刘国清 博士 (联合创始人、董事长、总经理) 、 杨广 先生 ( 联合创始人、副总经理 ) 、 周翔 先生 ( 联合创始人、副总经理 ) 、 王启程 先生 ( 联合创始人、副总经理 ) ；
• 2名非执行董事： 毕垒 先生、 刘怡然 女士；
• 3名独立非执行董事： 项阳 博士、 谭开国 先生、 谭明奎 先生。

监事会3名： 廖迪广 先生、 敖争光 先生、 宛浩 先生。

除执行董事外，高管包括副总经理 郑伟 博士 ，副总经理 杨一泓 女士，副总经理 程追 先生，首席财务官兼董事会秘书 闻奇 先生。

公司业绩

招股书显示，在过去的2021年、2022年和2023年， 佑驾创新 的营业收入分别为人民币1.75亿、2.79亿和4.76亿元， 相应的 净亏损 分 别 为人民币1.40亿、2.21亿和2.07亿元 ， 相应的 经调整净 亏损 分 别 为人民币1.31亿、2.06亿和1.85亿元 。