本期投诉爆料的问题包括：525Li副驾驶中控台有异响，就是检查不出原因；328Li早上冷车打火困难；
528增配的自动大灯，在一次事故后出现故障；3.6万公里的
528Li，4个轮胎均有不同程度的吃胎，需要换胎吗？
我们仍然邀请到了BMW专业人士李师傅，请他谈谈对这几个问题的看法
（问题回答仅代表李师傅个人观点，非官方）
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李师傅
作为宝马资深服务专家的李师傅，从事汽车维修十余年，有着近7年的宝马维修经历。2015年通过了BMW专家技师认证，对BMW各车型疑难故障诊断与维修有着丰富的经验，现任职河南某宝马4S店售后机电车间主管。
来自浙江省富阳市手机号为135****5592的525Li车主周先生，于2017年1月6日向我们提问：
“2015年买的宝马525Li，开了18000公里。16年8月份开始，副驾驶中控台有异响，去4S店检查过，就是检查不出原因，怎么办呢？”
李师傅：
其实有很多异响不是4S店检查不出原因，而是很多异响都是偶发性的，并且还要达到特定条件才能出现。有时候就算能试出来，但太偶然不足以判断异响的具体位置。
所以建议车主遇到类似异响时，尽量先找到异响的规律，如热车还是凉车？平路还是颠簸路？快速还是慢速？甚至空调是否开启？车辆负载情况等等，要找到这个规律有时候并不一定必须是4S店的维修技师，也有可能会是车主本人。
这位车主遇到这种情况，建议找个同伴一起试，坐在车子不同的位置先确认异响是来自车内还是车外，假如是车内的话，当异响较频繁的出现时用手去摁住异响附近的部件看异响是否会消失或者发生变化，这样可以一定程度的缩小故障范围，找到规律之后再到4S店检查时维修技师会根据你描述的规律很快找到异响原因。
来自广东省佛山市手机号为
132****6246的328Li车主简先生，于2017年1月2日向我们提问：
“我的车是BMW 328Li，开了31000公里，早上冷车打火困难（该视频打火算是顺利的了），气温低的话更甚。还试过在打火的过程中熄掉，要重新打…这个情况在提车不久时就已经出现了，那时候加95的，以为油品问题，然后改加98，一直到现在。但一直都没有明显的改善，也放过在4S店几天让他们检测，他们硬说没问题……请指教。”
李师傅：
仅从视频看打车时间是有那么一点长，但还算正常范围，如果实际情况要比视频严重，那么可以确定是有问题的，从你描述的情况来看油品如果没问题，重点应该在油压这块，这款车装载的是N20发动机，配置缸内直喷高压燃油系统，所以油压检测得从两方面检查：
（1）在燃油低压管路中接入燃油压力表，让车子停放一晚上，早上启动发动机的同时观察燃油压力，只要不低于5bar一般都没问题，低于标准值的话建议直接更换燃油泵。
（2）监控燃油高压系统，在早上启动车辆之前先把诊断设备与车辆连接，调取燃油高压的相关数据，在启动发动机的同时观察高压数据是否正常，至少需要70bar的压力，如果低于标准值，有可能是高压泵的问题，但前提是低压压力正常的情况下，因为低压系统有问题会影响高压压力。
另外，这台车已经行驶了3万多公里，可以考虑清洗油路和进气门积碳，这样凉车启动效果会更佳。
来自江西省南昌市手机号为139****4860的528车主李先生，于2016年12月向我们提问：
“5系528增配的自动大灯，在一次事故中前左大灯损坏！在4S店修后发现随动大灯转向时可以向右随动转向！向左边转向不行！不知道这是不是正常？”
李师傅：
这种情况多半是不正常的，因为不知道你说的向左边转向不行是一个什么概念，是一点也不动，还是转动的角度太小？不动肯定是不正常的，至于可以转动多少角度，是有一个范围的：
向内，即向车辆中部：最多不超过 10°；向外，最多不超过 15°。
例如右转：右侧大灯转动至 15°（右侧大灯在右转时是“弯道内侧”的大灯）。从车辆向外观察，右侧大灯“向外”转动。左侧大灯转动至 10°（左侧大灯摆向车辆中部，从车辆向外观察“向内”转动）。弯道外侧大灯（左侧大灯）必须和弯道内侧大灯（右侧大灯）同时到达极限位置，这样才能均匀轻柔地照过街道。
如果您的车辆大灯转动不在上述范围内，则建议可以到4S店做个检查了。
