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问题的关键还是产能过剩

观星老道伽利略  · 公众号  ·  · 2024-10-24 12:05

正文

关于这条补充修正一下:


造船现在仍处于产能紧缺,海运方面集运过剩油运紧缺,干散紧平衡。另外,韩国的LG化学是宁德时代最大竞争对手,你懂的。


我还是那句话,金融资本顶多只要你的钱不要你的命,金融资本家里面和平爱好者世界主义者都挺多。但是产业资本能干出啥事情来就不好说了,产业资本不是主观上要你的命,但客观上很要命。


很多年前我写过:科技赛道跟第一次世界大战前的感觉很像——基础科学亟待突破而又没有形成实质性突破,科技产业早就瓜分完了全球经济的蛋糕,因此各国民粹主义保守主义贸易保护主义盛行。产业资本如同笼中之鸟,试图困兽之斗。


A股科技赛道这几天有过突出表现的:半导体、光伏、整车、低空经济——哪个产能不过剩?


有人不理解说低空经济明明是最新诞生的赛道咋会产能过剩?低空经济的龙头股是万丰奥威,我告诉你十年前我最早开始研究它是因为新能车产业链需要它提供轻量化金属——铝产业的一部分。


低空经济崛起是因为政策放开了低空管制,想想看政策放开低空管制又是因为啥?如果那么惯用,为啥早不放开——因为前些年产能过剩还没这么离谱。


原本是建立来供应全球的工业产能,现在被 各国民粹主义保守主义贸易保护主义困在笼中——不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。


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