时间不语，见证着历史的车轮碾过岁月，铭刻时代洪流的每一道深刻辙印。
2024年，世界百年未有之大变局加速演进，国际局势变乱交织。在地球的东方，新中国迎来75周年华诞，中华民族伟大复兴的壮阔航船驶入不可逆转的历史航向。
回首一年，前所未有的挑战如峻岭横亘在前，考验着建筑行业，却也携着高质量转型发展的熠熠机遇呼啸而至。于中国铁建而言，这是艰难磨砺的大考之年，也是气象万千的奋斗之年。我们以无畏的勇气、笃定的决心，自上而下有序推动改革向纵深挺进，为长远未来积蓄起雄浑能量与无限潜力。
胸怀梦想的远征者，从来不惧万水千山、也无畏千难万险。我们回首过往，积势蓄能，一起做时代的追梦人、做时间的实干家。
前行路上，有风雨是常态。形势逼人，挑战逼人，使命逼人。如何破局？万众期待。这一年，中国铁建新一届领导班子既正视挑战，更坚定信心，把改革深化提升作为重要抓手，打出了一套精确制导、靶向治疗的“组合拳”，以沉稳的深蹲，积势蓄力、谋划长远。
何以改革？破藩篱、优机制、激活力、添动力。
中国铁建召开改革深化提升行动有关文件制度宣贯系列会议短短数月，从深入细致调查研究，到建章立制完善工作架构，再到研究部署重大改革事项，我们以破竹之势推出一系列深化改革的创新举措，63项制度办法成为支撑前行的“四梁八柱”，涉及健全中国特色现代企业制度、建立真正的市场化经营机制、系统打造科技创新体系、培育壮大战新产业等9个方面的顶层设计引领前进方向，“四能机制”的有益探索开启改革新程；历史首次公开遴选二级单位董事长、总经理后备人选，打破传统人事任命常规；自上而下、瘦身健体，亮出干部优与劣的标尺、上与下的准绳……
越是恢弘的改革蓝图，越需要改革者的勇毅与担当。很多人感慨，一年来的改革“组合拳”，最让人振奋的是真刀真枪触动利益“奶酪”的改革决心，最让人服气的是自上而下、以上率下、刀刃向内、总部先改的改革动作。
一项项改革举措相继出台、改革成果接连涌现，变化折射出改革成效。
降与升中看质量。这一年，中国铁建转变政绩观和发展方式，舍弃数字崇拜“主动降速”。不符合高质量经营的承揽，放弃了；饮鸩止渴的投资冲动，遏制了。我们应该看到，前三季度的报表数据虽有波动，但蕴含着转型向好、充满生机的“升”。订单结构优化，绿色环保产业、矿山开采、水利水运新签同比大幅增长，战新产业比重持续攀升……这些都成为全体职工坚定转型升级的信心和底气。
紧与松中看担当。当“精细化管理”蔚然成风、当“过紧日子”不再是新闻、“十条禁令”遏制“舌尖上的腐败”、“公车改革”管住“车轮上的铺张”、持之以恒消除形式主义为基层松绑、不扰基层“四不两直”检查督导……一紧一松中，中国铁建党委作风建设的新成效凝聚起推动改革发展的磅礴力量。
言与行中看变化。这一年深化改革的最大变化，是人的变化，最可喜的变化，也是人的变化。中国铁建党委以高质量党建引领改革航程，深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神，主题教育成效巩固拓展，党纪学习教育纵深推进，有力落实中央建筑企业党建提质增效工作，创新探索党建工作穿透式管理，党建成为引领改革方向、凝聚发展力量的坚强保证。全系统焕发起“工程优质、效益优良、干部优秀”的良好风尚，主人翁意识、危机意识和竞争意识进一步觉醒，精神面貌和工作面貌焕然一新，让改革动力愈发强劲。
这一年，中国铁建争当高水平科技自立自强、现代化产业体系、发展新质生产力的排头兵，创新动力、发展活力勃发奔涌。“极端环境智能建养”等关键核心技术攻关取得重大突破，3个原创技术策源地正式登场; 自主研制的国产首台番茄收获机实现批量生产，应用到广袤的新疆大地，大国重器的行业地位越来越“重”；8人分获詹天佑成就奖、詹天佑青年奖，1个团队获詹天佑创新团队奖，获奖人数为历年最多并首次荣获团队奖。中国铁建以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创新创造。
突破与跨越背后是深思熟虑的战略擘画。
创新布局日益完善——今年，我们将科技创新作为培育新质生产力的突破口，推动“1+9+N”科技创新体系建设，构建“4个15%”的新型收入分配机制，打造适应新质生产力发展的新型生产关系，创新领域的跟投、科技成果赋权改革试点有序推进。
创新生态持续优化——科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。与科技创新体系相配套，中国铁建出台《进一步加强和改进人才工作的意见》，明确拓宽创新人才职业发展通道，营造创新不问出身、不论资历、不设门槛的良好氛围，让真才实学的科研人员“英雄有用武之地”。就在几天前，中国铁建表彰获得国家科学技术奖的3家单位，用真金白银奖励拼搏贡献者，用科技创新引领企业高质量发展。
如果科技创新是产业创新的内生动力，那产业创新就是科技创新的价值实现。在新赛道上，中国铁建以创新领航，培育发展新质生产力，巩固升级传统产业、培育壮大战新产业、布局启航未来产业。
向高攀登，传统产业改造提升。在长沙，最大开挖直径达16.64米的“江海号”下线，继续刷新我国自主研制的最大直径盾构机纪录；在云南，新一代铁路大型养路机械装备研制取得重要进展，标志着我国铁路大型养路机械装备进入发展新阶段。在深达20米的地下隧道，无人驾驶新能源电机车完成渣土运输；在茫茫戈壁，“零排放”成为绿色矿区风景线……“六化转型”步履铿锵，传统建筑业生产力升级为高附加值的新质生产力。
中国铁建“以竹代塑”展览专区惊艳亮相第八届中亚欧博览会
向新而行，新兴产业培育壮大。在第八届中亚欧博览会上，中国铁建“以竹代塑”展览专区吸引了不少国内外客户的目光。一根竹子能做成什么？中国铁建给出了多种答案：竹缠绕管道、生物颗粒、智慧护栏、智慧照明……“竹”梦产业链，正是培育新兴产业的生动缩影。今年，中国铁建全力奔赴“新赛道”“新战场”，智能勘察设计、智能建造、智能制造等一批新产业脱颖而出，以“含新量”提升发展“含金量”。
中国铁建地下空间品牌宣传片
向上飞跃，未来产业布局建设。年初，“向地球深部进军”成为“两会热词”和行业热议，来自中国铁建的创新提案引发社会各界高度关注，“你们负责想象，我们负责实现”的梦幻联动，让广大网友热血沸腾。“梦想号”“天岳号”一如既往向深处掘进，万米以内既有地下空间开发探索推进，人类生存空间无限拓展；时速450公里及以上高铁建造技术研究火热开展；时速600公里的高速磁浮关键核心技术持续攻克；时速1000公里低真空管道超高速磁浮技术稳步攻关；南北极、第三极建筑技术加速研究……一批未来产业让科幻逐步照进现实。
新征程是充满光荣和梦想的远征，没有捷径，唯有实干。
这一年，中国铁建持续投身国家发展战略，深入优化布局和结构调整，从东部沿海到西部边陲，从南海之滨到神州北极，山川架桥、沃野铺轨，在大江南北织密交通网，连接起时代发展的万千气象，编织出美好生活的锦绣画卷。
京津冀协同发展，十年奋进华章。北京地铁3号线、12号线开通运营，串联起首都所有高铁站，让“千年帝都”地下交通网络的总里程、车站数、换乘站数跃居全国第一。空客天津A320系列飞机第二条总装线总装厂房展现出“中国速度”，以中国基建实力支撑全球制造业加速回暖。天津地铁1号线、6号线二期主导运营稳健高效，天津张贵庄污水处理厂运营百日处理污水2700余万吨、污泥近2万吨，惠及128万百姓，成为绿色发展理念的生动写照。雄安新区首个临建光伏电站、多条市政道路及地下管廊工程陆续投用，京雄快线、雄商、雄忻高铁建设进度全力以赴，雄石城际跑步进场，“轨道上的京津冀”再添新笔。
粤港澳浪潮奔涌，尽显蓬勃气象。中国铁建承建的龙龙高铁梅龙段开通运营，标志着我国铁路总里程突破16万公里，书写了我们这代人的复兴故事；深圳地铁开通20周年之际，3号线四期工程继续延伸，以创新科技和低碳制造为城市发展注入新动能，助力深圳地铁线网密度继续稳居全国第一。深中通道蛟龙横亘、黄茅海跨海通道长虹饮涧，冲破千年地理梗阻，打通区域协同全新动脉，为大湾区互联互通架起关键脊梁。“深江1号”盾构机直插海底106米，刷新中国盾构水下掘进最深纪录！澳门回归25周年之际，重点献礼工程“澳凼四桥” 更名“澳门大桥”，让“南北两岸”再次牵手为“大桥两端”；满怀同胞的期许，澳门轻轨延伸横琴线开通运营，再次体现了“一国两制”方针下特区的安定团结繁荣。
总台《新闻联播》报道甬舟铁路金塘海底隧道
长三角创新聚能，交通赋能发展。中国铁建和苏州市政府共同打造的“苏州模式”作为示范样本被北交所推广，为央地合作点亮创新思路。世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道双向掘进，是中国盾构技术向深海发起的硬核冲锋，更是改写全球隧道工程历史的壮志豪情！全球最大竖井掘进机“梦想号”在上海探索城市地下空间发展密码，激活超大型城市发展的无限可能。杭温高铁、沪苏湖高铁开通运营，让城市与城市亲密握手，产业协同、文旅融合，为长三角高质量发展持续注入澎湃动力。
广袤西部风雷激荡，敢教山河焕新。银昆高速、剑黎高速等全线通车，让偏远山区拥抱繁华，为乡村振兴铺就坦途。西延、西十、罗若等重大铁路工程加快建设，新时代的钢铁浪漫为西部地区激活无限可能。东北振兴浪潮澎湃，注入崭新气韵。沈白高铁建设现场热火朝天，将为东北协同发展挺起坚实脊梁。滨绥铁路整改工程圆满完工，解锁口岸客货运力困局，为中欧班列铺就坦途，东北与世界的经贸往来愈发紧密。作为亚冬会雪上项目赛区的重要交通枢纽，亚布力西站翻修扩建、破茧重生，让“尔滨”喜迎冰雪盛会，从容应对“人从众叕”。中部崛起风头正劲，重塑发展格局。荆荆高铁通车，荆楚大地实现“市市通高铁”的历史性跨越发展；沪渝蓉沿江高铁、合武高铁加速推进，一头连着摩登现代的长三角，一头扎进广袤多元的中部沃野，“超级引擎”带来超级机遇，未来可期如长江之水奔涌不止。
面对复杂多变的国际环境和日益激烈的市场竞争，中国铁建将自身发展与国家外交战略融合，以担当入局、用创新破局，积极投身高质量共建“一带一路”，全球业务版图持续拓展，书写着属于中国企业的国际化传奇。
中非合作论坛北京峰会期间，在习近平主席、坦桑尼亚总统哈桑、赞比亚总统希奇莱马的见证下，中国铁建签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》，跨越半个多世纪，再次肩负振兴中非“友谊之路”的历史重任，受到路透社、CNN等国际媒体高度关注、密集报道，让CRCC成为中国企业在非代名词。
历经27年精心筹备，中吉乌铁路从“蓝图”付诸实施，迈出关键一步。这是三国元首亲自推动的“一带一路”合作标志性项目，也是中国同中亚互联互通的战略性项目。国务院总理李强访问越南期间，中国铁建应邀出席中越企业代表座谈会，推动中越经贸合作向更高层次、更广领域发展。既坚定不移地沿着国家战略阔步前行，也敏锐地循着风向抢占海外市场。尼日利亚莱基自贸区向着“非洲第一自贸区”大步迈进，招商引资、产业聚合、资源配置能力全方位跃升；拉各斯蓝线轻轨开通运营，在西非“堵城”奏响智慧交通的乐章；亚吉铁路运营六载，成功向非洲兄弟“交钥匙”，授人以鱼不如授人以渔的佳话传遍东非高原；迪拜蓝天酒店竣工验收，全球最高酒店类建筑惊艳亮相，373.5米的高度刷新了世界纪录。中非合作论坛中国铁建主题推介片
无论是宏大地标还是小微项目，归根结底都要心系民生福祉，“小而美”项目尤其散发着命运与共的耀眼光芒，让人与人更亲、心与心更近。安哥拉卡宾达供水项目通水那一刻，60万民众告别长途取水的艰辛，洋溢“稳稳的幸福感”；沙特麦加轻轨圆满完成第十次朝觐运营任务，十年间运送超过2500万名朝觐者，收获了当地民众的赞誉；尼日利亚交通大学一期建成移交，为当地培育交通人才埋下希望的种子；特里达尼和多巴哥斯卡博罗总医院投入运营，成为中国铁建在南美实施的第18个医疗类项目，走出了一条医疗特色服务领域专业化、产业化的发展道路。没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。这一年，中国铁建在急难险重任务中冲锋在前，用无畏彰显大爱，用行动诠释责任，用忠诚书写担当。习近平总书记强调，加强荒漠化综合防治，深入推进“三北”等重点生态工程建设，事关我国生态安全、事关强国建设、事关中华民族永续发展，是一项功在当代、利在千秋的崇高事业。中国铁建牢记嘱托，继世界首条环沙漠铁路闭环运营后，完成了塔克拉玛干沙漠锁边固沙工程。历经40年，总长约3046公里的绿色阻沙防护带收尾，在最后10米，我们用工程人特殊的浪漫——栽种玫瑰花苗，完成锁边固沙任务，高立式沙障、草方格、宽林带三道防线固沙阻沙模式，为全球防沙治沙工作提供了中国方案。
积石山抗震抢险救援和灾后恢复重建中，从一片废墟到座座安置房拔地而起；从断水断电的困境，到水电充足的便利；从学校的空寂无人，到朗朗读书声再度响起……这背后，是铁建人300个日夜艰苦奋斗的成果。洞庭湖发生决堤险情，中国铁建国家级抢险救援队闻令而动，14小时星夜跨省，成为第一支进入湖南的外省专业救援队。烈日灼晒、蚊虫叮咬，他们沙袋为桌、汗水“拌饭”、席地而憩，历经20多个日夜鏖战，累计排水345.82万立方米，相当于10个大明湖的蓄水量，顺利完成抢险任务。
中国铁建帮扶的大好河山兔场
这一年，中国铁建持续深化央地携手、富民兴农，突出“项目+资金”“造血+输血”双重帮扶，搭建“铁建臻选”抖音助农平台，首次开启直播带货；一地一特色，打造了“铁建阳光”“铁建臻选”“四方书院”等帮扶品牌，形成“以点带面、示范引领、连线成片”的工作机制。中国铁建对边疆区域的援助力度前所未有、力度空前，在中央企业产业兴疆推进会上作为代表交流发言，奋力描绘了定点帮扶、乡村振兴的壮丽图景。
凯歌而行，不以山海为远。
乘势而上，不以日月为限。
大道如砥，行者无疆。习近平总书记的话语铿锵有力——只要道路正确、理论正确、制度正确、文化正确，只要坚定不移、坚韧不拔、坚持不懈、艰苦奋斗，朝着伟大目标持之以恒前进，风雨如磐不动摇，我们的目标就能够达到，我们的目标也一定能够达到！
山河共赴，新岁同奔。2025，中国铁建来了！
