来源：
国民经略（ID：guominjinglve）；作者：凯风
粤港澳大湾区建设再提速。
7月5日，《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划（2018-2020年）》印发，这标志着粤港澳大湾区建设全面落地。
这份三年行动计划包含100条重点举措，涉及广深港澳佛莞等11大城市。其中
，
广州出现62次，深圳57次，香港25次，澳门24次
。
这份行动计划有哪些亮点？哪些城市能从中受益？
01
广州：
金融地位再提升
广深港澳，是粤港澳大湾区的四大中心城市。
这四大城市分工明确、定位有别。广州着眼的是
国家中心城市、国家门户城市、综合交通枢纽和国际商贸中心
的综合区位优势，深圳则以
全国性经济中心、国家创新型城市
等经济科创定位为主。（参阅《
广深港澳，谁是大湾区中心城市？
》）
不过，规划在强调广州综合定位的同时，还给予
广州在金融业上的鼎力支持
。
众所周知，香港、上海、北京是我国三大国际金融中心，深圳金融实力同样不容小觑，而广州在金融业则存在不少短板。（参阅《
七年GDP破2万亿！这个超级城市突然发力
》）
在最新发布的全球金融中心指数中，
香港、上海、北京分别位居全球第3、5、9位，而深圳、广州则分别位居第14位、24位。
因此，在大湾区三年行动计划中，对于广州金融业着墨颇多。
根据计划，支持广州建设
区域性私募股权交易市场和产权、大宗商品区域交易中心
，加快建设
广州国际金融城
。
同时，在广州建设
绿色金融改革创新试验区
，研究设立以碳排放为首个交易品种的
创新型期货交易所
。高标准建设
南沙国际金融岛
。推动设立
粤港澳大湾区国际商业银行
。
这其中，位于天河的国际金融城，南沙的国际金融岛被重点提及，这两地建设推进有望加速。
而私募股权交易市场、大宗产品交易中心、创新型期货交易市场的到来，也将提升广州在金融上的城市地位。
02
深圳：
一路向西
深圳是全国最具经济竞争力的城市，科创优势极为突出。
在大湾区规划中，深圳的定位是：
发挥作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用，加快建成现代化国际化城市，努力成为具有世界影响力的创新创意之都。
除了巩固既有的经济和科创优势之外，更值得关注的是，深圳在城市空间上的新动作。
其一，前海扩容。
根据计划，争取自贸试验区扩区……推动修编前海深港现代服务业合作区总体发展规划，扩展发展空间。这两条信息再清晰不过，传闻已久的前海自贸区扩容有望落地。
其二，光明建城。
根据计划，推动
中新广州知识城、深圳光明科学城、东莞中子科学城、佛山三龙湾高端创新集聚区
等重点创新平台建设。所谓科学城，有产有城，不是单独的工业区，而是集
科学、城市、产业、生态
于一体的新型城区。
其三，深圳交通大拓展，一路向西。
根据计划，深圳不仅要推进机场改扩建，而且深茂铁路、深中通道、武深高速、莲塘口岸都在推动建设之列。
至于有“深珠通道”之称的伶仃洋通道，已纳入研究之中。这些大交通建设的推进，必然将提升深圳对于珠江口的影响力。
03
飞地经济
飞地经济，正在成为城市合作发展的新模式。
2018年12月，
深汕合作区
正式揭牌。不居民全部转为深圳户籍，而且这一位于汕尾的“飞地”将由深圳直接管理，升级为深圳第“10+1”区。
飞地经济的意义在于，它不仅为土地空间紧张的大城市寻找到更大的发展空间，同时也为区域合作提供了新的样板：既能将产业留在省域内部，而且还能带动落后地区的发展，相关GDP数据还能两地所共享，此为多赢之举。
深汕之后，飞地模式会否进一步扩容，值得关注。
根据三年行动计划，以
广清一体化
为示范，推动环珠三角地区与大湾区一体化融合发展。深化
深汕特别合作区、广清产业园、广梅产业园
等区域合作平台建设。
值得一提的是，今年年初，广州清远宣布探索以新的合作方式共建
“广清特别合作区”
，目前城市总体规划已经开始招标。
飞地经济如果进一步扩容，对非珠地区的利好可想而知。
04
大交通
作为世界第四大湾区，粤港澳大湾区在交通上的领先优势极为突出。
大湾区不仅拥有
香港赤鱲角、广州白云、深圳宝安
等三大国际级机场，而且拥有
香港港、深圳港、广州港
等世界排名前列的港口，同时还拥有以
广州
为中心的铁路交通枢纽。
海陆空一应俱全，综合交通优势独一无二。未来，大湾区交通建设的重点很清晰：
打造大湾区1小时交通圈，以连通珠江口东西两岸为重点，构建城际快速交通网络，提升客货运输服务水平，实现大湾区主要城市间1小时通达。
这意味着，都市圈内的1小时交通圈呼之欲来，珠江东西两岸的交通通道建设即将加速，城际之间的交通网络将会星罗密布。
其一，大湾区机场群呼之欲出。
根据计划，将实施广州、深圳、珠海、惠州等机场改扩建，新建珠三角枢纽（广州新）机场。在广州、深圳、佛山、东莞、江门、肇庆等市规划建设若干通用机场。
这意味着，广深两大机场的改扩建还会继续，而广州新机场也会加速落地。
其二，建设世界级港口群，港口整合有望迈出步伐。
根据计划，增强广州、深圳国际航运综合服务功能。未来，广州、深圳有望对珠江东西两岸的港口群进行整合。
其三，8条跨海通道来袭，珠江东西两岸大贯通。
根据计划，狮子洋通道（南沙至虎门）、伶仃洋通道已纳入启动研究工作，加上已经正式开通的南沙大桥，以及正在建设的深中通道，未来珠江口至少拥有
8条跨海通道
，连接东西两岸。
未来，珠三角将会更加深层次融合在一起。
05
十二大片区：
佛莞惠、中山、江门和肇庆的新机遇
为进一步深化粤港澳合作，大湾区三年计划提出重点发展12大合作平台。
这些合作平台，除了
