文/刘桓
就在昨天，二手车电商还是互联网圈的宠儿，发布的新融资和新战略吸引了媒体和用户的广泛关注。但是16日一早，摩拜单车发布消息称，公司完成了超过6亿美元E轮融资，这不仅创下了共享单车行业最大单笔融资纪录，更是将风头一次抢光——人们在想，摩拜这次要搞什么事情？
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰称，新一轮融资将助力摩拜单车国际化进程，计划年底服务全球200座城市；此外摩拜还将携手全球领先物联网合作伙伴，推动移动物联网技术的进步和实景应用；另外还将在人工智能、智能硬件等领域加速战略布局和技术创新。
参与了C轮、D轮投资的腾讯选择继续领投。马化腾曾表示，腾讯将继续开放包括微信在内的核心资源，为摩拜单车持续提供成长动能，助力摩拜单车的创新和业务扩张。
全球之行：摩拜单车的先头部队正式出发
自2016年年中在上海开始运营以来，摩拜用半年多的时间，迅速占领了北京、广州、深圳、成都等国内大部分城市。今年3月，摩拜单车把新加坡作为海外扩张的第一站。6月13日，摩拜宣布登陆全球第100座城市——英国曼彻斯特，并同步进入毗邻曼彻斯特的索尔福德。
其在全球布局城市突破100座，运营车辆超过500万辆，日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿。
共享单车在国内的战争打了近一年时间，尽管摩拜在投放时间、数量和资金都占有绝对优势，但是资本市场对行业的持续注入，导致最终的收割始终没有完成。摩拜单车与ofo、小蓝单车、1步单车等的角力还在继续。
在这种局面下，向海外发展是目前的一个最佳选择，而这也是不少中国企业选择的一个战略。
不光是摩拜单车，在今年4月，ofo在英国剑桥推出了共享单车，虽然规模只有20辆，不过ofo的英国业务总监表示，希望在今年年底前扩张到英国的另外3个城市。在此之前，ofo和摩拜也已先后杀入新加坡市场。小蓝单车目前也已经登陆了美国和英国。
有业内人士称，在国内市场趋于饱和的现状下，去开拓海外市场是一次实现突破的机会。尤其在这种开发并不完全的市场上，谁先进入谁就占据了一定的先机，无论是扩大市场规模，还是提升品牌效应都符合企业的发展战略。
按照摩拜单车年底布局200座城市的计划，本轮融资将在100座城市的投放中起重要作用。
除了出海，摩拜单车的融资还会投入在哪里？
出海是共享单车们今年的共同战略之一，但是从这半年的发展来看，还有一点值得关注：共享单车在国内市场的竞争正在从投放量转向产品升级。
过去的这1个月里，共享单车引发的最大关注来自以下几款产品：
酷奇单车和海尔联合推出的“土豪金”单车亮相杭州，这款单车除了颜色扎眼外，还具备了给手机充电的功能。
ofo的“肌肉车”在北京三里屯地区引起众人围观。这款车外形彪悍威猛，配备了8速变速器，安装轻型摩托车的26x4.0加宽轮胎。此后，ofo又上线了和凤凰合作的新款“公主车”，这款线条柔和的车子，设计偏复古风格，是专为女性用户制作的。圆头螺丝的使用，有效保护了用户的包包不被划伤；半封闭链罩防止女性长裙被车链刮蹭蹭，满足裙装女性的出行需求。目前已经在上海和北京投放了1万辆。
小蓝单车也在5月就透露了新品升级计划：在未来要发布的bluegogo pro2上增加智能中控，除了可以帮助用户实时导航外，精准的地图还可以显示周边吃喝玩乐信息，支持骑行速度、里程、卡路里等运动数据的实时呈现。而这部车也将于7月开始量产。
对于产品升级的潮流，ofo创始人兼CEO戴威表示：“随着共享单车的发展，用户越来越追求个性化的体验和需求，ofo正在利用自身的平台模式和研发优势，连接不同的车辆，为不同的用户群体提供多元、轻松的骑行体验。”
但是在这一波产品的升级和比拼中，行业巨头摩拜单车并没有动作。投放量做起来后，下一步要解决个性化需求，这本是行业发展的规律之一，但是摩拜单车却迟迟没有行动，这不免让人诧异。
虽然摩拜单车已经完成了几次产品升级和迭代，但是从吸引眼球的角度来看，除了2016年的惊艳亮相，摩拜已经很久没有人多看两眼了。
开设城市计划逐步移至海外，国内的战略或许会放在产品的迭代上，这波潮流摩拜不会错过，因此本轮融资还会分出一部分用于产品的迭代和更新。
共享单车发展如此之快，只用了1年时间，在国内的竞争即将进入新的纬度。摩拜单车在资金层面向来不会输，因此它带给用户的震惊绝不是超6亿美元的融资，而是下一款产品。
【转载须知】
1.文章为品途商业评论原创作品，欢迎转载。
2.转载时请在文章开头注明“文章转自品途商业评论，ID：pintu360”，作者标注原文作者
