武汉地铁6号线和机场线,
开通试运营已经两个多月,
武汉地铁客运量增长明显。
越来越多的市民选择地铁出行
而昨天客流量最多的站点是
光谷广场站
江汉路站
汉口火车站
武昌火车站
中山公园站
武汉地铁族
武汉地铁族
这也符合大家的乘坐感受,地铁经过商圈、火车站时,必然是最拥挤的。
晚报君也是地铁族,每天从武昌火车站上地铁,乘坐地铁4号线,然后在洪山广场转2号线,到江汉路转6号线,然后在香港路站转3号线,最后到达惠济二路站。说多了都是累(泪)啊!
©武汉晚报记者金丝柳(资料图)
个人直观感受是:武昌火车站因为有上班族、火车换乘人员,所以比较拥挤,而到了洪山广场,换上2号线,就更拥挤了,江汉路站的晚高峰或者节假日,那就不说了,自己去体验。而搭上6线后,由于车辆较大,线路刚开通等因素,所以车厢并不拥挤。换乘3号线后,很明显的感受就是,以前不是很宽敞的3号线,近期也变得拥挤了起来。
不知道各位地铁族,是否也有同样的感受?面对客运量增长,地铁运营公司也放出了大招:
从3月6日(下周一)起,地铁将启用全新优化运行图
!
下周一起,地铁运营公司将增加轨道交通2号线、3号线、4号线上线列车数量,提高运能。这也意味着市民上下班等车时间将有所缩短。
以工作日早高峰为例,
2号线最短行车间隔为3.5分钟,3号线为5.3分钟,4号线为4.1分钟
。3月6日起,早高峰以及晚高峰,2号线将增加2列车上线,最短行车间隔由3.7分钟缩短至3.5分钟,周六高峰增加2列车上线,最短行车间隔3.6分钟。
车厢里面都挤满乘客。©武汉晚报记者金思柳(资料图)
届时,2号线早高峰(周一至周五)、2号线晚高峰(周一至周四)将增加2列车上线,最短行车间隔3分30秒,运力增加5.7%;2号线周六高峰增加2列车上线,最短行车间隔3分36秒,运力增加5.6%。
3号线早高峰增加1列车上线,最短行车间隔5分18秒,运力增加4.5%。
4号线早高峰(周一至周五)增加2列车上线,最短行车间隔4分06秒,运力增加6.5%;晚高峰(周一至周四)增加3列车上线,最短行车间隔4分30秒,运力增加11.1%;晚高峰(周五)增加1列车上线,最短行车间隔4分18秒,运力增加4.7%。
【WiFi下观看,感受下武汉话报站】
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