来源：央视财经（ID：cctvyscj）《是真的吗》
最近几年，暴雨、汽车落水等原因，导致车主被困车内而引发的悲剧时有发生。在紧急情况下，一旦出现打不开车门的状况，很多人就会惊慌失措，束手无策。一时间，汽车后备箱逃生的救命法则充斥了网络……
网上有文章说：只要进到后备箱，就会找到一个应急开关，就能逃出车内。
这一条信息在某搜索引擎上的相关搜索量达到了一百多万条。这个“救命”的传言到底是真是假呢？记者决定进行验证。
首先，实验对象选择一辆德系suv汽车。在后备箱里，记者并没有马上看到有开关的按钮。继续摸索，记者发现了一个可开启的盖子，拨动按钮后，后备箱“砰”一声打开了，只是推开后备箱盖有些费力。不过，最终记者还是从后备箱里出来了。
那是不是所有的汽车都有这个功能呢？
记者对另一品牌的德系小轿车进行验证。和第一辆车一样，在后备箱表面没有明显的开关，也没有类似第一辆车的可翘开的遮挡盖。在记者拨动三角警示架后面的按钮后，后备箱便被开启了。实验结果是，这辆车也可以从后备箱紧急逃生。
记者又实验了5辆不同品牌的汽车，均没有发现后备箱内部逃生按钮。并且，有的三厢轿车的后排座椅无法放倒，不能从车内进入后备箱。
本次实验，记者随机选了9款不同品牌的汽车，包含国产汽车、德系汽车、日系汽车、美系汽车和英系汽车。有两款汽车有后备箱逃生开关，其余7辆均未发现后备箱逃生开关。
为了确认实验结果，记者向未找到后备箱逃生开关车辆的4s店做了咨询，这几辆车的确没有后备箱逃生开关。
为什么有的车有后备箱逃生开关，有的却没有这个设置呢？
北京理工大学机械与车辆学院车辆工程系副教授吴志成说：并不是所有的车都要求有应急的按钮或者是开关。因为我国关于汽车门锁和保持件的国家标准里，并没有强制性地要求这样做。
吴志成副教授表示，汽车有没有逃生开关，跟不同汽车的设计理念有关，并没有可寻的规律。这个开关是通过人工的方式便捷打开汽车的一种方法，可以在汽车没有电的情况下，通过这种机械的方式把后备箱锁打开。
对于后备箱有这个逃生按钮的车辆，在什么情况下适用这种方法逃生呢？
专业公益救援机构北京通州队队长、全国联盟救援培训教官李文阳说：比如第一，车辆落入水中，水流上升漫过车辆的速度一定是缓慢的；第二，车尾要处于高位；第三，后备箱的东西包括后排的座椅不会成为逃生的阻碍或者说安全的潜在威胁因素，但这种情况并不是最佳逃生方式。
专家认为，后备箱逃生的适用情况有限，所以并不是最好的车内逃生方法。
紧急情况下，车内逃生的首选方法是什么呢？
李文阳说：破窗，通过一些工具，比如破窗锤，它很小，可以当配饰跟车钥匙挂在一起。这个黑色东西抵住玻璃，然后使劲往下摁，中间就会有一个撞针弹出来，然后击碎这个玻璃。
吴志成副教授说：打车玻璃的时候一定注意，要击车玻璃的四个角，这样更容易击碎。
居安思危，有备无患，建议大家平时要对自己的车况做充分了解，例如：切实查看下自己的车辆是否有后备箱逃生开关，车座、后备箱不要摆放过多杂物，并且配备必要的逃生工具。这样在紧急时刻，才能选择最合适的方式快速逃离危险。
本期编辑：胡洪江、石磊 实习生：赵天舒
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