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一夜之间特斯拉OUT,然后是整个硅谷疯了!或将诞生下一家估值达10亿美元的公司……

营销兵法  · 公众号  · 营销  · 2017-05-16 20:08

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来源:品牌研究员(ID:pinpaizhu8)转载请在文首注明作者和来源


在未来面前,我们都还是个孩子。有太多未知的东西让人惊奇不已,新事物、新物种出现的速度,远远超乎了我们的想象。


能飞起来一直都是人类的终极梦想之一,虽说现在能通过搭乘飞机来实现,但这种方式并不是适合短距离的交通出行。那么汽车如果能飞不就完美的解决了这个问题?



既能在空中飞行又能在陆地上行驶,根据需要能从一辆公路汽车秒变为一架飞机, 这并不是只会出现在科幻电影里的场景,而确确实实就是我们能目之所及的现在。



就像现在大热的“无人驾驶技术”一样,AI科研的突飞猛进也点燃了一些对未来抱有无限幻想的科学狂人对飞行汽车的热情 硅谷的技术天才们正在使美梦成真的时刻越来越近,会飞的汽车已有了很多雏形, 属于21世纪的“飞行交通时代”已悄然拉开了帷幕!


2009年3月初,世界上第一辆飞行汽车在美国实现了首飞,这款由美国马萨诸塞州特拉福嘉公司打造出的飞行汽车,可在15秒内从一辆有两个座位的公路汽车变身为一架飞机,降落后只需要一个按钮就可将机翼折叠,继续在公路上行驶。


2010年7月6日,美国terrafugia公司制造出来的陆空两用变形车,被美国航空主管部门允许投入商业性生产。2012年时该公司就宣布——符合标准的飞行汽车样车完成了试飞,这两会飞的汽车试飞时飞行高度达到了1400英尺(约427米),并飞行了8分多钟,堪称完美的飞行过程使得当时就有大约100名客户首付1万美元定金订购这款“飞行汽车”,这已不再只是科幻小说、电影当中的情节!


而如果认真的说起“飞行汽车”的前世今生,最早甚至可以追溯到1917年,飞行汽车之父格·寇蒂斯第一次向人们展示了飞行汽车这种新型交通工具。不过这个哥们儿当时的汽车Autoplane是铝制的,身插了三只展开达12.2米的的机翼。瞬间脑补了一下那个画面……有点不忍直视,但不是减轻了体重和插上了翅膀就能“赶鸭子上架”,Autoplane当然没能真正的飞上天空,但它还是实现了一些短距离的飞行式跳跃。



20世纪40年代的时候,当汽车和航空技术有了相当大的发展之后,福特汽车公司创办人享利·福特感觉有了底气,不甘寂寞地发出了“飞行汽车迟早会出现”的科学预言。到了今天,福特老爷的预言似乎正成为现实,飞行汽车的发展速度,远远超乎了我们的想象!一夜之间,特斯拉似乎有点过时了!


一言不合要上天的还有空中老大——空客(Airbus)。不久前的日内瓦车展,空客推出名为 Pop Up 的飞行汽车模型,它长这样。



荷兰飞行汽车制造商 PAL-V宣布正式销售其商用飞行汽车“Liberty Pioneer”和“Liberty Sport”。Liberty Pioneer的售价是499000欧元,2018年交付客户。



斯洛伐克初创公司AeroMobil也揭开了其飞行汽车商用设计的神秘面纱,在4月份的摩纳哥年度奢侈跑车展Top Marques Monaco上,AeroMobil展出了该公司设计的泪珠型飞行汽车AeroMobil Flying Car这款飞行汽车已做好接受预定的准备,并预计在2020年交付使用。



谷歌创始人拉里·佩奇所创立的飞行汽车公司 Kitty Hawk也公布了其飞行汽车的原型,并计划在年底开售。你还在和周围的人讨论无人驾驶技术究竟有多远?日本已经计划在2020年用一辆无人驾驶的飞行汽车点燃夏季奥林匹克圣火了!



日本汽车厂商丰田为一组名为“Cartivator”的汽车爱好者志愿团队投资了四千万日元,计划设计开发一款三轮四引擎的飞车—Skydrive,这款飞车还将运用无人机技术,能够搭载一个人进行飞行!丰田表示会继续投资该小组,希望飞车能够在明年进行首次试飞并在2020的夏季奥林匹克运动会上带着圣火点亮火炬。有了丰田这样财大气粗集团的支持,我们拭目以待这些飞行机器会不会成为城市通勤一道靓丽的景观。


就在几天前,知名创业孵化器Starburst Accelerator创始人兼CEO弗朗索瓦•萧邦(Francois Chopard)在国外科技博客TechCrunch发表文章称,下一家估值达到10亿美元的创业公司将来自航空航天领域。 随着我们迎来一个更加庞大、更有商业可行性的市场,越来越多的投资者,从天使投资人到风投再到战略投资者,将会入局。像OneWeb和Planet这样的公司已经获得了投资。


飞行汽车恐怕是许多人儿时都有过的梦想吧,飞行有自己独特的魔力, 虽说仍然面临着种种严峻的考验,不过这并不影响人们对它们的热情。 如果每个人都能享受到个人空中交通,绝对会带来许多全新的体验。



近些年来汽车数量暴增,交通拥堵成了城市顽疾。即使不断修路,地面基础设施也是一维的,而天空则是三维的,它留给我们的空间要大得多。谷歌的“无人驾驶技术之父”特龙在接受科技博客BackChannel的采访时谈到, Kitty Hawk 正在尝试利用GPS卫星在天空中绘制虚拟的高速公路,供未来的飞行汽车安全行驶。要将目前好像还是硅谷富豪们专属的玩具,变成普及的新型出行方式。


或许,这一现实情况不会像我们想象中那样早到来,但属于21世纪的“飞行交通时代”大幕已经拉开。


信息参考:腾讯科技、创业邦、前沿材料、英途


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