2016广州车展正式拉开了帷幕，新车之多让人眼花缭乱，目不暇接，绝对是年末的一场饕餮盛宴。如果你去了广州车展现场，可得看看下面这几款重磅新车，它们不仅吸睛，还吸引着你购买的欲望！
在第十四届广州车展上，上汽大众发布了旗下中大型全新SUV车型Teramont，新车采用七座布局，有望将于2017年一季度上市发售。
上汽大众中大型SUV与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车基本保持一致，并给人以时尚、大气之感。
内饰部分，大众中大型SUV内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。
海外版大众Atlas内饰
动力系统方面，上汽大众中大型SUV将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。
海外版大众Atlas
编辑点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，本次发布的上汽大众中大型SUV便是如此。与众多竞争对手相比，这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众首款中大型SUV的加入，明年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。
2016年11月18日，第十四届广州车展正式开幕，在开幕现场凯迪拉克正式发布了凯雷德长轴白金版。新车在外观细节上和内饰配置上调整，动力搭载全新的6.2L V8发动机。据悉，新车未来将采取进口形式进入国内销售。
外观方面，长轴白金版与普通版相比更加精致豪华，新车搭载了更多的镀铬装饰，同时普通版标配的20寸铝合金轮圈在长轴白金版身上摇身一变升级为22寸铝合金轮圈。
内饰部分，新车整体设计延续现款车型，但在配置上进行了诸多提升。首先新车座椅采用了品质更高更舒适的Nappa真皮座椅，同时座椅配备了18向电动调节，并且还拥有通风和加热功能；门板装饰处材质也采用麂皮和木纹装饰，豪华感爆表。配置方面，新车将支持4G LTE连接，另外后排还配备了两个7英寸显示屏，同时车顶上也增加了一个9英寸显示屏。安全方面，新车配备了360度全景摄像头。
动力方面，新车将搭载全新的6.2L V8自然吸气缸内直喷发动机，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，传动方面匹配全新的8AT自动变速箱。
编辑点评：凯雷德长轴白金版已经在海外上市，海外售价约合人民币55.6万元左右，新车进口国内后这个售价肯定会有提升，不知道有多少人会为追求凯雷德这款豪华特别版买单。
在第十四届广州车展开展前，上汽大众斯柯达正式发布了全新柯迪亚克，预计新车将会在2017年二季度在国内上市。该车基于大众MQB模块化平台打造而来，提供五座和七座版车型选择，将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机。
车身尺寸方面，柯迪亚克的长宽高分别为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。同时将提供五座版及七座版以供消费者选择，另外其后备厢储物空间最小为720L，通过放倒后排座椅最大可达到2065L，当乘员座椅折叠后，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。
内饰部分，海外版的斯柯达柯迪亚克采用了最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。
斯柯达柯迪亚克基于大众MQB模块化平台打造而来，因为采用了高强度钢和减重等轻量化措施，使得该车车身重量得以减轻，有利于燃油经济性。动力系统部分，柯迪亚克将会搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机。
编辑点评：斯柯达柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。
2016广州车展中，宝马带来了全新M760Li xDrive车型。新车设计上霸气十足，动力上搭载了6.6L V12双涡轮增压发动机，新车将与奥迪S8、奔驰S 63 AMG展开正面竞争。
宝马M760Li xDrive外观加入了更多运动元素，极具视觉冲击力的下进气格栅，采用类似波纹状的格栅，以及运动化的包围。车尾的变化较小，加入了更符合空气动力学的后扰流板。新车还配备了一款全新样式的轮圈，此外前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20。
内饰设计上，宝马M760Li xDrive采用了全新样式的三辐多功能方向盘，加入了金属踏板，中控台选用钢琴漆色饰板，并在多处配备有V12特别标识。
动力方面，新车搭载的是6.6L V12双轮增压发动机，最大输出功率为441kW（600Ps），峰值扭矩达到800Nm，传动部分匹配8速自动变速箱，在四驱系统的辅助下，该车从静止加速至100km/h仅需要3.9s。此外，新车还配备主动转向系统和经过调校的空气悬架。
编辑点评：一台把豪华内饰和强悍性能完美结合的钢铁怪兽，世界这么大！会有年轻富豪会对这样的结合体感兴趣的。
在第十四届广州车展上，奔驰发布了Generation EQ概念车，该车是一辆纯电动车行，曾在巴黎车展中首发亮相，续航里程达到了500km。
从外形上看，Generation EQ的设计明显源自于GLC，前脸采用了封闭式前格栅和蓝色饰板等电动汽车上的常见元素。Generation EQ采用了大量降低风阻的设计，以增加续航里程。传统的外后视镜被摄像头所取代，甚至车门把手也不见了踪影。而尾灯设计则采用横贯左右的样式。
内饰方面，新车设计简洁、温馨，所有按键均采用触控式，还配备了比如驾驶辅助系统、3D实时地图、Car-to-X车联网技术等等。
动力方面，Generation EQ前后轴各搭载了一套电驱动模块，可以实现电动四驱，总功率300kW（408Ps），最大扭矩700Nm。而搭载的70kWh的锂离子电池，续航里程可达500km。它目前可以支持最高150kW的充电功率，未来还将支持到300kW，另外，Generation EQ还支持无线充电技术。
编辑点评：按照奔驰近年来国内外车展推出的产品来看，新能源依旧是奔驰在本届车展上的主题，Generation EQ概念车首次现身国内，将带来奔驰多年来科技以及新能源技术方面的展示。
2016年11月18日，在已经开幕的广州车展上，华晨宝马1系运动轿车（三厢版）正式发布。华晨宝马1系运动轿车采用前驱平台打造，将搭载1.5T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与发动机匹配的是6AT/8AT自动变速箱。
外观方面，宝马1系运动轿车（三厢版）基本延续了Compact Sedan概念车的设计风格，整体造型动感流畅，并采用了标志性的双肾型进气格栅及多辐式铝合金轮圈。前脸部分，可以看出新车配备了带有宝马风格日间行车灯的全LED头灯，灯组内样式和3系类似。另外，新车还配备了前雾灯和前泊车雷达。
新车的侧面及尾部依旧采用了概念车的设计，在比较紧凑的长度内能够设计出流畅的三厢造型足以看出宝马的设计水平。另外，新车配备了全LED尾灯，采用双边共两出的尾排布局。
1系运动轿车（三厢版）沿用了家族式内饰设计风格。除了配备全新三辐式多功能方向盘及圆形指针式仪表盘外，新车还分别配备了独立多媒体液晶屏、电子挡杆、电子手刹及一键启动等配置。
宝马1系运动轿车（三厢版）与全新X1、2系旅行车相同，也将基于宝马最新UKL前驱平台打造而来。动力系统方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T发动机。其中低功率版车型的100km综合油耗为6.2L，而高功率版车型的100km综合油耗为6.4L。
编辑点评：长久以来，紧凑型市场一直是宝马在华布局的重中之重，随着UKL前驱平台的投产，将有越来越多的前驱车型在华国产，这其中也包括了1系三厢版，而新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力，另外对同等价位的合资B级车型也会是一个冲击，如果定价够亲民，这款新车的竞争力不容小觑。
11月18日，2016广州国际车展正式拉开帷幕，长安汽车正式发布CS95量产版车型。新车定位一款全新中型SUV，采用7座布局。据悉，2017年一季度正式上市。
外观方面，长安CS95量产版采用了家族式设计语言，进气格栅采用多横幅式设计，中网上部设置了“CHANGAN”车标，并与两侧造型犀利的大灯采用一体化布局。可以看到，新车采用了全LED大灯，加入了透镜，并进行了熏黑处理。另外，长安CS95全系标配AFS自适应前照灯系统，可实现上下、左右旋转调节，提升安全性。
内饰方面，长安CS75采用了简洁大气的设计风格，配色方面则用温馨的米色和动感的黑色进行搭配，并在中控面板及中央扶手区域加入了精致的木纹装饰，营造出成熟稳重的气息。配置方面，新车搭载了大尺寸中控液晶屏，集成了长安独立研发的最新一代车联网系统。另外，新车搭载了与CS75基本一致的三辐多功能方向盘，并加入了银色饰板修饰，美观度得到提升。
配置方面，新车将搭载三区自动空调，并配备了神经网络控制系统，可根据不同的季节及天气控制各种异味的产生。另外，还搭载了电子手刹、先锋音响、车身稳定系统、全景天窗等。
动力方面，长安CS95量产车型将搭载一台全新的2.0TGDI发动机，并配备四驱系统。这款发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，匹配一款6速手自一体变速箱。
编辑点评：长安汽车CS95量产版作为长安旗舰SUV，设计上延续了长安家族最新设计语言，整体看上去霸气勇猛，并且采用了当下流行的7座布局。新车未来上市后将主要肩负起提升品牌价值的重任，成为长安SUV车型的门面担当。据统计，1-10月长安集团销量为249万，其中长安品牌142万，长安乘用车104万辆。预计2016全年，这三个数将分别达到300万、170万和120万。随着长安CS95的引领及更多新车型的加入，我们相信实现这个销量目标并不难。
2016年度广州车展于11月18日正式拉开帷幕，力帆汽车在本届车展上正式发布X80车型。我们爱卡汽车前方编辑团队也第一时间在展馆中拍摄到了一组新车实车图，让我们先睹为快吧！
外观方面，力帆X80采用了全新的外观设计，前脸采用了六边形进气格栅，并采用了三横幅镀铬装饰。新车大灯与前进格栅相连接，前大灯的轮廓造型与丰田汉兰达相似。大灯内部集成了LED日间行车灯，U型装饰使其看上去非常时尚。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4820/1930/1760mm，轴距为2790mm。
新车侧面采用了上下两条腰线设计，上腰线粗壮且延伸至尾灯。尾部的设计也非常饱满，同时还配备了大面积的尾灯，前、后保险杠下方也加入了银色护板。
动力方面，新车或将搭载一台2.0T发动机，最大功率为141kW（192Ps）。传动方面新车或将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
编辑点评：目前力帆在SUV产品线方面有X50、X60两款车型，均覆盖小型SUV市场。此次推出中型SUV将丰富力帆SUV的产品线。预计力帆会为该车制定一个非常具有竞争力的售价，相信会在三四线城市有一个不错的销量。
11月18日，2016广州国际车展正式拉开帷幕，宝沃BX5量产版正式亮相。据了解，新车定位为紧凑型SUV，轴距为2700mm，其竞争对手为途观、翼虎等同级车型，预计将于年内投放市场。
外观方面，从整体轮廓中可以看出新车采用了概念车的设计，菱角分明的设计风格突出跨界元素。车身尺寸方面，宝沃BX5长宽高分别为4500×1876×1677mm，轴距为2700mm。
内饰方面，新车采用了富有立体感的内饰设计，能够看出一些宝马和奥迪的设计风格，不过只是风格类似并没有抄袭。车内采用了深浅搭配的配色，看上去比较清爽。同时，新车配备了一键启动和类似奥迪MMI的操作系统等。
动力方面，宝沃BX5将搭载一台1.4T油电混动系统和一台1.8T汽油发动机，其中1.4T混动系统的汽油发动机最大输出功率为105kW（143Ps），峰值扭矩240Nm。电动机最大输出功率85kW（116Ps），最大扭矩195Nm，传动系匹配7速双离合变速箱；此外，1.8T汽油发动机最大输出功率为140kW（190Ps），峰值扭矩280Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评：从宝沃BX5轴距上来看，其将与本田CR-V、全新途胜、福特翼虎等车型相同，同属于紧凑级SUV产品，而规划中的混动力车型让宝沃BX5更具市场竞争力，并有望成为市场中的热销产品。
在2016广州车展中，路虎发布了全新一代发现。作为发现家族中的第五代车型，全新发现基于PLA平台打造而来。新车计划于2017年春季上市发售。
新车借鉴诸多2014年发布的发现Vision概念车设计元素，外形更加时尚动感。新一代路虎发现进气格栅面积有所缩减，前保险杠和雾灯造型借鉴了现款发现神行者的设计，同时前大灯及尾灯将采用全新的LED灯组。
内饰方面，新一代发现的内饰设计与现款车型相比豪华感更为了大幅提升，空调出风口也由第四代的圆形改为方形设计。配置上，新车配备了自动空调以及中控显示屏，例如一键启动、旋钮换挡等配置也出现在新车之中。
新一代路虎发现基于PLA平台进行打造，并采用全铝车身，比现款车型在轻量化方面表现更出色，拥有不错的燃油经济性以及更好的动态响应。动力系统，新一代发现将搭载包括3.0L V6机械增压发动机（最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm）、3.0L SDV6柴油发动机（最大功率190kW(258Ps)，峰值扭矩600Nm），以及由2.0L柴油发动机供消费者选择。传动方面，与之匹配8速自动变速箱。此外，全地形反馈适应系统也将继续配备在新车上。（图片来源：网友“salass”)
编辑点评：从1989年推出第一代发现至今，发现车型已经走过了27个年头，可以说发现对于整个路虎集团都拥有极其重要的历史地位，而延续了四代车型的方盒子造型在第五代车型上开始变得圆润了起来，虽然一改硬朗造型，但新一代发现却没有对险恶路况显现出丝毫妥协，并不辱其“发现”之名。
2016广州车展正式拉开帷幕，法拉利发布了全新的GTC4Lusso T车型。新车搭载了一台V8双涡轮增压发动机，采用后轮驱动。
外观方面，法拉利GTC4Lusso T基于GTC4Lusso打造而来，并未对外观做出任何调整。依然采用四座跑车的结构布局，而且外观非常动感、激进，足以征服每个人的眼球。
动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载了California T上的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了448kW（610Ps），峰值扭矩为760Nm。比California T上的数据要高出不少。另外，据报道，该车换装了后驱结构，这主要目的是降低车身重量。此外，新车还配备4WS（后轮转向系统）、SCM-E空气悬挂、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制（SSC3）的电子控制系统。
编辑点评：为了降低车身重量而从四驱变成了后轮驱动，这不免有些遗憾。但发动机被压榨出更高的输出，又让人血脉喷张，真是让人又爱又恨，无法自拔。
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