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验收通过!这座国家级重点跨海通道开通在即

中国中铁  · 公众号  · 基建  · 2024-11-27 15:41

正文





跨碧海清波

天堑变通途

日前

中铁大桥局、工业参建的

黄茅海跨海通道通过交工验收



标志着

这座历经一年半前期筹备

四年艰苦建设的

国家级重点跨海通道工程

圆满完成各项建设任务

顺利通过工程质量的“终考”

即将迎来正式通车

为粤港澳大湾区互联互通

再添一座新黄金海上通道



项目链接







黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里,东接鹤港高速,西连新台高速并与西部沿海高速相交,设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中,黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计,建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。




黄茅海跨海通道

自2020年6月启动建设以来

便以“建世界一流跨海大桥

创平安百年品质工程”为目标

克服海洋腐蚀环境

船舶撞击风险高

台风直接袭击桥位等不利因素

科技创新成果应用、提高劳动生产率

加快建设速度、降低工程成本

提高工程质量、改善生态环境等几个维度

高标准、高质量、高效率推进项目建设


 


首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计-数控加工-预制拼装一体化技术钢筋BIM设计-数控加工-骨架成型-整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果,是项目建设四年间的鲜明印记,也撑起了湾区这条百年品质的新通道。





黄茅海跨海通道交工验收通过后

还需要通过行业主管部门核备

才能正式具备通车条件

届时

从珠海到江门的通行时间

将从1个多小时缩短为30分钟左右

能够有力改变粤西沿海地区

与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状

实现粤港澳大湾区经济发展

向粤西和沿海地区辐射

让我们静待通道通车!



END


执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨刘佩娅(大桥局)
内容来源丨中铁大桥局

中国中铁融媒体中心