痛心的小编
今天上午9点多，长华路华泾路路口发生一起交通事故，一辆渣土车在转弯时，撞击并碾压一辆非机动车，导致非机动车上一老一小一死一伤，而途经的车辆车载视频将事发过程拍摄了下来。
现场车载视频
车载视频显示：这辆渣土车在由西向南右转弯进入长华路时，将车身右侧的一辆非机动车及车上的二人卷入车底。
（土方车将二人卷入车底）
土方车的碾压致使驾驶非机动车的女性不幸当场死亡，而非机动车上的一名男童身受重伤。视频中，渣土车转弯时没有减速的迹象，直到碾压到非机动车随后停下车。
民警接报后赶赴现场抢救处置，一位民警抱住哭泣的男童，120赶赴现场后将受伤的男童送往附近医院救助。
(画面中男童受伤疼痛难忍）
记者在现场采访时发现：该路口大型车辆来往频繁，一些非机动车存在违规情况：有的非机动车上载2名乘客，有的堂而皇之闯红灯。目前，该起事故原因尚在调查中。
我们都知道，非机动车搭载行驶是十分危险的，而根据规定，成年人驾驶自行车、电动自行车，在确保安全的前提下，在城市市区道路上可以载一名十二周岁以下的未成年人；在其他道路上载人不得超过一人。违反者将被处以20元至50元不等的罚款。
暑期已经到来，孩子们的安全问题再度成为热点，除了加强教育与提示之外，家长更多需要做的，则是要看护好未成年人。且不要让孩子处于危险与风险当中。
而其实类似的交通事故时有发生，就在上个月9号，浦东新区申江路周祝公路路口发生了一起车祸，一名骑电瓶车的女子被转弯的渣土车碾轧，不幸当场身亡。
现场遗留了死者的皮鞋，电瓶车的碎片和钥匙散落在地，血迹依稀可见。事故发生时，正值早高峰阶段。
非机动车辆发生交通事故的案件屡见不鲜，我们不禁发出疑问，是否非机动车辆在道路上行驶就存在更多的安全隐患问题呢？
其实问题本身，还在于驾驶人员自己。电动车作为工薪阶层最佳的上班代步工具，以小巧轻便给生活带来便利的同时，却也带来了一些弊端。
有部分非机动车驾驶人不遵守交通规则，利用电动车小巧轻便的“优势”流窜于马路中间，常常越界交通法规，占道、逆行、超载、超速....这不仅是对自身安全的漠视与不负责任，更是对马路上其他车辆的负担与安全隐患。
一些小轿车、面包车等或许可以及时避让，但对于大型车辆来说，有些安全隐患是避免不了的，因为其存在“内轮差”
（图片来源：百度百科）
许多大货车驾驶员，在发生交通事故之后惊呼：自己在路口转弯时，从头至尾都没有察觉到电动车的存在！
驾驶员没有疲劳驾驶、超载，正常转弯、车速不快，又十分有经验，为什么驾驶员始终没有发现电动车？为什么会酿成这样的惨剧？
原来，大货车转弯时，前轮转弯半径较大，而后轮转弯半径小，两者之间会形成一块半圆形的区间，这块区域就被称为内轮差。
那么大货车在转弯过程中，内轮差部位是否真的是驾驶员盲区呢？
央视曾经做过一个实验：在大货车的内轮差位置摆放了一个锥形帽，随后上车观察。坐在驾驶室后发现：从后视镜里只能看到大货车的车厢，完全看不到锥形帽了，所以这一片区域就是存在的视觉盲区。
内轮差造成的视觉盲区，让大货车司机在右拐弯过程中，对右侧情况无法掌握，交警介绍，在大型车辆发生的恶性交通事故中，内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。
再次提醒：非机动车行车过程中一定要遵守交通法规！要特别注意大车内轮差问题，与大车保持距离！
暑期出行，更要提高对孩子安全的防范，切勿将自己与孩子的生命交给风险！
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