本文介绍了上海地铁19号线的最新进展、线路介绍和建成意义,以及市域铁机场联络线的票价公布和电子计次票相关信息。涉及多个行政区的轨道交通建设,包括闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区等。
铁通路站完成第一阶段道路翻交工作,为土建工程进入实质性施工阶段创造条件。线路沿景洪路、华泾路等道路走行,全长约46.168公里,设34座车站。
上海市轨道交通19号线途经五个行政区,服务于沿线重要地区,形成连接沿线的快速客运通道,弥补前滩-世博地区等南北向轨道交通线路的缺失。
市域机场线是东西向骨干线路,连接本市重要交通枢纽。全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区三个行政区。初期运营区段的票价和计次票信息已公布。
上海地铁19号线传来新消息
最新进展来啦~
来源:上海地铁shmetro
原文:
https://mp.weixin.qq.com/s/8WX8ZWnJhjkQkeTWYTXsxg
近日,上海轨道交通19号线铁通路站在市、区交警部门大力支持与配合下第二分公司与各参建单位的共同努力下完成第一阶段道路翻交工作,为铁通路站土建工程进入实质性施工阶段创造了条件。
铁通路站位于铁山路与铁通路交叉路口,地下二层(局部地下三层)岛式车站。周边环境主要以公共服务及行政办公为主,有上海国际钢铁服务中心、宝山区公共交通管理中心等。
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站站。线路主要沿景洪路、华泾路、过黄浦江、东育路、济明路、国展路、雪野路、浦东南路、公平路、天水路、甜爱路、广中路、广粤路、江杨南路、铁山路等道路走行,线路全长约46.168公里,全部采用地下敷设方式,全线设34座车站、2座中间风井,其中换乘站18座,平均站间距为1.39km。全线设2座车辆基地,澄江路车辆段(与23号线共用)和铁山路停车场。
来源:上海地铁shmetro
上海市轨道交通19号线工程途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区五个行政区并串联服务于沿线闵行吴泾潜力地区、徐汇南滨江、三林南、前滩、后滩、世博会地区、浦东南路沿线、陆家嘴CBD地区、北外滩核心区、四川北路商圈、凉城地区、吴淞创新城、铁路宝山站等重要地区,形成连接沿线的快速客运通道,弥补前滩—世博地区、陆家嘴、北外滩、虹口核心区南北向轨道交通线路的缺失,扩大轨道交通覆盖范围,衔接铁路宝山站,提升枢纽轨道交通集散服务和可达性,通过与沿线相交多条轨道交通线路换乘,并分流线网中平行段线路客流压力,进一步完善网络功能。
除了19号线的消息之外
上海市域铁机场联络线也要来啦
最新票价公布
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来源:上海申铁
市域机场线是上海轨道交通市域线网中东西向的骨干线路,连接本市“两场三站”(与两大机场、铁路虹桥火车站连接,未来将与铁路上海南站、上海东站相衔接)的重要对外交通枢纽。线路全长68.6公里,途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。现具备初期运营条件的虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站,设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站共7座车站,其中地下站5座,地面站2座。
起乘价为4元,每人次票价=每人公里费率*乘坐里程。此次开通运营的市域机场线设计最高时速160公里及以上,根据“设计最高时速160公里及以上的市域线,每人公里基准费率0.45元”的定价规则计算,市域机场线区间票价表如下:
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市域机场线开通初期,对乘坐市域机场线通勤的乘客,由申通集团授权发行市域线电子计次票,试行期1年。市域线电子计次票以20次为一个基本套餐,自激活之日起30日内有效,市域线电子计次票一经激活后,票款不予退还。单次优惠幅度为正常票价的7折(优惠后单次票价不低于地铁最低票价3元)。市域线电子计次票使用完毕后,乘客可购买新的市域线电子计次票。市域线电子计次票不与其他优惠同享。
来源:上海地铁Metro大都会乘车码小程序
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▌本文来源:上海地铁官网 上海地铁shmetro
▌本文图源:上海申铁 上海地铁shmetro 摄图网
▌本文编辑:颗粒(别少慧)