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李彦宏无人驾驶上五环被怼的那辆车，传感器是这家公司的。

51HR派 · 公众号 · 求职 · 2017-09-21 17:10

正文

2017百度AI开发者大会上，百度首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己无人驾驶汽车的情景。视频中，李彦宏坐在这辆红色Jeep自由光的副驾驶座位上，称自己刚刚上五环，正在前往会场的路上，“车处在自动驾驶的状态”。

而这辆就是由博世和百度基于Apollo技术共同开发的原型车。

博世在与百度合作的阿波罗计划（Apollo）中，提供传感器、相关硬件和“博世道路特征”车辆定位服务。在差点被交警怼下来的原型车中，配备5个博世中距离毫米波雷达、1个多功能摄像头、电子稳定程序ESP 、电子助力转向系统EPS。

2017年9月17日，博世中国举行了一场以”造不凡”为主题的2018校招城市宣讲会。为了了解未来物联世界（和盐水鸭、鸡汁汤包一点关系也没有），我们特意前去了南京。除了“自动驾驶真的可以实现零伤亡吗”、“互联家居：智能家居未来趋势”、 “工业4.0：科技驱动互联自动化”等五个主题演讲外，我们勾搭了几位博世初级经理人（JMP），以此了解选择加入博世的原因、博世如何吸引保留人才，以及在博世如何工作，得到了几个关键词：

Take full responsibility——“作为JMP加入博世后，我有机会去独立地完成一个产品Marketing完整的工作，从前期的市场调研到后期落实后的维护。既可以让我真正的去做出自己的贡献，实现想法，也能够获得同事们更多的信任和认可，建立更为广泛成熟的人际网络。”

Goal-directed Rotation——“博世JMP的轮岗设置可以让我在已有的工作任务上进行更深入的发展与成长。根据自我意愿和能力，制定一个项目，贯穿整个2年的轮岗。这样一来，我在每个轮岗阶段中，都可以带着“任务”去熟悉所在部门的工作。”

Overview——“我现在主要负责三方面工作：工厂流程优化以提高生产成本竞争力，质量提高以提升产品竞争力，确保客户项目顺利量产以提高顾客满意度。借此我有机会作为项目负责人接触全球至少7家工厂，30多个部门。工作中培养了我从供应链全局思考问题的能力。”

Ivory tower——“加入两年以来，我有机会去接触不同的事业部，从整体上了解物流的工作。在第二次和第三次轮岗期间，参加了大量的精益生产和精益物流的专业培训课程，并在第三岗期间将其真正的付诸实践。”

T-shaped——“项目的职能导向和轮岗设计带来成为‘T型’人才的机会。两年时间，我以供应链方向作为切入点，分别在博世工业事业部，当地工厂，全球总部以及跨职能的财务控制部门进行轮岗，从而较为完整地了解整个供应链的不同部分，甚至了解生产过程和精益价值流理念。”

随着传统行业转变与物联网的革新，以博世为代表的企业都在为智能家居、智慧城市、互联交通和互联工业提供创新的解决方案，以此让生活更便捷、更安全、更舒适、更环保。终有一日，当想吃盐水鸭和鸡汁汤包时，打开冰箱，它们就会出现在我们的面前。