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为了更好支撑有效降低全社会物流成本，2月10日，国家发改委《国家物流枢纽布局优化调整方案》显示，
山西省有4个城市进入国家物流枢纽规划布局中。
是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、
推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。
国家物流枢纽布局承载城市中，陆港型国家物流枢纽46个城市，我省有3个，分别是太原、
大同、
临汾
；生产服务型国家物流枢纽53个城市，我省有太原、长治两个城市，其中，长治为新增或调整布局的国家物流枢纽。商贸服务型国家物流枢纽的53个城市中，也包括了太原。
新增的国家物流枢纽均位于“四横五纵、两沿十廊”物流大通道、
“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，其中近60%位于中西部地区，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、消费密切相关的生产服务型、商贸服务型枢纽比重超过40%，将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能。
本次国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽（其中，国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），
将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、内河港口等重要物流节点，提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，
进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。
