收购Mobileye后，英特尔第一枪瞄向组建全自动驾驶车队｜汽车商业评论

在正式完成对Mobileye的收购后，美国芯片巨头英特尔计划加快自动驾驶技术的研发步伐。

美国时间8月9日，英特尔在其官网发布声明，称旗下子公司Mobileye将在美国、欧洲和以色列打造全自动驾驶车队（SAE 4级）。第一批车辆预计在今年晚些时候开始部署，最终规模将会超过100辆。

即将成为英特尔高级副总裁、Mobileye CEO兼CTO的阿姆农·沙书亚（Amnon Shashua）表示：“测试车队将为高度和完全自动驾驶车辆提供及时的反馈，并加速相关技术和解决方案的应用。” 

▲8月8日，英特尔正式完成了对Mobileye的收购事宜。

沙书亚指出，对自动驾驶而言，“地理多元性非常重要，因为不同地区的驾驶风格、路况、路标都不尽相同，我们的目标是开发在任何地方都适用的自动驾驶技术，因此需要在不同的地方对车辆进行测试和训练。”

此外，公司发言人萨米什塔·拉梅什（Sarmishta Ramesh）还透露，新的车队会由不同品牌和型号的量产车组成，所有车辆都将配备摄像头、雷达和激光雷达。其中，“摄像头将是首要的信息来源”。

近年来，随着智能网联汽车的兴起，各大传统芯片制造厂商纷纷进入了这一前景巨大的市场。在高通买下恩智浦，英伟达与一众厂商结盟的背景下，起步稍晚、实力稍逊一筹的英特尔今年3月宣布斥资153亿美元收购以色列高级驾驶辅助系统供应商Mobileye。

经过近半年的时间，8月8日，英特尔正式完成了对这家自动驾驶明星公司的收购事宜。

▲Mobileye在计算机视觉、环境感知技术方面有着深厚的技术积淀，世界上有超过90%的汽车厂商用着它的EyeQ芯片。

作为特斯拉Autopilot曾经的合作伙伴，Mobileye在计算机视觉、环境感知技术方面有着深厚的技术积淀，世界上有超过90%的汽车厂商用着它的EyeQ芯片。

在建造测试车辆的过程中，英特尔会将Mobileye的技术优势与自己的开放式计算平台、数据中心以及5G通信技术整合到一起，打造一个完整的“车云”系统（“car-to-cloud”system）。

分析人士指出，两家公司的技术融合使得自动驾驶车队的快速部署成为可能。未来的自动驾驶道路上，英特尔将成为一个不可忽视的选手。