2018年中国50万级以上机场吞吐量排名（修订）

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根据各机场公布的 最新消息，民航数据控（微信号：minhangdata）对201 8年吞吐量在50万级以上机场初步排名。图中标黄表示排名变化，标红表示排名为推测排名。欢迎指正问题。

亿级机场1个，首都机场。未来两机场时代，单机场较难过亿。

七千万至五千万级别机场分别1个。

四千万级机场增至5个。西安超越虹桥。

三千万级机场减少为1个。

两千万级机场由2017年9个增至2018年12个。郑州超越厦门。青岛或以微幅优势保住15名。天津超越乌鲁木齐。

此前分析： 2018年千万级机场吞吐量排名猜想

千万级机场由2017年13个增至2018年15个。福州超越兰州，南昌超越长春。宁波超越石家庄。（石家庄、温州、珠海为推测排名） 民航数据控（微信号：minhangdata）

中国千万级机场由32个增至37个。

500万至1000万机场由2017年13个减少至2018年10个。烟台机场、泉州机场排名上升。（北京南苑机场为推测排名。） 民航数据控（微信号：minhangdata）

2018年中国500万级以上机场达到46个，增加1个。揭阳机场首度进入500万级。

常州机场连续两年成为中国机场分水岭，连续两年排名第50。只是，2018年超过300万人次。 中国200万-300万级机场数量由9个增至16个。2018年中国二百万级以上机场达到66个，比2017年增加8个。

中国100万-200百万级机场数量由26个增至29个。2018年中国100万级以上机场达到95个，比2017年增加11个。茅台机场是2018年最后一个晋升为百万级机场的中国机场。也成为百万级机场中耀眼之星，相比2017年，排名大幅上升105名。惠州机场同样大幅上升，从87名上升到66名，成为本级别机场中领头羊。

中国50万-100百万级机场数量由39个减少至35个。2018年中国50万级以上机场达到130个，比2017年增加7个。 民航数据控（微信号：minhangdata）。 排名大幅上升的包括衡阳、常德机场、克拉玛依、保山、大同、洛阳（部分机场未公布，但2017年超越50万人次，按50万人次算）。本级别机场分为90/80/70/50万级。

九寨机场吞吐量大幅下降，跌出50万级机场。张家口机场改扩建停飞，预计跌出50万级机场。

只是觉得好玩，整理了一下机场排名。机场吞吐量指标只是众多指标中一个而已，不必看得太重。我们需要健康发展，高质量发展。增长过快，人员保障能力未必能跟上。总量调控背景下，能保持一定的发展已经难能可贵。

民航数据控（微信号：minhangdata） 延续此前的观点，在即将到来的S19，呼吁适时适度放宽调控政策，尤其向中西部地区倾斜。避免两级分化。

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