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前段时间，英国汽车网站 autocar 评选出了一组16年最具经济性的五款跑车，跑车谈经济性似乎有点不搭，但就外媒评选出的这几款车型来看，它们中似乎有些的确有着平民跑车的称号，而且有些在国内也不常见，又或是即将退出国内市场，所以我们索性就来聊一聊这五款车型。
第一名：
保时捷718 cayman
说好了是经济性跑车，可猛一看排在第一位是竟然是辆保时捷。好吧，是保时捷入门版的718 cayman，不过在英国保时捷718 cayman的售价要比国内低得多，即使是辆保时捷718 cayman S起步价也大概在48000英镑左右，换算成人民币也就是四十多万，但是我们知道国内就不一样了，售价翻了近一倍。
全新一代的保时捷718 cayman在外观相比上一代并没有太大的区别，但是在改动之处多在细节上，不过内饰的布局则像是朝保时捷911靠拢，而且由于是中置引擎所以相比911还多了一个后备箱，毕竟既然是经济性跑车那么多一些储物空间也是实用的。
而英国在售的保时捷718 Cayman拥有2.0T和2.5T两个版本，动力系统都是4缸涡轮增压发动机匹配7速PDK变速箱或者是6速手动变速箱，不过国内没有手动版的，动力数据上2.0T版本最大马力300匹，2.5T版本最大马力350匹。
不过以前保时捷718 Cayman一直是水平对置6缸自然吸气发动机，现在改成4缸涡轮机多少有些遗憾，我甚至在试驾点评里看到这么一句话：如果说有什么，那就是我们对酒吧的期望比对718 Cayman的发动机高。绝对纯正的英式调侃。不过关于驾驶感受，推荐理由里还有这么一句话：保时捷718 cayman的路感和911像是处在一个水平。
第二名：马自达MX-5
马自达MX-5在英国的起售价2万英镑多一点，顶配版也不到三万英镑，换算成人民币售价区间大概在20~30万元之间。马自达MX-5首次出现在1989年，在当时实惠的敞篷跑车的对日本来说几乎不是新鲜事，而此后历代的车型使马自达MX-5发展出了一些不同的风格。
但目前英国在售的马自达MX-5 被认为已经恢复了初代MX-5更短，更轻，更有乐趣的特点，全新的MX-5可选择1.5或2.0升自然吸气发动机匹配6速手动变速箱。而作为一台小车，驾驶乐趣是马自达MX-5身上最大的看点，操控，敏捷性对于MX-5来说很重要。
而这一代的MX-5 在车身减重方面也做了许多优化，全铝材质打造的全新的悬挂系统相比之前减重了大概12千克，高配2.0排量版本的车身重量仅为1105千克，而1.5L简配版的车重则更轻一些。
在驾驶感受上英媒的评价中有这么一句话：MX-5精妙完美的平衡性是其他车辆很难做到的，每一次的转向，每一次的加速减速，它反馈给你的敏捷会让你知道这仍是一款伟大的跑车。
第三名：丰田GT86
丰田GT86在英国的起售价为24334英镑，起售车型是2.0L的排量，直列四缸发动机匹配六速手动变速箱，最大马力200bhp，百公里加速7.6秒，也有六速自动变速箱可选。
丰田GT86和马自达MX-5某种程度是上是有些相似的，它们都是以驾驶者为中心，它们也都非常敏捷和迅速，而且都是一辆低重量，低成本的紧凑型跑车。丰田在对GT86的三项开发标准上：后轮驱动、无涡轮增压、普通轮胎，这和像马自达MX-5更像了。
英媒对丰田GT86的驾驶感是这么
评价
的：丰田GT86的真正亮点在于它既能做到精确、敏捷和稳定驾驶体验，也能让放纵驾驶者肆意的去玩漂移。
第四名:宝马M240i
