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穿越易北河!中国盾构技术首次在德国应用告捷

中国中铁  · 公众号  · 基建  · 2024-12-06 18:48

正文




12月4日,正值第七个“世界隧道日”,从德国汉堡地下储热供热隧道项目(以下简称:热能隧道)传来捷报,由中铁工业旗下中铁装备研制的小直径土压盾构机 “中铁1144号”成功穿越易北河抵达接北岸收井,顺利完成汉堡热能隧道掘进任务,标志着中国盾构技术首次在德国应用告捷

汉堡热能隧道项目作为连接工业区和城区供热“咽喉”通道,全长约1165米,整条隧道下穿德国第二大河流——易北河,掘进地质主要以碎石、砂、砂土、黏土、沉积石灰岩为主,平均埋深达30米,最大水土压力约为4.5巴。

为有效应对项目中的高水压环境和对沉降精度的严格控制要求,中铁装备结合德国客户需要,为其量身定制一台开挖直径4.57米,总长约278米的土压平衡盾构机,设备集成了多项先进技术,同时,还首次在小直径盾构上引入了符合CE标准的独立人舱设计,以及回转式管片小车等人性化措施,极大地增强了设备在操作过程中的安全性、舒适性和环保性。

为确保设备顺利贯通,中铁装备采用属地化服务团队,以迅疾响应、高效服务,快速满足客户需求。设备掘进过程中,设备遇到任何突发问题,服务团队均能第一时间抵达施工现场,为设备顺畅贯通提供坚实的技术支持。掘进期间,设备取得了日最高掘进20.4米的好成绩

设备顺利贯通,为德国汉堡热能隧道项目按下“加速键”。据悉,项目建成后,将把汉堡南部工业区作业过程中产生的废热转化为城市供暖并通过隧道输送到汉堡北部的港口新城,取代现有燃煤发电厂和天然气供暖,在冬季为汉堡当地居民供热,提升当地居民的生活水平。



END


执行主编丨李元、沈苏
责任编辑丨杨格(工业)
内容来源丨中铁工业

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