今(18)日上午11点10分
随着重庆航空一架空客A320客机
平稳降落在巫山机场
标志着重庆“云端机场”——
巫山机场试飞工作圆满成功
飞行区已基本具备
民航飞机
通航条件
赶紧来看现场情况
试飞完整视频
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重庆巫山机场距巫山县城15公里,海拔高度达到了1771.48米,有着重庆“云端机场”之称。
2018年6月,建设中的重庆云端机场——巫山机场。
伍北海 摄
作为重庆市政府确定的重点建设项目,巫山机场属于4C级支线机场,按照2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨、年起降架次3333架次进行设计建设。
上午11点10分,随着重庆航空一架空客A320客机平稳降落在巫山机场,巫山机场也迎来首架民航客机。
重航A320客机落地视频
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据了解,今天试飞对巫山机场陆空通信、导航设施、跑道道面、滑行路线、飞行区标志标识、机场净空、飞行程序、机场运行标准等进行全面检验。
试飞前,巫山机场、重庆航空、空管、程序设计公司联合制定了严密的试飞计划,同时,为确保试飞,重庆航空选派高原航线资深飞行教员执行试飞任务。
经过试飞,各项检验参数和指标正常,机场相关设施、设备均符合行业规范要求。
巫山机场是高原机场,为保障试飞顺利,重庆航空派出了林智毅和王义两位长期执飞高原、高高原机场任务的机长执行今天试飞。
此外,巫山机场建在山上,又是典型的高原机场,周边没有障碍物和遮挡,可能会发生“风切变”,也就是风向和风速比较乱,会频繁改变,是影响飞机起飞和降落的重要因素。
同时,巫山机场存在低云能见度问题。巫山机场处于长江三峡流域,又在四川盆地盆口的位置,刚好和湖北交界,受气候影响容易有雾。值得一提的是,高原机场受空气稀薄等因素影响,飞机的降落长度会比普通机场长,因此,对飞行技术和机场都是双重考验。
不过,今天的试飞效果非常理想。
机长王义说,整个飞行情况都很正常,降落条件平稳,而且机场的灯光、助航设备齐全,符合飞行的条件。
按照航程来计算,重庆到巫山的空中飞行时间为50分钟,而今天实际飞行了1小时10分,王义解释,由于今天前方有到神农架机场航班排队,拉长了空中等待时间,而正常情况下,50分钟可以到。
验证飞行需要持续多久?王义表示,试飞将持续5小时左右,后面还有包括vor、盲降、PPN程序,整体起飞降落至少验证六次,落地一次,复飞五次。
神女应无恙,当惊世界殊。巫山神女的美丽传说和长江三峡独特景观,每年吸引不少中外游客前往巫山。
巫山机场海拔高度达到了1771.48米,地处大巴山和巫山两大山脉,是目前重庆海拔最高的民用机场,也是重庆辖区内唯一的高原机场。
建于群山之巅的巫山机场,南侧可俯瞰瞿塘峡一江碧水向东流,东侧可远眺巫峡和神女峰,是目前国内机场中唯一可以同时观赏到高峡平湖极致景观的机场。
2019年3月,航拍建设中的重庆云端机场——巫山机场。
伍北海 摄
截至目前,巫山机场校飞、试飞合格,航站区土建工程已基本成型,候机楼装饰工程已接近尾声,机场周围绿化正在加紧布设,将计划在今年上半年实现通航,巫山机场通航后,从重庆主城坐飞机1小时便可到达巫山。
同时,巫山机场的建成,将极大地推动三峡库区旅游资源的开发利用,促进周边地区经济社会的可持续发展。
什么是校飞?
什么是试飞?
“校飞”是由专门的装有校验设备的飞机起落新建机场,从而检验机场跑道、各类设备等实际状况,判断机场是否满足飞机起降需要。
根据民航局要求:所有新建民用机场在通航投运前必须按照工作程序和流程进行投产飞行校验,只有通过校飞检验后才能申请后续模拟机试飞和真飞机现场试飞。
以上翻译过来就是:校飞检验合格后,才能进行真机试飞。