头图来源于零跑汽车官网
家庭用户已成为中国新能源汽车市场的核心消费群体之一,尤其是今年以来,围绕家庭用车和多人出行需求的产品不断推出,并逐步覆盖至了更广泛的价格区间。
零跑C16便是其中一款值得关注的车型。零跑C16是今年年中上市并交付的一款6座SUV,拥有纯电与增程两种能源类型,指导价15.58-18.58万元。目前C16销量正处于快速爬升中,9月销量超过7,900辆。
因此近期我们对C16首批车主用户开展了一次专项调研,通过在车主社群投放在线问卷,共收集到了来自近100个城市的300位车主用户(含纯电与增程车型)的意见,其给出的净推荐值NPS更是高达80.3。
以下是本次调研的关键发现:
01
用户画像
用户基本情况与生活状态
零跑C16首批车主用户以中青年男性为主,男性比例93%,31-40岁用户比例超过60%。他们超过90%都已婚有孩,其中二孩比例超过50%。
在生活状态上,他们大多不与父母同住,超过一半用户与父母在同一城市但不在同一套房内居住,表现出独立生活的趋势;家庭同住人数大多在4人及以下。
用户画像
学历、工作与收入情况
零跑C16首批车主用户以本科及以上学历为主,学历水平较高。工作上,超6成用户工作年限在10年以上,中级/基层管理人员与一般职员为主。
收入水平中等,5成以上家庭年收入在15~30万元。
用户画像
消费观念
对零跑C16首批车主用户来说,性价比与实用性是最重要的消费关注因素,而子女教育是消费支出侧重的首要领域(最舍得花钱的领域),足见家庭关怀与责任感。
用户画像
汽车观念
对零跑C16首批车主用户来说,汽车首要是生活空间(舒适安全的生活空间,待在车里就是自己的天地),其次是实用的代步工具(方便实用的交通工具,解决我的代步问题),二者占比分别为56%和36%。
02
购车旅程
购车经验
零跑C16首批车主用户中6成用户为家庭增购,其中超过60%的增购家庭拥有合资车或豪华车,占比分别为~36%和~31%,其中合资品牌拥车比例较高的为本田和丰田,豪华品牌中拥车比例最高的为宝马(~15%)。
换购用户中,接近50%的换购家庭本次购买C16替换掉了之前的合资车,被替换比例较高的品牌为现代、日产和雪佛兰。
购车旅程
购车动机
原车使用成本高、原车不够用和家庭结构变化是增换购用户最主要的购车动机,体现出经济性与实用性诉求以及家庭关怀。
购车旅程
购车关注因素与决策原因
总体来看,电池与续航、舒适性、价格与权益、安全性、座位数是C16首批车主前五的购车关注要素。而在最终决定购买C16这款车时,其价格与权益和座位数两个优势要素起到了最主要的促进作用。
购车旅程
购车比选过程
接近60%的用户在购车时对比了奕派008,其次是问界M7和理想L8。值得注意的是,价格与权益是C16全部对比车型的首要弃购原因,体现出C16在价格上的绝对优势。
03
用车体验
用车场景
C16的日常主要用途首要是上下班代步,其次是接送家人/小孩、节假日中短途旅游与周末休闲游,兼顾了代步工具的实用性、接送家人的便利性,以及出行游玩的扩展空间场景,满足了多种生活场景的需求。
用车体验
产品满意度
零跑C16纯电与增程首批车主的整体用车满意度均较高,但在具体的满意点上有明显差异,其中纯电用户对800V高压平台、动力性、舒适性最满意,增程用户则是对内饰、外观和配置最满意。
04
推荐意愿
净推荐值NPS
零跑C16首批车主目前的NPS高达80.3。具体来看,价格是最主要的推荐理由,其次是座位数、空间,这些因素与前述的购车决策原因高度一致,表明当前用户对C16在性价比和实用性方面的认可。
参照对比杰兰路2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究,零跑C16首批车主的推荐意愿也处于较高水平。我们认为,C16在满足家庭出行需求和提供舒适乘坐体验方面表现优异,在当下的15~20万元价格区间,其产品竞争力与用户口碑将进一步巩固其市场竞争力。
***
欢迎关注杰兰路,您可在以下渠道获取我们的公开研究、数据与最新动态,亦可与我们取得联系。微信公众号
杰兰路(中文发布)|LandRoads(英文发布)
数据服务小程序
微博|小红书|新出行
杰兰路LandRoads
业务咨询与合作
微信/电话:183-0199-4869
邮件:[email protected]
免责声明:本文的信息来源于公开资料、调研所得资料或自有资料,本公司对该等信息的准确性、完整性或可靠性不作任何保证,仅为提供一般性信息之用,不可替代视为杰兰路的专业咨询意见。杰兰路不对任何主体因使用本文内容而导致的任何损失承担责任。本文所载的资料、意见及推测仅反映本文成文时的判断,本公司不保证本文所含信息保持在最新状态。本公司在本文中拥有并保留所有版权和其他知识产权,未经许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、发表或引用。如征得本公司同意进行转载、引用的,需在允许的范围内使用,并注明出处为“杰兰路”,且不得对本文进行任何有悖原意的引用、删节和修改。