人人车启动自营金融，要增加留存用户和盈利能力

4月20日，二手车交易服务平台人人车宣布，其自营金融业务实现落地，首批两款金融产品目前已经上线。人人车创始人兼CEO李健表示，这将增加对买家的服务厚度和公司盈利能力。

今年1月，李健曾表示，金融是公司在2017年的重点发展业务之一，公司将通过开放生态引入行业第三方、自建金融团队等方式，搭建人人车的金融服务体系。此次推出两款自营金融产品标准贷和优惠贷时，人人车方面称，这些产品在审核速度、费率、客户群等方面均有一定优势。

据了解，人人车此次上线的自营金融产品由公司团队提供服务。在金融业务团队中，产品方面由原平安集团专业团队开发完成，结合人人车自有的真实交易场景和线下服务团队，为用户提供金融产品服务。此外，依托于现有交易规模，人人车对接的用户群体将会形成人人车的二手车金融需求场景，之后，通过对基于闭环场景下的完整用户行为进行画像，即形成了人人车的风控模型。

亿邦动力网了解到，人人车目前已拥有上百人的技术团队，且具备一定的大数据处理能力，可以使二手车车价评估和残值预估更为准确。同时，由于自有金融的风控团队来自银行及国内的P2P行业，也具备一定的风控能力。

人人车方面称，结合传统金融机构优势和互联网特点，从风控流程、规则以及架构等多维度出发，其自有金融业务已经搭建起一套风控体系。在此基础上，人人车还在与百融金服、芝麻信用等多家数据机构达成深度合作，对用户资料进行交叉验证，以发现多头负债情况及欺诈情况，准确评估客户的还款能力及意愿，控制信用风险。

据介绍，人人车目前已经初步搭建起集自有金融、专业合作方为一体的金融生态，以满足不同用户的金融需求。李健称，2017年人人车金融业务渗透率预计将达到30%，同时融资租赁相关的金融业务预期渗透率将达到10%。人人车将进一步开放自己在流量、线下服务和风控等方面的金融服务能力，进一步完善现有的金融服务体系。

“在金融和增值服务上的系列布局，能够显著增加对买家的服务厚度，让用户更长期地留存在人人车平台上。同时，这也将进一步利于增强公司的盈利能力。”李健说。【汽车电商笔记】

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