本文主要讨论了哪吒汽车面临的财务困境、薪资争议以及市场竞争问题。一位哪吒汽车员工爆料公司未能按时发放上月工资并拖欠供应商款项。哪吒汽车解释是由于IPO筹备阶段的薪资架构调整和股权优化导致部分员工薪资发放延迟。同时，公司高层的高额薪酬引发了员工的广泛质疑和不满。此外，哪吒汽车在经营层面也面临着毛利率持续为负、成本结构高昂以及市场需求疲软等挑战。
公司被爆未能按时发放工资并拖欠供应商款项，虽然公司解释是由于IPO筹备阶段的必要调整导致的延迟，但员工的疑虑和不满仍未完全平息。
哪吒汽车在经营层面面临毛利率持续为负、成本结构高昂以及市场需求疲软等问题，这些问题制约了公司的盈利能力，并在市场竞争中处于相对不利的地位。
与风头正盛的新势力相比，传统主机厂高管薪酬相差甚远。
10 月 16 日消息，一位自称是哪吒汽车员工的网友日前在职场社交平台脉脉上发帖称，公司未能按时发放上月工资，并且拖欠了大量供应商款项。
就网传拖欠薪资传闻，哪吒汽车今日回应界面新闻表示，公司一线员工和工厂工人都是按时发放。
然而，由于公司正处于IPO筹备的关键阶段，需要对薪资架构进行必要的调整以及股权的优化，因此导致部分员工的薪资发放速度有所延迟。尽管如此，这一解释并未能完全平息员工的疑虑和不满。
此外，近日刚刚向港交所递交招股书的哪吒汽车，根据其招股书显示，哪吒汽车董事长方运舟、CEO张勇2023年薪资分别为4767.5万和3099.4万元。
当前，哪吒汽车正身处于严重的财务困境和资金链的紧绷之中。一方面，公司内部出现了令人瞩目的薪酬争议。公司高层的高额薪酬不仅引发了员工的广泛质疑和强烈不满。
另一方面，哪吒汽车在经营层面也面临着诸多挑战。毛利率持续为负、成本结构高昂以及市场需求疲软等问题，如同三座大山般压在哪吒汽车的肩头，使其难以轻松前行。这些问题的存在，不仅制约了公司的盈利能力，更在激烈的市场竞争中让哪吒汽车处于了一个相对不利的地位。
汽车作为工业皇冠上的明珠，近年来随着国内新能源汽车崛起，广大投资人与消费者对车企也表现出了格外的关注。
2023年，除了蔚来没有公布高管具体管理者薪酬情况外，来自于理想汽车、零跑汽车的管理层成员分别斩获车企年度薪资总额前三名。
根据公开信息，理想汽车两名高管马东辉、李铁年薪分别为6057.6万元、6424.4万元。而零跑汽车总裁吴保军、高级副总裁曹力，去年年薪收入分别为4740万元、3230万元。此外，极氪CEO安聪慧2023年薪也达到了2890.7万。
与风头正盛的新势力相比，传统主机厂高管薪酬相差甚远。例如，国企阵营中，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元。
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