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联勤保障部队协调!重点机场、火车站开设军人依法优先通道

解放军报  · 公众号  · 军事  · 2017-04-22 11:53

正文

为官兵出行搭建立体绿色通道


部分高铁站设军人优先购票窗口

一批机场开辟军人依法优先通道


  4月中旬,成都铁路局在成都东、重庆北、贵阳北等高铁站增设军人优先购票窗口,划设军人专用候车区域,开辟军人军属优先进站通道等军人依法优先通道,这是继成都、郑州、北京等机场设立军人优先通道后的又一依法优先之举。武汉联勤保障基地运输投送局领导介绍,这是联勤保障部队所属各级运输投送机构积极为官兵出行搭建立体绿色通道的一个缩影。


  联勤保障部队成立以来,武汉联勤保障基地运输投送局及5个联勤保障中心运输投送处依据《国防法》《兵役法》等法规,结合本区域军事运输特点规律,先后协调辖区重点机场、火车站开设军人依法优先通道,搭建官兵立体绿色通道。


  他们在成都双流机场、郑州新郑机场、北京首都机场等设立军人优先专柜,凡持有士兵证、军官证、文职干部证、武警警官证、学员证等证件的人员都可享受优先服务。山东省8个民航机场也开通军人依法优先通道,军人及随行家属在济南、烟台、威海、潍坊等地乘机出行,从购票、改签、值机、托运、安检到登机都可享受优先保障。


  为保障军人在铁路交通出行中享有的依法优先权,成都铁路局不仅在12个军交运输重点车站固定增设军人优先购票窗口,还根据重点时段、工作任务划设军人专用候车区,满足军人集中出行需求;在日常运输工作中,凡持有有效证件的军人均可在军人依法优先窗口优先购票;该局还在重点车站内开辟军人优先验证进站通道,军属随行可一同享受该项服务。与此同时,驻上海、西安铁路局军代处积极协调铁路局在营区设立自助售票机;驻郑州、南宁、济南铁路局军代处为来不及购票的军人军属开辟补票进站绿色通道。


  基地运输投送局领导介绍,下一步,他们将依托后勤信息化系统,加快推进基地、中心、军代处和保障对象“运输投送指挥网络”建设,汇总集成公路、铁路、水路、航空军事交通动态信息,为部队和官兵出行提供精准高效服务保障。


(解放军报记者孙兴维、赖瑜鸿报道)

刊于4月22日《解放军报》第二版

法规条例

  《国防交通条例》


  第七章 军事运输


  第三十八条:交通管理部门和交通企业应当优先安排军事运输计划,重点保障紧急、重要的军事运输。运输军事人员、装备及其他军用物资,应当迅速准确、安全保密。

  《军人抚恤优待条例》


  第四章 第三十四条 现役军人凭有效证件、残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》优先购票乘坐境内运行的火车、轮船、长途公共汽车以及民航班机;残疾军人享受减收正常票价50%的优待。

  《总后勤部、铁道部关于军人乘车购买团体、零星客票有关问题的通知》


  一、军人外出执行公务、探亲等,时限要求严格,全国各地火车站,对军人购买团体、零星客票,均应区别于一般乘客,给予优先安排、办理。


  四、对于因特殊情况,急需乘车的零星客人,各火车站应凭军官证(文职干部证)、军人通行证(或单位电函),给予安排尽快乘车;有驻站军代表的客站,应给军代表创造一定的条件,共同做好军人乘车工作。

  《交通部、总后勤部关于军人乘船购票优先的通知》


  三、零星人员购票。


  零星人员凭军人证件(军官证、警官证、文职干部证、士兵证、学员证、军人通行证)购票,港航单位客运部门应优先售票。执行作战、演习训练、抢险救灾等紧急公务,来不及购票的军人,可凭军事代表处出具的证明先上船,然后在船上补票,客船应根据船舶载员的情况安排席位,并尽可能提供方便。

  《水路军事运输管理办法》


  第四章 运输实施


  第二十五条 承担水路军事运输任务的船舶,在军用港口装卸时,经航务军事代表处向有关海事管理机构通报后,免办进出港口的签证手续;在民用港口专船运输军用物资时,优先办理进出港口的签证手续。

  《铁路军事运输管理办法》


  第六章 运行管理


  第四十八条 军用列车等级,按照《铁路技术管理规程》确定。其中,全列使用客车的军用列车,按照快速旅客列车办理(空车时除外);执行作战、紧急战备、抢险救灾或者其他重要任务的军事运输,应当提高军用列车等级。

相关阅读

“军人优先”不能喊在嘴上


  前段时间,网上一篇题为“军人优先一下怎么了?”的文章成为焦点话题,褒贬不一。


  《中华人民共和国兵役法》《军人抚恤优待条例》等法律条例规定:军人优先。这是国家赋予军人的一项合法权益。可是,现实中,总有人拿这些优待政策不当回事,有的对军人优待指手画脚、说三道四。正如网上所言,群众排队站在火车站“军人窗口”买票,看到有个军人插队,有人嚷嚷:“军人了不起啊,插什么队,素质真差。”有人还起哄:“军人不该有特权。”其实,这本来就是军人优先窗口,没有军人买票时,对群众服务也无可厚非,但是军人买票时理应“优先”。


  由此联想到,受人尊崇、爱护的军人遭到误解、冷落,原因有很多,譬如:全民国防意识淡化,军人社会地位下降;对军人优待政策宣传不到位,有些群众不了解,误以为军人享受优待是搞特殊;有些地方和服务窗口,落实军人优待政策打折扣。凡此种种,使军人优先变了味,成为军人的“忧伤”。


  “军队不生产谷物,但生产国家安全。”军人是当今和平盛世背后的坚强盾牌。海拔三四千米的高原,零下二三十度的边关;常年守着孤岛,24小时训练放哨;干部值班有家不能回,战士站岗有觉不能睡;四川汶川地震、天津滨海新区爆炸等自然灾害、灾难面前,哪里最危险,军人就冲向哪里。


  军人理应受到优先尊重。军人只有两种状态,准备打仗和打仗,这意味着军人平时奉献最多、战时牺牲最大。因此,为尊重和弥补军人,世界各国普遍重视军人待遇和社会地位。我们国家为体现对军人优抚优待,公共场所专门设有“军人窗口”或“军人优先”的标识。但不难发现,有些地方军人“优”不着,有些人看到军人优先就振振有词:“现在是和平时期,军人不能与民争‘利’。”


  军人优先有其优先的客观原因。一般情况下军人不得外出,凡是军人请假必事出有因,哪怕外出看病也有时间限制。平时上街购物,请假时间不超过5小时,路上能少耽误一分是一分,晚一秒销假要受处分;探亲休假一两年才回家一次,谁不想早一分钟回家看爹娘、陪妻儿?军人不论是买票还是办理手续,不像地方人员有充裕的时间等待,“军人优先”窗口经常被人围满,军人“优先一步”,不是“素质差”、摆“特权”,而是行使自己的合法权益。


  不能等到战争与灾害来临才想起军人。英法等国规定,退出现役的军官及随行家属每年可免费乘坐火车、飞机等大型交通工具往返一次。我们的“军人窗口”不能形同虚设、“军人优先”不能喊在嘴上,而要让军人真正受到优待。试想,大家平时不尊重军人,战争打响时谁还会优先上战场?


  当前国际和社会背景下,我们的人民子弟兵承担着重要的历史使命。我们应当大张旗鼓地喊出“军人优先”的口号,营造崇尚军人的浓厚氛围,增强军人的自豪感和荣誉感;我们应当强化社会的“军人优先”认同感和认同度,切莫轻视军人的“优先权”,才更激发广大官兵牺牲奉献的坚定信念。


(王根成)

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