围观群众:小编呐,好像你们做编辑的都特别喜欢本田车呢。
小编:错错错,这个还真是看个人喜好的!其实我们当中也有不少大众粉,楼下停的车也基本是丰田、大众、本田三分天下,而且身价高低的都有,种类齐全,童叟无欺。
围观群众:可是我真的对日系车没有太大好感,虽然身边都是在安利说,日本车经济实惠好开质量可靠……不过就小区里日本车经常被人刮花的情况,想想还是算了。话说,那你觉得韩系车怎样呢?个人觉得还不是很信服。
小编:韩系车的形象有时候还真的是我们想当然了,其实它们现在已经进化到不错的高度了。简单来说吧,90年代那会的韩系车,类似我们初期的国产车,可靠性很差,也是被人各种调侃。
以前的韩国车也是造个壳子,靠外国爹的帮助实现成长。那时候大宇是本田的,双龙是奔驰的。直到经过几十年的发展,韩国汽车总算是建立了自己的产业链。事实上在美国,韩国车现在已经告别了品质低劣的形象,反而卖得还不错呢。
围观群众:这样啊,不过家里领导和父母还是不喜欢,那我现在预算是18万左右,想买台车,日韩系都不要,也不喜欢SUV,太高了,有啥好推荐的不?
小编:这你可问对人了,但不知客官想要怎样的呢。
围观群众:我比较看重操控,不知道这个价位能买到什么样的车。
小编:那可以先看看别克威朗GS了。
上汽通用别克 威朗GS
指导价:16.59-20.59万
威朗有GS版本,号称“天生爱跑”的它拥有非常运动的外观,而且GS车型在尾部有专属样式的后保险杠,光是视觉效果就能让你肾上腺素狂飙了。进到车里也是战斗气息满满,碳纤维面板烘托了运动氛围,实际驾驶来说,威朗GS转向精准,底盘调校整体偏硬,高速行驶的时候侧向的支撑比较到位,通过悬架传递到驾驶者周身的路感比较清晰,行驶的稳定性表现非常好。
围观群众:听起来好像蛮不错的样子,可是这车看起来似乎有点…小?有没有大一些的?还想兼顾家用的。
小编:这样呢,其实也有同事试过一台车,回来之后对它赞不绝口,可能会是你的菜也说不定。
长安标致雪铁龙 DS 4S
指导价:14.99-22.99万
DS 4S的颜值非常高,法国味浓烈,例如尾灯侧面的网状纹路,能让人联想到奢侈品手袋上的花纹,轻奢的气质让它看起来会更显贵气一些。虽然用的是C4L的底盘,但它的行驶质感要更好,底盘稳扎感不输B级车,而且悬挂行程很长,坐在车里有点像船在水上滑行的感觉。最后就是它的内饰细节非常讲究,手套箱和储物格都有绒面内衬,中控台和方向盘处还有针织缝线,空间的话也足够普通四口之家使用了。
围观群众:确实很好看,这车家里领导也很喜欢,但是还是嫌弃不够大气,品牌似乎也有点小众了。
小编:……看来还是要祭出压箱底的宝贝了。
上汽大众 凌渡
指导价:14.59-22.89万
舒适、奢华、宽体轿跑,这些总能够吸引你了吧。从这台车的高宽比、中后部斜溜背造型等方面来看,它确实能够称得上宽体轿跑了,如果你看到了实车,就会觉得它本身的气场是很强的。而且凌渡的内饰设计没有为了运动而放弃实用性,还是走的大众风格,虽然古板但实用性和使用方便性更好,储物空间多而且大,完全是家用车的标准。另外就是它的底盘滤震能力、贴服感、厚实感等等方面都非常好,符合大部分人对于操控好的诉求。
小编:好了,这次就先说到这了,总之来说,买车还是选自己喜欢的就好啦。