正文
今天科目二过了！不负科目一的期望。
9月26号考完科目一，紧接着27号就去练车了，第一天什么都没学，就学了怎么压离合，教练半开玩笑说，回家问你今天学的什么，你就说压离合。28号老家有事就回老家了，10月3号回来的，4号下雨，5号去驾校继续练车。
再去驾校，教练都不认识我了，还好之前交费的收据我拍了照片，让教练看了一眼，就让我去练左右倒库了。
回家六七天，之前和我一起压离合的学员，有的去跑圈了，有的在另外一个地方练左右倒库。和我一起的是新的学员。庆幸的是这一批学员都比较好相处。
我们七个人，除了我其余六个都是女孩。这是练车最让我尴尬的。我的性格比较温和，做事也是比较低调，不喜欢张扬。练车比差的好，比好的差。教练说男孩应该比女孩聪明点，练车也比女孩快，通过率男孩也比女孩高，怎么你这么笨呢？我也不搭理他。练车都经历过被教练吵，怼，骂，凶，这里不是说吵，不是说怼，不是说骂，也不是说凶，他们说是“吓”。我也不明白这个吓的意思是什么意思。
这个教练对我们说，你们练车我怎么教你们就怎么练，不要看网上的视频，也不要看驾考宝典，每个教练教的方式都不一样。如果你说不要我管你，你想怎么练就怎么练，也可以，提前说明，我绝不管你。我也不管你家有钱还是有势，在我这里就得听我的。当然他说他的，也没人搭理他。
跟他一共练了十天左右倒库，被他吓得，都不想去练车了。早上七点半开始，恨不得九点半再去。每天想到要去练车，心里就突突的直跳。你不能反驳他，他说的都是对的。当然了，你不懂问他他也认真给你讲解。但是跟他我真是倒的不咋地，没办法，我偷偷看抖音视频，百度讲解左右倒库。才找到点，大概在哪打死，在哪回一圈，在哪又打死。本来说话我就有点听不懂，又在破皮卡车里听不清。
泥人尚有三分火气，何况我这个大活人呢？有一次实在忍不住了，他说我进库车身不直就回方向，我给他怼起来了，我在后视镜看着明明直了，我才回的，他让我下车自己看。下车看了确实不直。我还是说后视镜看的确直了，他说那是你眼睛有问题。事后我问其他学员，其他学员也说的确在后视镜看车身是直的，但是不知道咋回事在外面看就是不直。真是无语了。
这个教练不多评价，也不想多写他。
十天过后，换场地，换新车，换新教练。换之前老教练，说到地方好好练，那边教练比我吓人吓得厉害，练的不好校长直接把你从车上拉下来，不让你练。我是不愿得罪人，不想吓你们。呵呵…
一切都是新的，但是心里有点不安。可能是之前教练的话影响的吧。也是不巧，我们过来，新教练带着学员去考试了，临时带着我们的是教科三的教练。上来就吓我们，我们七人一直在一起，一起来的还有另外十来个学员，两个教练。另外十来个学员看这个教练比较厉害，都吓得跑到另外一个教练那了，把我们七个留给这个教练了。也是，这个教练只是临时带的，肯定什么都不怎么教了。新车，新场地，新教练，就连之前找到点都变成新的了。傻了，我们都傻了，倒库倒不进去了。临时教练问我们练了几天了？十天。十天？就练成这样？这和我们之前学的点不一样。不一样？不知道宽就打死，窄了就回方向吗？就这样让我们每人一把左库，一把右库的倒。他就在旁边，窄了吧？窄了吧？回方向啊！宽了吧？宽了吧？打死啊？你倒是回应一声啊。我也知道点头yes,摇头no,米西米西是吃饭。新车离合和旧车离合不一样，刚开始用，控制不好，起步时有点冲，他就会说 ，让开让开，别挡着她起飞。那么快干什么啊？慢点慢点。倒库如果有点靠后，他就会说，还倒，还倒，还倒后面是你家啊，这么着急回去？
练着练着都不想练了，他问我们怎么了？我们都说我们要质量不要数量。这是你们要的质量，我现在就教你们质量。打死，对就这样慢慢的往后倒，看准点，就是这，记住回一圈，别急让它慢慢转，看转进去了吧？宽了吧，打死。对看着，回一圈，让它再慢慢转，直了吧？再回一圈。进去了吧？看停车点，好停车。我只是临时带你们，逗你们乐呵乐呵，科三去找我吓死你们。
我们的新教练来了，一个五十多的老头，瘦高，看着慈眉善目。正式开始学左右库，出库的时候在哪个地方停，给你找好点，倒车时在哪打死给你找好点，倒的过程中在哪回一圈，给你找好点，什么情况回完？什么情况打死？都给你找好你自己的点，非常详细，虽然有时候记得迷迷糊糊。
练了两天，开始跑圈，我是第一个，侧方停车，怎么对线，在哪停车，倒车在哪打死，看哪个后视镜，什么时候回一圈方向，什么时候回完，车轮到哪打死方向，车身直了停车。打转向灯，挂档，车轮到哪方向盘连打三圈就出去了，而且不压线。
接着左右倒库，教练问我应该对那个线，我愣了一下，一时眯瞪了，一起的学员也没反应过来，有一个学员说，对第三根虚线，教练问谁给你说的第三根，这是右库，右二右，对着第二和第三个虚线中间走。左库是左三左，对着第三和第四根虚线中间走。瞬间觉得前十天都练狗身上了。
下一个是直角转弯，这个相对简单，三点一线，车头这个位置对着这个“皮”字和前面的那个杆走。看着手扣和直角的距离，停车，看下这个距离，坐正了看，记住这个点，每次到这个点就开始打方向要快，这样就不会压角和压线。
坡道起步，这个出了直角就要开始对点，也是车头这个位置对准这个“皮”字和上面第二根虚线这个位置，也是三点成一线。慢慢松离合，坡起要速度快一点，其他地方速度一定要慢，只要不停车都行。慢慢的上去，三点成一线，对就这样稳住，好，停车。看下这个停车点。看好了吧，拉手刹，三秒放下手刹。记住坡起停车就拉手刹，过三秒赶紧松下去。踩住刹车，慢慢松离合，看着这个小表针，胳膊肘放在车窗上，感受这个震动，表针到1稍微往下点这个位置。开始送刹车，对就这样，慢慢上去了，往左稍微带点方向，记住，以后只要起步走都要稍微往左点方向。
曲线行驶，下了坡起，对准S弯，往左点，再往左点，稍微往右点。对就这样往前走，车速慢点，这里车速一定要慢。看着左车头快接近黄线打一圈，接着慢慢打方向，打到一圈半的位置，对就这样让车头吃这黄线走，吃多了你就多打点方向，打了就赶紧回来，吃少了你就稍微回点方向，看吃上线了，再赶紧打回去。中间转方向看左车头快挨着黄线赶紧把方向回了一圈半，接着看右车头，吃住黄线就赶紧打一圈，然后慢慢打方向，和刚才一样吃多了打吃少了回方向。前轱辘出了S弯回半圈方向，防止压线。车身出来回完方向。
记住了没，没记住，教练我下了车都忘完了。你说啥的我都不记得了。哈哈，没事，有个印象就行，没有个四五天记不住。多练练就好了。大家都学了一圈。开始慢慢练，我们还是七个人一辆车。哪怕别的车只有一个学员，我们还是七个人一起慢慢排着练。
接下来教练就没这么好的脾气了。
你对着哪看的？越来越宽了，看不到吗？你眼瞎了吗？三点成一线，不知道吗？你看看你的库，倒成什么样了？眼瞅着宽了都不知道打死方向，真不知道你咋看的？坡起让你提前对线提前对线你对哪去了？你看看边缘线有多宽，这么宽你不死了？对你说，压不住线不要紧扣十分，边缘线那么好对都对不住，再扣十分，你们保证其他项目不扣分？万一你中途停车了，你不就死了？
我们七个人一起跟着一辆车，左右相互看着，大家共同找点，共同学习。练车的时候最怕教练跟着，跟着就吓我们。手里拿一根棍，敲着车身，砰砰的，你在车上能吓死。最关键的是，我有时候听不懂他说的是啥？又一次全程就侧方做的不好。教练让我在练一遍，我没听懂，就停车空档手刹了。下车教练说，我让你再练一次侧方你没听到？没有，我只听到你说话，没听懂你说的(⊙o⊙)啥？你是哪的？河南的。河南人听不懂河北话？听不懂。不练就不练吧。下次注意点。
练了几天，差不多熟悉了，教练又跟着重新教一遍，教练直角转弯我能不能停一下看一下点？可以，我让你停你再停。好的。走着走着走着，别急，好，停。看下记住点。记住了吧？记住了。好，车动就打方向。走吧。直角转弯过去了，直到考试也没在直角出现问题。
坡起没出现问题，这一次在坡起出问题了。走不了了，动点离合也不走，还熄火了，教练来了，你们真能，在这走不了了。我看看你还能不能走的了？还是走不了。别动离合，抬刹车。还是不走，让你别动离合你还动，别动离合，抬刹车，你还动离合，我也急了，我没动离合，你没动怎么不走，我确实没动，没动你让它走啊。急的我汗哇哇的流，你看着我用手压着腿，没动吧？还是不走？你不动离合他怎么会不走？僵持住了，校长过来了，校长说别吓了，现在吓没用。慢慢松离合，用胳膊感受这个震动，不震动不松刹车。感觉到震动了吧？松刹车。尴尬了，还是不走。校长一歪头，你把档摘了重新挂。挂一档这样挂，空档往左歪，再往前推，就是这样挂上了。慢慢松离合，感受震动，不震动不送刹车，震动了吧？送刹车，不走对吧？稍微动一点离合，动头发丝那么点。对就是这样，走了吧？好，停车，拉手刹，坡起只要停车就拉手刹，三秒放下，慢慢松离合，感受震动，松刹车走了吧？好，再停一下。手刹，慢慢松离合，感受震动……倒回去，再来一次，慢慢上来……下了车汗水啪啪的往下滴。教练坡起我挂成三档了，所以一直走不了。你挂成三档就算平路不轰油门都不走更别说坡起了。他也不好意思了，觉得错怪我了，经历这一次后他就不怎么吓我了。
练车都经历过，这种看似非人的日子。我们教练还是比较护犊子的，有什么好事总是想让我去。让我们早点来，如果没人，有车就上去练，有人来了再把车还给他们，不让用那就半途停车还给他们，我们可以去别的团队加塞，别的团队不能来我们这，如果来也可以，等下一圈你再上车。分校来我们这模拟，电脑车需要交车给他们练，其他的都交了，唯独我们的不交，非得让我们练到中午才给他们车。走的也是最晚的，下班了如果我们还想练，他也不收车，其他教练五点准时收车，我们都到五点多才收车。
今天考试，大早上六点十分就让我们过去了，一人一车练一圈，我用的八号车，我们驾校最难用的车，没人用，第一圈死在坡起，教练问没过？没有，赶紧的在跑一圈，其他学员只能眼睁睁看着我再跑一圈，回来还是没过，死在倒库。没事，考试的时候注意点你准没事，能过，去吧。好的教练我走了。坐上车一问才知道，我们七个每个人都是两圈，其他好多人都没练都到时间了。
七点十分左右到考场，排队进去，教练一一指点，不让我们做标记，只让我们记住点在哪，怎么找，因为都是摄像头，哪怕你用脚动动，都会取消考试。看完了，要经历漫长的等待，叫一批人没有我们，叫一批人没有我们，教练来了说不要急，慢慢等。等到十一点五十我们七个人才叫到一个人，结果没过。我们没叫到的，离开考场，等到下午再考。
出来考场，安慰安慰没过的，我们又说了说一会话才去吃饭。想着下午两点才开始考试，谁知道十二点半都开始考试了，着急忙慌的进去，都开始点名等了我们好一会了。
终于到我了，八号车，又是八号车，我和它真有缘，早上跑了两圈都死了。上车调整座椅后视镜。刷身份证，开始考试。车怎么不走呢？我离合都快松完了，怎么还不走？后来才知道每辆车都是这样，即使离合松完车速依然很慢。侧方结束，进入倒库，心情一点都不紧张，可平静。慢慢的做着项目，当我挂倒档松离合车往前走的时候，我赶紧刹车，空档再挂一次，松离合，没挂上，空档再挂，还是没挂上，开始紧张了，空档使劲往左后方用力一拉，终于挂上了，着急了，我怕项目超时啊，一超时就死了。我也不知道自己怎么倒进去的。左右库都没事，都倒完了。直到报倒库项目结束我才放心，没有超时。直角转弯和S弯没问题，因为离合的问题，我担心坡起会熄火。过了直角转弯就开始战战兢兢，坡起，到位置后刹车，没压住点，扣十分，手刹，三秒，松离合，感觉震动力，这次比平时震动的厉害点我才敢松刹车。哈哈，车走了，左带点。虽然还有一个S弯，但是我知道我90分过了。瞬间我就笑了，出了S弯，语音开始报本次考试成绩合格，请把车开回原点，请把车开会原点。车身一转，激动的我就对我们一起的学员比了一个OK的手势。
心情放松，不要有压力，一般都会过。这就是平时练的可好模拟把把过，到考试不一定能过，反而模拟不怎么过的，结果考试过了。心态不一样，模拟不过的觉得反正不能过，就去转转场地熟悉一下，结果人家就过了。心态很重要。
我们教练，虽然比另外两个教练凶，总是爱吓我们，每次练车全场只能听到他一直在吼我们，但是他也是全场学员公认的最负责的教练。我们七个人，如果不是第一个太过于紧张，不然都会过的。感恩感谢遇见。良师益友。
期待科目三一次过
