6月8日，2017年全球航天探索大会（GLEX 2017）在京落下帷幕。当天，国际宇航联合会、中国宇航学会与北京和德宇航技术有限公司在北京举行了联合招待会。
其间，国际太空探索领域的高端机构代表和人士，与和德宇航共同探讨了行业的前景与未来，并给予和德宇航高度评价，期望该公司的创业热情和创新能力为世界航天带来更大的推动力。
时值和德宇航成立十周年，同时也是和德宇航加入国际宇航联合会的第五个年头。国际宇航联合会执行官 Dr.Christian Feichtinger在致辞中向和德宇航表达了祝贺，并对和德宇航五年来对于国际宇航事业发展做出的贡献表示了感谢。同时，他借此机会正式宣布和德宇航成为国际宇航联合会最新的联盟合作伙伴。“通过加入国际宇航联合会联盟项目，和德宇航增强了其深入参与国际宇航联合会活动的决心以及在全球航天中发挥更重要作用的意愿。” Dr.Christian Feichtinger说。
国际宇航联合会执行官Dr.Christian Feichtinger致辞
据悉，这是国际宇航联首次接纳我国民营航天企业成为联盟合作伙伴，标志着我国民营企业正式迈上国际商业航天舞台并得到国际同行认可。
和德宇航成立十年来，一直致力于提供专业的宇航系统集成实施解决方案，将欧洲最先进的卫星产品、地面设备、关键技术、软件等通过专业的渠道、优质的服务和多种合作模式提供给中国航天用户。
十年间，和德宇航引进的技术和产品广泛应用于探月工程、载人航天、北斗导航等多项国家重点型号任务，解决了国家重大专项任务的研制生产急需，多次受到总体单位和承研承制单位的好评。在发展过程中，和德宇航的业务范围也逐步扩大，在坚持技术引进的同时，开始涉猎系统集成、先进载荷研发、国际合作与投资、星座运营与服务等领域。
目前，和德宇航在国内的用户涵盖了中国航天产业的各个链条——卫星和火箭制造、测试、发射及卫星应用等，国内合作伙伴中，高校包括清华、北航、浙大、哈工大、西工大等，科研机构和企业有中国科学院、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国电子科技集团等。
和德宇航除了在国内创出一定知名度，在国际宇航界也声名鹊起。2016年和德宇航代表中国，成功参与了欧洲航天局微小卫星发射服务投标，尝试将中国新一代的商业火箭推向欧洲，算得上“第一个吃螃蟹的人”。2016年，在吸纳欧洲顶级合成孔径雷达（以下简称SAR）和高光谱领域专家的基础上，和德宇航在荷兰莱顿欧洲航天局产业园内成立了国际先进荷载创新中心。该中心的核心职能是研发世界领先的、适用于微小卫星的小型化SAR及高光谱载荷，以满足未来众多星座的需求，服务于全球微小卫星产业。
与此同时，和德宇航先后与中国空间技术研究院、上海航天技术研究院、意大利Sitael公司和瑞士RUAG集团联合成立了中意电推进联合实验室和中瑞空间机构联合实验室，推进中欧企业强强联合，提高中国航天企业在重点领域的研制能力，有力地推动了中国航天的国际化进程。
和德宇航的努力迎来了空客集团（Airbus）、库卡集团（KUKA）、康斯伯格集团（Kongsberg）、欧洲导弹集团（MBDA）、西坦公司（Sitael）等国际知名航天企业伸出的橄榄枝。
如今，和德宇航已经发展成为全球化经营的国际宇航集团，全球长期战略合作伙伴多达300余家。
2014年，国务院正式发布了鼓励社会各类资本投资指导意见，其中已有明确表述：欢迎各类社会资本投资中国的卫星商业发射、卫星应用等有关领域；中国的私营宇航企业已成为中国航天产业的重要组成部分和参与者。这说明，以政府为主导、以技术创新为推动的传统航天产业，正在向以服务于社会生活为支撑、以商业应用需求为牵引的新航天——商业航天方向发展。
新的战略机遇期，和德宇航主动求新求变，在商业航天兴起的时代，积极转型，谋求新的发展。据和德宇航董事长周大创介绍，和德宇航除了传统的宇航系统集成业务，还在努力向卫星星座建设和运营、小卫星技术支持与服务等业务发展。
周大创表示，传统航天产业以政府为主导、以技术创新为推动，而以服务于社会生活为支撑、以商业应用需求为牵引的新航天将是未来航天产业发展的方向。和德未来希望能为世界提供更快、更好、更有效的卫星应用解决方案，把航天真正融入未来互联生活。
为此，和德宇航制定了“天行者”星座计划，为全球提供数据传输、海洋监测、遥感成像、灾害预警等专业化的服务，将用于海事、林业、电力和环保等行业。首发星“和德一号”将在2017年9月份发射，这将是中国首颗商用AIS海事卫星。届时，这颗卫星将为全球航运、特别是“一带一路”的物流建设发挥重要作用。
周大创说，“‘天行者’星座计划的商业化运营将继续推动全球商业航天的发展。”与此同时，和德宇航还计划在荷兰投资建设全球首个开放式商业微小卫星总装集成测试中心，打造国际航天港，大幅降低微小卫星产业进入门槛，推动整个产业链的构建。
当今的国际空间探索事业面临着复杂的局面，科学界的热切期望和传统航天强国的有限投入形成了鲜明的对照。商业力量能否在空间探索、空间资源开发方面发挥一定的作用，同样是各界关注的焦点。总体来说，包括宇航界在内的整个空间科学界，都对年轻的创新型宇航企业充满了期待。
据欧洲咨询公司评估显示，未来10年，商业航天的市场价值高达2000亿美元。周大创表示，跨入新十年，和德宇航除了一如既往在国际合作、技术应用上稳扎稳打，还将在资本及市场合作方面锐意进取。
此言非虚，招待会上就有不少来自资本市场的券商、银行家、基金公司以及上市公司的负责人。当晚，和德宇航与来自金融、海事、林业、农业、电力、交通等领域合作伙伴签署了七项深度合作协议，这也标志着和德宇航的产业发展进入到一个新阶段。
和德宇航代表周大创与西坦公司代表Nicola Zaccheo签署全面战略合作协议
和德宇航代表周大创与IMT公司代表Massimo Perelli签署合作意向书
正如出席活动的中国国家航天局秘书长田玉龙所说，支持以和德公司为代表的航天中小企业以多种形式投资和积极参与微小卫星研发、发射服务、卫星大数据、应用产业等商业航天发展，支持他们在商业航天领域与各国航天企业，科研机构和大学，开展多种形式的投资和产业合作，优势互补，合作共赢，加速航天科技成果转化，共同推进商业航天和产业的发展，创造新的经济增长点，造福各国人民。
中国国家航天局秘书长田玉龙致辞
周大创最后表示，和德宇航将挖掘全球产业资源，立足十年来基于信用和创新形成的全球合作网络，携手合作伙伴，以合作、融入、再生、互生、共赢的理念，为商业航天的发展贡献一份力量。
