5月14日，“一带一路”国际合作高峰论坛即将在北京召开，这是“一带一路”倡议提出3年多来最高规格的论坛活动。三年来，“一带一路”建设情况如何？又怎样来自中国，惠及世界？未来，“一带一路”还将如何发展？
中央人民广播电台推出特别策划《2017，解码一带一路》，央广主播王艺将带您一起近距离感受“一带一路”的蓬勃脉动。
早在先秦时期，连接古中国东西方交流的通道就已经存在，那个时候的开疆拓土，就是丝绸之路上最早期的“互联互通”，而一弯古道、一处屯田就是那个时候被打通的丝路血脉。
古丝绸之路
如今，时光流转，进入21世纪，以合作共赢为内核的“一带一路”，它的血脉与经络又该如何打通的？嗯…这个问题还真不是那么简单，我这就出发，去拜师学艺！
这第一站，我来到了国家发展和改革委员会，作为拟订经济和社会发展政策的主要部门，这里一定有我想要的答案。哎？这不是何立峰主任吗，何主任，您说“一带一路”的血脉与经络该如何打通呢？
何立峰：“一带一路”建设的主要内容就是我们所说的“五通”：一是政策沟通，在政府层面要进行很好的政策沟通；二是设施联通，包括基础设施还包括相应的管道设施以及通信设施等；三是资金融通；四是贸易畅通；五是民心相通，沿线国家人民之间互相往来更加密切。
哦，原来如此！有了这个秘籍，行走“一带一路”，打通“血脉经络”，和我们的好朋友好邻居们展开一场国际合作，就有了纲领性的指导！
按照何主任给出的“秘籍”和指引，我又来到了国家商务部国际贸易经济合作研究院，研究员刘华芹热情接待了我。她说，“一带一路”要顺利地爬坡过坎，就要首先从制度层面着手，让中小国家“搭车”，同时和大国一起，做强做大“共同利益”。
刘华芹：“一带一路”主要涵盖比较多是发展中国家和新兴经济体。当中间有一些地区性大国及国家，所以跟他们协调关系，我们的目标是共商、共建、共享、共同发展。要进行对接，跟各国自己的发展战略、产业结构的调整寻找契合点。
中国员工在喜马拉雅山修建通讯基站
离开商务部，我跋山涉水来到了邻国尼泊尔，这次拜师学艺的是深圳中兴通讯的技术人员王建业。他告诉我，作为一个多山国家，长期以来，尼泊尔的通讯站点没有路，设备只能靠直升机运、牦牛背，才把通讯信号铺向这里的山山水水。
王建业：印象最深的就是2015年尼泊尔大地震的时候，灾后我和我的尼泊尔同事冒着余震的危险，就在普通SUV车上焊接了主设备、电池、卫星接收器，短时间内做成一批移动通讯车，开着车把通讯信号覆盖到地震后最需要的地方。
尼泊尔地震期间中国员工手工拼装“通讯车”
10年间，王建业所在的公司已经在当地建设了近4000个通讯基站以及交换机、路由器、光传输等设备，涵盖尼泊尔的大部分城市和主干道。而这里的一切，只是“一带一路”倡议中基础设施互联互通的一个缩影。
离开尼泊尔，我最后来到了马来西亚关丹市马中关丹产业园，它是中国和马来西亚共同建设的产业园区，是两国“一带一路”合作的重点项目。
在这里聚集了许多来自两国的90后姑娘小伙儿，他们在这里做翻译、忙基建、开公司。中国驻马来西亚大使黄惠康告诉我，未来，将会有更多的年轻人加入到“一带一路”沿线国家的青年“大合唱”之中。
黄惠康：我们还要推进人员交流，青年交流、方方面面的民心相通。
通过这次拜师学艺，我深刻地感受到，咱们“一带一路”的互联互通不只是修路架桥、平地化和单线条，而应该是基础设施、制度规章、人员交流三位一体，是政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、民心相通，这五大领域的齐头并进！
央广记者：张明浩
微信编辑：武司宇
来源：中国之声《新闻纵横》
