普陀原来有这么多在建轨交站点 区域房价又要涨了

普陀区位于上海中心城区西北部，在上海楼市版图中，普陀这个老牌中心城区一直以来算是比较低调的那一个！实际上，普陀区拥有着很多优势。今天我们一起来关注一下普陀的轨道交通！

14号线在普陀境内设5大站点

14号线是目前上海在建地铁项目中唯一穿越市中心区域的线路，它自西向东串联起真如、静安寺、大世界、豫园、陆家嘴、洋泾、金桥等板块。该线路有望在2020年底前通车运行，是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。

轨交14号线在普陀境内设5个站点，目前所有站点都在建设中，其中中宁路站已经结构封顶，是该线中心城区率先完成结构封顶的站点。

15号线在普陀境内设8个站点

15号线沿线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个区；起自宝山顾村公园，止于闵行紫竹高新区。15号线号称是上海的“西部走廊”，是上海轨道交通网路中一条重要的南北走向线，据悉预计在2020年底开通试运营。

轨交15号线在普陀境内设8个站点，全部站点都在建设中，其中祁安路站是15号线第一个结构封顶的站点，古浪路站是全线第一个盾构推出的站点。

目前，普陀区拥有已运营中的轨道线路5条，分别为3、4、7、11、13 号线，轨道站点个数19个，站点600米半径人口覆盖率为44%。14号线和15号线建成通车后，站点600米半径人口覆盖率达到55%，超过中心城区平均水平。

此外，规划建设的轨交20号线也将在普陀区穿过，从交通路到共青森林公园，建成后将进一步提升万里、甘泉地区居民的出行条件。

区域新房稀缺 房价近两年大涨

近两年来，普陀区的房价涨幅也是很大的。据搜狐焦点监控数据显示，2015年普陀区新房成交均价为47243元/㎡，2017年截至目前新房成交均价为84064元/㎡，近两年时间房价涨幅高达78%。

▲数据来源：RTC数据中心