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【问答】想要动力好，操控好，这几台紧凑SUV值得买吗？

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2017-09-10 12:37

正文

动力强劲的紧凑SUV，需求方面动力、操控>舒适，翼虎、探界者、CX-5 和X1 怎选？

想换一辆SUV，目前看好翼虎2.0、雪佛兰探界者2.0，CX-5 2.5和新X1 sdrive20Li。

看中翼虎和探界者的动力，但是感觉内饰一般，动力响应性上不及其余两车；喜欢CX-5的操控，但是担心2.5动力不给力；同样担心X1低功率的动力，再就是稍微超点预算。

这几辆车的动力，市区肯定是没问题，但跑高速、城乡结合部需要超车的时候动力要求就比较强。

需求方面动力、操控>舒适，各位大神帮忙分析一下吧，多谢！

车评人回答

注重驾驶的话，推荐选CX-5，无需去担心2.5L的动力。

CX-5不像涡轮车型那么有爆发力，但随着转速上去，动力源源不断出来。

【车评人：冯晞帆】

网友回复

爱车的陶子

在乎操控你选什么SUV啊?

SUV天生重心高，根本就不是一个车追求操控性的最佳形态。

如果你真的要从矬子里面拔将军，还是看看我以下的评论:

1.雪佛兰探界者，这款车跟昂科威通用平台，但是明显感觉到舒适性调教比昂科威要差一些，向操控方面偏了一些，悬挂的支撑力度明显更加硬朗，但是因为悬架行程还是偏长一些，所以对于侧倾的控制，并没有昂科威来的好，只是主观运动感加强，实际运动能力个昂科威相比没有什么本质提升，相反，无论是车厢氛围，还是整体的舒适性水平反而有明显下降，在你预算这么充足的情况下，昂科威明显更好，方向盘手感回馈也跟昂科威一样，回馈手感偏虚，灵敏程度和精确程度足够，但是路感回馈，通用车系基本都是非常模糊的，所以谈不上什么运动。

2.宝马X1，20Li前轮驱动版本，这个车明显比老款往舒适风格偏向了很多，方向盘也是非常轻松好上手的类型，底盘的配重均衡程度也是非常好的，激烈过弯的时候，虽然信心没有上一代车型那么强，但是完全属于非常优秀的水准，但这款车绝对不是一款纯粹偏向于运动化诉求的车，前轮驱动导致它的扭矩转向比较严重，这款车的动力非常足够，低功率版本也能保证非常好的动力输出满意程度，实际加速的成绩也很好看，但是主观驾驶感受给人感觉还是不够精致，尤其是大脚油门之后的转向回馈，不如其他几个四驱车型来的好，这款车主打的还是豪华感和整体地盘的精密程度，但底盘精密并不代表着运动，而是代表着全能，运动性比上一代没有太过于损失的情况下，舒适性水准已经完全可以接受，这是这一代宝马车型一个非常显著的特点，但是要说它的整体操控性会达到同级别的上乘水准，这个还谈不上。

3.福特翼虎，优惠力度很大，操控水准也很不错，有福克斯80%的功力，这个没有什么问题，因为有四驱系统，所以起步轮胎也不存在什么打滑，也没有任何扭矩转向，转向的精准度，日常驾驶的轻松感也都是很强的，动力虽然很强，但是依旧线性，容易掌握，整体的扭矩输出平台期虽然并不明显，爆发力比起其他同排量涡轮车型还是差一些，但是保证了足够的动力输出平顺度，操控起来的感觉还是悬挂行程偏长，这是为了照顾烂路通过性的设计，虽然日常速度区间开起来抗侧倾性能还是很好，但是当你非常激烈的过弯的时候，还是能够感觉的到明显的转向不足，还有悬挂行程非常长，侧倾抑制病不如轿车到位，所以运动性依旧并不纯粹。

4.马自达CX-5，这款车跟福特翼虎几乎是同样的尿性，明显能够感觉的到，这款车也有昂克赛拉80%的操控功力，底盘明显更加精密，颠簸可以让你轻易的感觉得到，但是明显经过很严密的过滤，不像福特翼虎，小型的颠簸和震动都可以过滤的很干净，转向系统也更加直接一些，CX-5动力的输出直接程度，是这几款车里面最好的，主要就是变速箱非常聪明，变速箱对于油门的执行力度非常到位，但是日常工况下开起来，你并不会感觉到这款车动力很强，第一是因为，这台2.5发动机的扭距主要集中在中高转速爆发，低转速扭矩比较乏力，有点对不起2.5这个基础排量，第二是因为，这台车的油门踏板行程非常的长，这个风琴式踏板油门，行程非常的长，要用一个比较大的油门开度才能换来一个发动机比较好的响应，所以日常起来，这款车其实要把油门踩的比较深才能够感觉得到动力非常好，而且输出非常线性，发力感觉很舒服，动力输出满意程度很高但是并不暴躁。

最后总结一点，SUV车型本身就不是一个注重运动性能的车型，你要通过SUV去寻找驾驶乐趣可以说是完全没戏，或者说SUV无法给你提供非常纯粹的驾驶乐趣，这些车也只能说是有运动细胞，谈不上很纯粹的运动感，所以你这个命题从一开始就是伪命题，相同价位，如果你想享受比较好的驾驶乐趣，直接去选轿车。

僵尸小哥

2.5的CX-5还担心动力，楼主，你是有多大的欲望要飙车啊!

Celeritas

你知道马自达的变速箱多好玩么？

可以深踩油门一脚降三四挡……你就知道自吸也是有爆发力的了!

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动力大于操控大于舒适，这就是翼虎2.0T的菜!

zfwin

看了几个回复，既然喜欢激烈驾驶，有个最好的建议，买个老婆喜欢的SUV，让她开，你开轿车，几乎随便一个轿车都比同品牌SUV操控给力，而且不是一星半点。

如果实在想买，那就买个CX-4吧，重心还能低点。

pk82418

以我的经验来说，2.5NA在两车道的国道上超车，动力只能算够用。

就算地板油拉到4000转力道也不如2.0T。高速120以上纯粹拼马力和驱动方式。

尘外风景

这几款最有劲的就是2.5动力了，带T的能不碰最好。

670896857

主要看你的预算，Cx-5操控不错，动力绝对够了，除非你要暴力的加速那种。

个人推荐CX-5性价比不错，新款样子更帅气。

leiniao

动力要求高就首先排除CX-5了，动力不是马自达的长项。

2.5自吸毕竟与2.0T明显不在一个层面。

神回答

溜溜雷

看了评论一堆在吹马自达，车是好车，但是你们倒是买啊！

小编点评

马自达：对啊！你们倒是买啊！别骗我！

下期问题

16万落地纯舒适性的非日韩系轿车，有什么推荐？

每日一笑

狗都在减肥，你还有什么理由不努力