81192和553（指的是2012年在“辽宁”号航空母舰上首次成功起降的歼-15舰载战斗机553号）无疑是当代国人的共同记忆，或许80后军人对81192的记忆更为深刻，而90后军人对553的印象更为熟悉。
如果说81192的记忆里面包含耻辱和遗憾的话，那么553则代表着图强与自豪。
“力不从心”的何止是王伟，那更是一个国家的国防力量
2001年的4月1日上午9时，一架编号为81192的中国歼8II战斗机在驱逐入侵中国南海领空的美军间谍侦察机时，与美机碰撞坠毁，飞行员王伟下落不明。
当时年少的我，只是知道世界上有一个“厉害”的国家叫“美国”，也知道中国有一个英雄叫“王伟”。
随着年岁渐长，才明白知道事件的始末。
原来，为了能紧贴、驱逐低速飞行的美军侦察机，王伟不得不将原本设计用来高速作战的歼8II战斗机的机头轻抬，以便在晃动中稳定机身，也正是这样危险的动作，最终让战机在碰撞中坠毁。
其实“力不从心”的岂止是王伟个人，那更是一个国家当年的国防力量啊！
在整个90年代，中国经济还未发展，军队现代化建设还在蓄力起步，中国的国防还无力阻止家门口的群魔乱舞。
数十载的奋起直追，那是因为有一群人在为国铸剑
国无重器，家无宁日。
当国家国防力量无力阻止家门口的群魔乱舞时，军人用自己的血性和生命铸起了一到屏障。但人人都知道，若是没有国之重器的填补，那样的屏障终有一天会被“坚船利炮”给攻破。
于是，有一群铸剑者，不求名利，但求重器，潜心数十载，为国铸剑。有些名字已经如雷贯耳，如罗阳、宋文骢；有些名字或许依然未为人们熟知，如丁金星、陈华明。
这群人的功勋早已载入史册，万世敬仰。你或许不知道丁金星，但是你一定听说过国产激光陀螺，这是丁老埋头44载的成果；你或许不知道陈华明，但是一定知道“北斗”系统，这项国之重器中的抗干扰技术出自他和他的团队；你可能不知道杨雷，但是一定知道“辽宁舰”吧，为监造航母，几年时间头发花白……
曾经失落的尊严，在他们手上赢了回来。为国铸剑，他们先把自己百炼成钢。
战场从不相信眼泪，国家博弈依靠实力
王伟撞机事件，背后的含义远远比表面上所展现出来的要多的多。撞机双方，一方仅仅付出了飞机迫降以及之后被肢解的代价，但是我们付出的确是机毁人亡。
我们在歌颂王伟是英雄的时候，是否想过，我们的军队和国家，不仅仅需要这种以命相博的悲情英雄，我们更加需要那种把敌人灭了自己毫发无损地凯旋的英雄。支撑后者的，一定是国防力量的整体提升、战争机制的更加完善，甚至应该细化到开火权限的放开，紧急情况下为护卫战友生命、人民安全的“先斩后奏”，做到这些，等待我们的还有很长的路要走。
战场从来不相信眼泪，战争也不会同情弱者，无论是军队的对抗，还是国家之间的博弈，拳头的硬度永远是说话的底气和采取行动的支撑。
今日，包括以后，若再提81192，唯有时刻提醒自己强大才是王道！
那是一条风雨相伴的路，今日致敬风雨兼程的人
从81192到553，这是一条充满风雨的路，无数人在这条路上耗尽青春，付出生命，但是，他们的脚步始终铿锵，他们的方向一直向前。
我们不会忘记那位姿态低如学生的刘华清将军，也始终铭记那句“中国不造航母，我死不瞑目！”
我们不会忘记那位把生日改为3月24日的宋文骢院士，一架歼-10，让多少国人为之欣喜，为之流泪。
我们也不会忘记那位用生命托举歼-15起飞的总指挥罗阳，一位伟大生命的逝去，是为一架舰载机的横空出世。
当然，在这条路上，还有许多人值得我们纪念和致敬，张超、余旭、鲁朋飞，无数个为国砺剑者流汗流血，甚至是付出了生命。
今天，在致敬王伟烈士的同时，我们理应向每一位为国铸剑和为国砺剑的当代英雄，对，就是英雄，致敬。
无论他们是名满天下还是默默无闻，我们都应向他们致表达我们的敬意！
致敬每一位铸剑者和砺剑者，感谢他们风雨兼程，不畏艰难，不忘初心，继续前进！
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永远的英雄
