人在年轻的时候往往都是“外貌协会”的成员，选车时自然也一样，一辆外观拉风、抢眼的车型往往是最能吸引年轻人眼球的。
推荐车型：2.0L 两驱豪华版
官方指导价：18.48万
最新行情：最高降2.2万
关键词：动感的车身设计、范爷
记得第一次在电视上看科雷嘉广告的时候，一身皮衣装出场范冰冰着实让我一怔，女神范实在太足了。然而停靠在冰冰姐旁边的那辆科雷嘉，似乎并没有被女神的光芒所掩盖住。全新的雷诺家族前脸设计，不再令人难以接受，在同级别车型中的外形设计感是最强的。
相比时尚的外观，科雷嘉内饰的造型还是比较规矩的，并没有夸张的颜色搭配。大部分都是软质材料并配有缝线，触感不错。全系标配的液晶仪表盘是个亮点，可以选择几种不同的样式和颜色。另外，除了最低配车型以外，全系都拥有全景天窗。
动力方面科雷嘉全系都是2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱，0-100公里/小时加速时间为11.27秒，悬架设定与同平台的兄弟这些逍客有差别，整体性更好。
三寿点评：科雷嘉的车身长宽高尺寸为4502/1836/1622mm，轴距为2635，尺寸上全面超越“同平台兄弟”逍客，并且视觉效果更佳。推荐两驱豪华版车型，倒车影像、真皮座椅、中控彩色大屏等常用配置均有所搭配。在配置上令人比较遗憾的是全系仅有顶配车型拥有LED光源，其他车型均未卤素光源。
推荐车型：1.4T自动劲能版+
官方指导价：16.68万
最新行情：最高降1.7万
关键词：小硬汉属性、车身配色多、情怀
自由侠的外观设计基本可以做到男女通吃，车身的宽度要比同级别的车型都要宽，车身设计上也显得很有肌肉感，虽然是一款小型SUV，但是自由侠骨子里也同样有着JEEP那股硬派气息。
Jeep自由侠为消费者提供了11种车身颜色，其中大多数是充满活力的颜色，像青柠绿、激情黄和佛洛伊德紫这些很扎眼的颜色，无疑能够吸引到更多年轻消费者的关注。另外，它的车身尺寸为4245×1805×1695mm，轴距为2570mm。较之于一般的小型SUV，它的车身更宽，整体看上去更为敦实。
自由侠的内饰设计曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”。我觉得对于JEEP自由侠内饰风格最好的评价就是“好玩”，设计上将“可爱化”进行到底，感觉上更能让人眼前一亮，造型特别，充满着玩味，让整体风格都变得活泼起来。
自由侠有1.4T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机可以选择，1.4T发动机与6挡手动或7挡双离合器变速箱匹配，2.0L发动机则与9AT变速箱匹配，并且搭载了四驱系统。但据很多网友反映，自由侠1.4T车型存在发动机与变速箱匹配不流畅的问题，在行驶中并没有那种看起来很顺的感觉。
三寿点评：自由侠这款车最吸引人的地方就是设计了，与时下规规矩矩的小型SUV对比，它的设计更加剑走偏峰，就像是一个放荡不羁的坏小子。个人推荐1.4T自动劲能版+，无钥匙启动、进入，胎压监测、定速巡航等配置均有配备。
推荐车型：四驱蓝天激情版
官方指导价：19.28万
最新行情：暂无优惠
关键词：轿跑SUV、操控好
自从马自达推出“魂动”的设计理念开始，大家对于马自达这种设计风格都是比较接受的，而这次CX-4作为一款轿跑SUV，不仅造型令人觉得惊艳，比例和细节同样恰到好处。在外部配置上，全系车型的远近光车灯均为LED光源，这一点可比科雷嘉要厚道。
内饰的样式上与昂克赛拉相似度很高，整体造型依然看上去很具运动感。在这里要重点说一下的是，虽然轿跑SUV的造型极具视觉冲击力，但是对内部的空间还是有一定影响的，尤其是后排的头部空间。虽然马自达的工程师将座椅的乘坐高度尽量降低，但头部空间相比于一般的SUV依然很有限。
马自达CX-4有2.0L和2.5L两款发动机，均匹配一台SKYACTIV-Drive的6速手自一体变速箱。必须要称赞一下CX-4的操控性，由于车身高度只有1535mm，这样的高度更像是一台旅行车，所以CX-4的操控性是这个级别的SUV中是数一数二的。
三寿点评：虽然2.0L两驱蓝天版车型，对于日常用车来说已经足够了，但既然今天是给年轻的朋友做的导购，我更推荐动力更足的2.5L四驱蓝天激情版，四驱系统和19寸的大轮毂，让2.5L车型的整体表现则更像一台运动型轿车，转向与底盘都十分灵活。
推荐车型：2.0i舒适导航版
官方指导价：19.48万
最新行情：最高降1.3万
关键词：全系四驱、全进口
斯巴鲁的外观与我们传统印象中SUV车型高大、威猛的形象有点落差，作为从翼豹延伸出的一款车型，它更像一台跨界车。
由于XV已经出了很多年了，与前几辆车型相比，它的内饰相对有点过时了。 中控台的造型没有太多亮点，设计风格比较中庸，但作为一款全进口车型，用料和做工还是非常令人满意的。并且在内部配置上也是比较厚道的，全系车型标配了车身稳定控制系统、膝部气囊以及天窗和自动空调。
动力方面，XV全系车型用的都是2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为196牛·米，搭配模拟6速CVT无级变速箱。虽然动力不算强劲，但操控表现比较出色，全系标配的四驱系统技术先进，越野能力在同价位车型中名列前茅。
三寿点评：在今天这四款车型当中，XV是最“老”的车型了，虽然外形没有前几款那么抢眼，内饰也相对落伍，但是XV依然有着同级别车型比不了的优势。全进口、全系四驱、水平对置发动机依然是XV立足的三大法宝。个人推荐2.0i舒适导航版，虽然是一款次低配车型，但是常用配置均有所搭配，日常用车绝对够用了。
三寿总结：今天选的这四款车，主要是为了迎合今天年轻、动感、抢眼甚至是骚气的特点而选的，所以车身颜色艳丽，可选性多，车身造型动感是必须的。希望今天这四款车的导购，能为各位年轻车主选车时提供到一些帮助。
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