作为国际汽车潮流风向标，每年的日内瓦车展都会吸引很多人关注，随着国内汽车市场的逐渐成熟和强大，很多国际车展上发布的新车会很快来到国内，成为国内市场下一阶段的“爆款”，那么本届日内瓦车展有哪些新车会迅速入华呢？我们带大家一起来看！
新车点评：此次新款Rapid的改动并不大，新款1.0T发动机的加入可以说是最大的亮点，希望国内新款昕锐能够在动力上及时跟进，这款发动机在燃油经济性上会有更为出色的表现。
斯柯达正式发布了新款Rapid车型，新车对前大灯进行了升级，细节设计上也进行了小幅调整。动力方面将新增一款新的1.0T三缸发动机。而国内Rapid的对应车型昕锐未来也将与海外版同步。
外观方面，新款Rapid与现款基本保持一致，但是在前大灯组的样式上有了一定的调整，加入了LED日行灯，新款Rapid前保险杠的样式进行了微调，并加入了镀铬饰条。车尾部分，新车依旧采用C字型尾灯设计，并提供LED光源可选装。
内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计，只是在一些细节上进行了改动，例如在空调出风口处增加了镀铬饰条，并小幅更改出风口样式等。配置方面，新车将增加USB接口、车载WiFi热点、斯柯达车机互联服务等人性化配置。
动力方面，新款Rapid将提供一台全新的1.0T三缸发动机，并分为高/低两种不同功率调校，其中低功率版本的最大功率为70kW(95Ps），高功率版本的最大功率为81kW(110Ps），此外，新车在还将继续提供1.4TSI发动机，欧洲市场还提供柴油动力可选。
新车点评：作为家族新成员，揽胜星脉的推出最大的意义是填补揽胜极光和揽胜运动版之间的空白，帮助路虎更全面的覆盖豪华SUV市场。揽胜星脉主打运动风格，未来上市后对手将锁定为保时捷Macan及宝马X4。
外观方面，揽胜星脉依然采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。另外我们看到，新车的前保险杠设计也与目前的家族车型不同，尤其两侧进气口采用了“C”字造型，配合最新设计的下进气口，让新车的前脸洋溢着浓郁的运动风格。另外，新车提供多达13种车身颜色供选择。
尾部方面，揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格，但较揽胜运动版更加年轻动感。LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE ROVER”标识证明其家族身份。后保险杠设计与极光类似。另外，新车还搭载了全景天窗和带有导流槽的后扰流板。
内饰方面，揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓。无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版基本一致。我们发现，揽胜星脉配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，内部融合了智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时为车主提供信息服务。
动力方面，新车将提供5种动力供消费者选择，包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在随后新车还将推出搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机车型。传动系统方面，新车全系搭载8速手自一体变速箱，并标配四驱。
新车点评：相比大众那一系列的“套娃”车型，CC是与众不同的。好在CC“后继有车”，这款Arteon的颜值并不低，不过从命名上来看，大众Arteon的定位有向上走的意思，希望最终国产后不要拿出一个“傲娇”的价格。
大众Arteon采用全新的前脸造型，新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅以及发动机盖完美结合，侧面延续了CC溜背式的经典设计，新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距为2841mm，内部空间上将比CC更加宽敞。新车还搭载了全新样式的20英寸铝合金轮圈，造型颇具轿跑车的运动味道。
内饰方面，大众Arteon延续了家族设计风格，但搭配了精致的木纹装饰，贯穿式的空调出风口等。动力方面，大众Arteon将根据市场的不同提供六种功率不同的涡轮增压发动机，包括三台汽油和三台柴油发动机，传动方面，新车将搭载6速手动或7速DSG双离合变速箱。另外，新车还提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。
新车点评：目前我们还不知道全新一代208的国产时间，新一代标致208国产后将替代现款的207车型，轴距的增长也让那些喜欢两厢车但又纠结空间的消费者省去了很多顾虑。同时，在外观上新208也变得更加精致，更加激进。
全新一代标致208采用与308相同的家族式设计语言，该车基于全新CMP平台打造，轴距有望得到提升，并提供五门版和三门版车身选择。
新208纯电动版是PSA集团未来五年内推出11款电动车计划的一部分，此外新一代3008也将在2019年迎来插电式混动版本。
新车点评：搭载日产Piloted Drive 1.0系统的海外版新款逍客未来售价并不会增加太多，并且除逍客外，日产JUKE及Micra（海外版玛驰）未来也将搭载这项自动辅助驾驶技术。
外观方面，新车在前保险杠造型上有所调整，并且雾灯区域以及下部格栅处也发生了一些变化。整体设计上采用逍客Premium概念车的众多元素，同时新车将搭载日产Piloted Drive 1.0自动辅助驾驶系统。
新车搭载日产Piloted Drive 1.0系统，这套系统可帮助车辆在城市道路拥堵状况下实现自动驾驶，并支持在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控。不过这套系统并不支持主动变道及并线功能。
新车点评：从DS7 CROSSBACK的外观可以看出，新车的外观非常具有特色，给人一种高端奢侈品的感觉，这是目前其他豪华品牌所不具备的。但是，有多少人能真正接受新车过于前卫的设计，这就很难说了；另一方面，虽然DS7 CROSSBACK的车身三围达到了豪华品牌中型SUV的水平，但DS的品牌力相对平庸，很难支撑过高的售价，这也是DS7需要面临的一个问题。
DS7 CROSSBACK是DS品牌全新的旗舰车型，定位为中型SUV。DS7 CROSSBACK除了在日内瓦车展上亮相之外，还将于上海车展期间完成国内首秀。该车在欧洲市场将于2018年1月交付消费者，而国内市场有望在明年上半年交付。
外观方面，DS7 CROSSBACK和DS家族以往的设计风格比较相似，但从气场上讲，新车要明显更加大气，巨大的六边形前格栅和富有层次感的前保险杠，配合DS品牌独到的镀铬装饰，给人一种极具艺术气息的感受。LED自适应前大灯组可自动针对不同路况和车速选择合适的光照强度和范围，可提供五种照明模式，为驾驶员提供更好的视野。
内饰方面，新车充满个性，大量真皮的运用让整车的高档感提升了一个级别；两侧的空调出风口造型独特，出风口格栅内还进行了装饰；中控上方一块精致的钟表非常夺人眼球，钟表下方为带有DS品牌标志的一键启动按钮；中控配备了一块12寸液晶屏幕，车内的各式按键均进行了类似钻石切割一般的处理。
动力方面，新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是一台PSA自主研发的8速手自一体变速箱，未来还将有插电式混动系统和混动四驱车型可选。
新车点评：新款高尔夫R的外观改变总体来说并不明显，但细节部分其实都经过了重新设计，所以还是有很多小惊喜的。而内饰方面虽然依然是典型的家族风格，但“虚拟驾驶舱”的概念还是提升了不少科技感。作为高性能版车型，新款高尔夫R最大的亮点是动力的升级。
外观方面，新款高尔夫R将推三门版、五门版和旅行版三个版本，三个版本车型的前脸保持一致，进气格栅均采用乌黑颜色的装饰设计，前大灯组采用了最新的全LED光源，19寸运动轮圈和蓝色刹车卡钳设计更加突显出高尔夫R不俗的运动性。
尾部方面，新款高尔夫R尾灯组同样也采用了不同的LED光源组合。此外，新车依然采用了双边共四出排气设计，旅行版车型还增加了银色车顶行李架。
动力方面，新款高尔夫R海外版将继续搭载2.0TSI发动机，最大功率相比老款车型提高7.35kW（10Ps），达到228kW（300Ps），峰值扭矩400Nm；传动方面匹配手动以及7速DSG变速箱，并配备有四驱系统。其中新款高尔夫R 7速DSG版本的0-100km/h加速时间仅为4.6s。
新车点评：新一代斯巴鲁XV继承了跨界的整体风格，并且在新一代翼豹两厢版的基础上加入了更多最新的跨界元素，未来引入到国内市场后，相信会受到很多年轻人的青睐。
外观方面，新车整体设计与翼豹两厢版保持一致，但在一些细节上进行了重新设计。新车增加了宽边轮眉、小包围，并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈，同时对车身高度也进行了提升，通过性显著增强。
动力方面，新一代斯巴鲁XV将搭载2.0L直喷自然吸气发动机，最大输出功率113kW（154Ps），传动匹配6速手动或CVT无级变速箱，标配Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统。
新车点评：虽然SUV车型在国内的增长率有了一定回落，但这并不代表SUV车型失去了消费者的喜爱，其受关注度依然火热。目前国内在售的XC60虽然经过几次小改款，但带来的变化并不能与日新月异的汽车市场持平，随着新一代XC60的推出，相信其竞争力将得到大幅度提升。
该车外观采用了家族最新设计风格，“雷神之锤”LED大灯非常醒目，换装了全新样式的后保险杠以及尾灯。另外新一代XC60的车身尺寸也又增加了，空间将会更大。
动力方面，沃尔沃新一代XC60共享XC90、S90、V90的SPA可扩展平台，搭载一台2.0T T5发动机，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩350Nm，还将搭载一套四驱系统。
新车点评：对于一款微型车来说，设计的紧凑感，和内饰空间的包裹感都非常重要，该车尺寸有望得到提升，加上动感时尚的外观，相信会得到很多人的青睐。
起亚新一代Picanto为第三代产品，定位为微型车，预计将于年内在欧洲市场投放，并有望未来引入国内销售。外观方面，起亚了新一代Picanto整体感觉紧凑丰满，符合小型车定位。前脸设计延续了起亚最新家族式“虎啸”设计，但相比其它产品显得更加凶悍。前保险杠进气口和侧面底部的双色装饰条也同样得到了保留。
尾部方面，新车尾灯采用了U型设计，与前大灯相呼应，颇具动感。而整体尾部造型设计简单。排气方式采用了单边双出的形式，同样凸显了该车的运动气质。
内饰方面，与外观相呼应的颜色，以及紧凑的布局，都让这款微型车的内部看起来非常丰满。黑银相间的多功能方向盘，和可爱的椭圆形空调出风口均被银色饰条装饰。
大众Arteon、奥迪Q8均亮相日内瓦车展！
这几款中国品牌新车刚上市就卖得火热
华晨宝马X1 xDrive25Le上市 售39.88万
流线型外观，颜值控专车，买它真的是看脸
