来源：21金融圈（ID：jrquan21）综合自鸣金网（mingjin-wang，作者：奔跑吧，琪哥；个人微信：yao493741294）、中国企业家杂志（iceo-com-cn，作者：车新华）
南京试点，宣战滴滴
成也王兴，败也王兴！
四年前，滴滴CEO程维拿着第一版“滴滴打车”给美团点评CEO王兴看的时候，王兴说“这个产品的设计流程太垃圾”，并给出修改意见。
这个曾与马云决裂，致使马云打折卖掉所有美团股份的霸道总裁，今天竟然向一家人的滴滴开枪。
就在昨天
（2月14日）
，“美团打车”在南京低调上线，业内一片哗然。
美团打车
目前，南京的用户打开美团已经可以看到并使用“打车”功能。令人惊讶的是，整个打车业务都由美团自己做。
滴滴做梦也想不到，今天宣战的会是美团！
“美团点评为什么做打车？”“为什么选择南京试点？”“美团点评要与滴滴正面宣战？”
面对各种疑问，美团点评方面并未给出明确回应。
美团的宣战，多少会让滴滴紧张。
如今，优步已投降，滴滴独大。国企垄断，互联网也要无耻垄断？昨夜，被压迫太久的滴滴司机和用户沸腾了！
今天傍晚，记者在南京体验了一把美团打车。
四天前，司机王师傅在滴滴司机群看到美团点评运营人员在做推广，随即注册了美团打车。
“之所以选择美团打车，是因为滴滴平台超过四公里的订单就会强制派单，但是美团打车不会，司机的体验更好一点。”他告诉记者，这是他的第五个订单，对于早期入驻的司机，美团按每单1.7倍计算，即乘客打车费10元，美团奖励7元，扣除平台使用费后司机到手能拿15元多。王师傅感慨，
“补贴大战又要来了。”
美团CEO 王兴
当一个互联网企业，一个代表着中国互联网巅峰的企业失去了创新，这是一件可悲的事情，是对仍饱含“大众创业，万众创新”的激情创业者致命的打击！
敢与马云决裂，能让马化腾入股，估值千亿、用户6亿、日订单量1300万的超级美团，折腾了大半年，为我们带来的惊喜却是：打车。
再不搞点事情，故事就讲不下去了！如今，美团已拿到7轮融资，却还在亏损！2014美团点评亏损24亿，2015疯狂扩大至105亿。2016业内判断将超过150亿。
去年9月，美团点评的估值就从1236亿暴跌到了858亿，足足蒸发近400亿！曾传言携程或来“拯救”美团，结果携程CEO公开表示：我们不投亏损企业！
更值得注意的是，美团为了换取190亿F轮投资时，与投资方签订对赌协议，承诺两年内IPO，并且估值不得低于1350亿人民币。
所以，今天美团的逻辑不是能否赚钱，而是尽快让自己膨胀，让疯狂的资本为自己滚雪球，完成两年上市的对赌。上线打车，可能就是危机蔓延的告急信号！
