为何钟情于外交公务车？吉利这样说…… | 汽车商业评论

为了响应吉利博瑞发起的“二十四节气文化推广活动”，吉利对这一天可谓蓄谋已久。

9月7日，正值二十四节气中的白鹭，50辆吉利新博瑞正式交付北京外交人员服务局，成为外事礼宾的指定用车。同时，吉利新博瑞也成为乌拉圭、爱沙尼亚、波黑等国驻华大使的专属座驾。

这是吉利博瑞第二次投入外交服务，早在2015年3月20日，首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车正式交付。而此次投入的则是吉利新博瑞车型。

实际上，除了吉利博瑞之外，沃尔沃、吉利帝豪EV车型等均成为了外事礼宾指定用车。那么，吉利为何钟情于外交公务车？吉利汽车总裁安聪慧对此表示：“公务车市场代表一个国家的汽车工业水平，随着技术水平的发展，自主品牌在这个市场必将取得好成绩，吉利在公务车上也将有更好的成绩。”

“供给侧结构性改革，给吉利发展带来更大的机会”安聪慧说。十八大以来，党中央和国务院在政府公务用车方面陆续出台多项政策，积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌。

当媒体问及积极参与公务用车阵营，对品牌有哪些促进作用时，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“成为外事指定用车无疑是提升了品牌影响力。同时也让消费者看到了自主品牌的向上趋势，增添了民族自豪感。”

吉利博瑞是吉利深化战略转型之后的首款中高级轿车，此次投入外交服务的新博瑞车型，作为吉利iNTEC技术品牌战略落地发力后的首款旗舰车型，外观造型更加精致动感，整车比例协调，前格栅的设计增添了品牌辨识度。

此外，在动力总成方面，相比老款车，新博瑞低油耗，高性能的特性更加突出。同时，舒适性有了较大升级，配备按摩功能。在智能化方面，搭载车联网语音操作和在线服务，成为新博瑞的一大亮点。

今年上半年，汽车市场受到购置税补贴政策退坡的影响，导致终端市场的竞争格外激烈。并且自主品牌之间的“马太效应”愈加明显，市场同样面临着激烈的价格战。相比之下，吉利品牌的售价却未因此动摇。

截止到8月份，吉利汽车累计销量超过72万辆，完成110万辆销量目标的65%。对此，林杰认为：“采取降价的措施虽然可以实现短期效益的提升，但自主品牌主要以价值为导向，随着客户的积累以及口碑营销，可促使老客户的转换率达到40%。“

据林杰表示，接下来吉利集团将要对百万辆级进行内部优化调整，打造能够承受这一量级的营销体系。