8.98-13.68万，全球首款“宽体”互联网轿车正式上市！

关注砖叔的车友对荣威i6这款车一定不陌生，它是上汽乘用车花重金打造的一款全新A+级轿车，跟荣威RX5、MG GS同平台，同样采用前麦弗逊、后多连杆底盘系统，并配备跟RX5相同的1.5T涡轮增压直喷发动机。此外，它也是继RX5之后，荣威旗下第二款互联网汽车，同样配备了上汽与阿里合作开发的Yun OS车载互联网技术。

荣威i6的官方指导价为8.98-14.38万元，但算上7000元的支付宝红包后，实际售价为8.98-13.68万元

跟RX5一样，荣威i6的造型设计同样由国内知名汽车设计师邵景峰及其团队完成。整体造型大气，线条舒展，大面积镀铬进气隔栅非常符合中国人口味；侧面比例协调，车尾造型精致。总之，荣威i6的造型设计挑不出什么毛病，对于一款原创国产轿车来说，实属不易！当然，这也不是砖叔一个人这么看，毕竟荣威i6刚刚荣获2017年iF设计大奖！

更令人意外的是，在出色的空气动力学设计下，荣威i6的风阻仅为0.25，在全球量产车中排名第五！

荣威i6定位A+级轿车，轴距长达2715mm，比神车朗逸足足长了105mm！宽度达到1835mm，比“奢适宽体轿跑”凌渡还宽，甚至比B级车帕萨特还宽了1mm！其结果是荣威i6有着领先同级的空间表现。

除了空间出色，RX5相同风格的内饰也出现在荣威i6上，立体感好且精致的方向盘、比ipad还大的中控大屏，大面积皮质包裹的中控台，以及视觉、触觉都很不错的真皮座椅，都给人以档次感。

先期上市的20T版本配备了跟通用联合开发的1.5T缸内顶置直喷发动机，最大可输出169马力、250Nm的动力，比朗逸的1.4T高功率版还多出19马力。配合7速双离合器变速器，荣威i6的百公里加速时间仅7.9秒，同价位没有对手。更难得的是，荣威i6还很省油，百公里综合油耗仅5.9L。

荣威i6配备最新的阿里Yun OS车载互联网技术，不仅能语音控制车内设备、实时更新导航、路况信息，还能直接通过支付宝功能完成停车、加油等费用的支付，甚至通过中控大屏就可以上淘宝买买买！

虽然1.5T版本的价格已经下探到8.98万，但毕竟1.8L帝豪GL的起步价为7.88万。要想全面跟帝豪GL竞争，价格更低的1.0T版本需要尽快加入，想必这也是很多消费者想要的。

虽说上汽的双离合变速器已经比较成熟了，但对于很多消费者来说，还是喜欢更为平顺可靠的6AT。

荣威i6无疑是2017年国产轿车领域最重磅的车型。从砖叔目前了解的情况来看，荣威i6不仅有着全球首款“互联网轿车”这么个噱头，在空间、内饰、动力、配置等普通老百姓关心的地方也表现出色。当然，最最关键的是荣威i6的外观设计已经达到了国际主流水准，且符合中国人的审美。1.5T版本8.98-13.68万的定价，符合绝大部分人的预期，未来1.0T版本的加入势必进一步拉低价格门槛。放眼中国车市，荣威i6的竞争对手除了如日中天的帝豪GL外，就剩价位更高的合资车了。