“共享单车”计划日前在千呼万唤中登陆香港。这项由初创企业推广的新式共享单车计划利用GPS科技，方便用户随时随地租借、归还车辆，目前已有1000辆单车于沙田、大埔、马鞍山等区投入服务。
然而，尴尬的是，这家香港首家单车共享平台GoBee.Bike自推出试行以来，并不十分顺利，多辆共享单车被扔入河中，并出现单车损毁现象，部份更已损毁，市民租车热情也并不高。
据香港媒体报道，两天内，香港共有四辆共享单车被扔到城门河，疑有人恶意为之，警方接获报案，将案件列作刑事毁坏处理，目前无人被捕。
车身被漆为翠绿色的Gobee.bike是全港首个共享单车系统。想要借车，只需下载手机程序、登记账号后即可用手机扫描车身二维码解锁。首次使用前需要缴付押金399港元，租车收费为每30分钟5港元。创办人科根曾在推出之初表示，共享单车系统非常依赖于用户好好爱惜车辆，他相信香港人有一定的文明程度。
乱象丛生
然而，共享单车计划推出不足一周，已是乱象丛生：手机程序租车失败、扣钱错误、保安漏洞等问题接连发生，更是连续3天有数辆单车被丢入城门河中。
GoBee.Bike在沙田推行的第四天，在该区多个公众泊位放置约1000辆智能单车，23日下午，采访人员发现，城门河旁4个GoBee.Bike停泊点，近80部单车无人问津，部份更已损毁，手柄软胶甩脱、车尾灯碎裂。
在试行的第一天,GoBee也经历了安全问题,其应用程序中的450个帐户的信用卡详细信息被转移到服务器中,却没有加密,增加了用户被黑客入侵的风险。科恩表示,该问题已在24小时内解决,没有任何用户资料被盗。
创始人拉斐尔•科恩(Raphael Cohen)向媒体诉苦水，看见自己投资的共享单车遭人破坏、偷去零件，甚至丢入河中，感到心碎。认为事件对社区及环境都造成损害，他衷心希望类似的事件不会再发生，并希望香港人保护智能单车及支持GoBee.Bike，缔造绿色香港。
而且还坦言，经过此事，外国游客会认为香港不再安全，甚至不敢再来旅游。香港《东方日报》24日评论称，很多香港人自命高人一等，动不动就看不起内地人，认为内地人文明素质低下，但这次共享单车在香港屡遭破坏，显示一些港人是“五十步笑百步”。
据了解，目前Gobee.bike 已经获得了一笔种子轮融资，具体金额未对外披露，领投方是 Swiss Founders Fund，参投方包括 Cocoon Ignite Ventures, Lastminute 公司创始人兼总裁 Fabio Cannavale, Lamivoie Capital, Goldman Sachs alumni，以及一批独立投资人。
除有单车遭破坏，市民租车反应也很冷淡
钟小姐称，听朋友提及GoBee.Bike后前来，但仍不理解租车程序，并表示应多宣传及建议摆放租车引导协助顾客。一家三口踩单车的麦小姐说，由于GoBee.Bike出现信用卡系统漏洞事件才得知本港有共享单车，认为未处理好系统前都不会租借，担心资料外泄。还有市民指出，半小时五元的租车费偏贵，只适合租借一、两小时。
沙田单车店职员表示，今日租车生意与以往差不多，不认为GoBee.Bike能抢生意，因此也没有减价迎战，租车费由60元至100元不等，他称港人怕麻烦，多数只愿现场付款租车。在该店租车的陈先生亦认为，以应用形式租车，手续繁琐，日后也宁愿到店租车。
而香港单车联盟对此举表示欢迎，并看好共享单车服务在市区的发展潜力。这一组织主席马丁·特纳表示，基于手机应用程序的共享单车服务“将征服世界”，香港先于其他不少城市开展这项服务是“很棒”的选择。
不过，有媒体表示，香港人多地少，九龙、港岛等地更是路窄车多，缺少自行车专用车道，“共享单车要停在哪里”也是个问题。
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