油价调整，进入12月份，2024年即将收官，在国内成品油市场，油价调整也将进入尾声！据悉，本周三（12月4日晚12时），备受瞩目的第24次油价以搁浅落地，由于上一次油价也是搁浅的局面，最近两次油价连续“搁浅”，这也意味着，国内汽柴油价格仍按照11月初，年内第22次油价调整后的水平执行！
据悉，11月初，油价恢复下跌，逆转了10月油价“连涨”的局面，国内汽柴油分别下降145元以及140元/吨，92,95号汽油每升下降了0.12元左右，这也让年内油价刚刚恢复上涨后，再次进入下降的通道，相比年初，全国92,95号汽油普遍下降0.11~0.12元/升，年内汽油降价130元/吨！
如今，大跌145元/吨后油价连续搁浅，进入12月份，下一次油价调整时间确定，按照汽柴油价格年内调价安排，12月18日24时，今年第25次，也是年内最后一次油价将迎来调价“窗口期”！
众所周知，国内油价以三地原油（WTI原油，布伦特原油，上海原油）变化为参考，以10个工作日为周期，参照原油变化水平，国内油价相应调整涨跌幅度，以最后一个工作日，油价调价幅度进行变价，其中，调价幅度不足50元/吨，执行搁浅调整，此前两次便是如此。倘若，调价幅度达到50元/吨，执行涨跌调价的局面！
在本轮计价周期初，12月5日，第一个工作日，基于隔夜原油下降近2%，国内原油变化率-1.08%，油价降价幅度在40元/吨！12月6日，第二个工作日，昨日，原油报价，WTI原油价格68.3美元/桶，布油报价在72.09美元/桶，国内原油变化率-1.24%，汽柴油下降45元/吨，油价即将进入下降的通道！
展望后市，个人认为，由于国内油价以三地原油为参考，而原油市场阶段性多空博弈明显，一方面，需求利好承压，美国原油产量提升，库存水平大幅增加，而受全球经济复苏前景不佳，美联储降息支撑转弱，美元指数偏强，能源需求跟进或将受限，原油价格趋势偏弱；另一方面，由于地缘局势依然紧张，OPEC+将延续自愿减产的措施，原定于25年1月份增产的计划再次后延三个月，能源供应存在利好支撑！
因此，本次油价能否顺利下跌，关键在于周期内原油市场能否持续下挫，笔者也将持续关注市场的发展，希望，接下来原油价格延续重心下移的走势，大家认为，今年最后一次油价调整，国内汽柴油价格能否顺利下跌，欢迎大家留言！
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
