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一直以来，大家都对飞行员的职业以及待遇羡慕不已，他们驾驶着最先进的战机翱翔蓝天，守卫者祖国的领空。
然而同样的一个问题也一直困扰着大家，对于在几万米高空的恶劣环境中，进行生死较量的空军飞行员来说，内急问题就是个棘手的难题了。今天虎哥就来和大家聊聊，在那些战火纷飞的年代里各国的空军飞行员们都是怎么上厕所的！
在人类空中战争的萌芽阶段，战机航程都非常短。通常在一两个小时的飞行任务，飞行员咬咬牙就熬过去了，基本没有上厕所的必要。
随着科技的发展，进入到第二次世界大战后，战机的航程越来越远，任务动辄达到六七个小时，飞行员的如厕问题就成为了必须攻克的一道难关。以美国为例，很多长程护航战斗机像P-38、P-47、P-51，都配备了相应的小便管设备。在长达上千公里的漫长旅途中，飞行员可以用它上个小号。
而比起战斗机，轰炸机的机舱宽大、如厕设施也就更加完善，机组乘员可以较为自如的处理自己的问题。在英国，皇家空军甚至连机组乘员上大号的问题都考虑到了，为机组乘员准备了特殊设备：一种名为“爱尔生”的“化学马桶”。
该设备虽然在一定程度上能解决机组乘员的生理问题，但却遭到了一向爱干净的皇家空军官兵一致诅咒，
据空军轰炸机飞行员回忆：当在恶劣的天气情况下飞行的时候，这个恶魔般的马桶经常会自己弹开，搞的机舱里到处都是，之后随着战争的进行，轰炸机飞行员对这个马桶的憎恨也达到了巅峰。以至于在一些轰炸任务中，机组乘员们干脆也把满登登的爱尔生化学马桶一起砸了下去！
和英国轰炸机在欧洲大陆比翼齐飞的，还有美国陆航的B-17和B-24轰炸机群。美国人本着简单易用的原则，在机舱内部设置小便管。例如，大名鼎鼎的B-17轰炸机就把它安置在机身中部的弹舱中。
到了战争后期，随着B-29“超级空中堡垒”轰炸机的横空出世，这种先进的轰炸机上配备了增压座舱，把飞行员从万米高空的冰冻地狱中解脱出来，飞行员上厕所也得到了巨大的升级。
机头左侧，设有一副导液管，通往一个蓄水箱，供机组乘员小解用。后机身则安设一个低矮的马桶，配备一个可封闭锁定的盖子。为了减轻异味，马桶里预先加注有几英寸深的水，上面覆盖着一层厚厚的植物油。
而U-2高空侦察机为了解决飞行员的排泄问题，则专门研制了飞行员尿袋，里面装海绵或者干粉，把排出的尿吸入。因为这种方式需要用手剥开飞行装内外夹层，使飞行员容易分心失事，后来大多数飞行员改用老人用的尿布。
此外在2008年美国国防部启动的《先进任务延长装置》计划中，就改良了战斗机飞行员的排尿装置。这种新的装置是在一件特制的内裤里面安装一根蛇管，透过一个扣在腰部的唧筒把尿液送到飞行装外的收集袋中。而女性飞行员则用一片像卫生棉垫的装置放在集尿用的内裤中。除此之外，美国E-2鹰眼空中预警机、B2隐形轰炸机还都准备了迷你马桶解决飞行员生理问题，C-130更是考虑的周到，还准备了帘幕式马桶。
其实对于上厕所比较棘手的问题，各国军方的考虑也是比较多的，从前，我军飞行员的飞行服没有排尿装置，内急常常成为一个尴尬的问题，现在通常使用军用特制尿不湿等。
而且这些战斗机飞行员在执行任务前一天晚上，都必须在机场备航，吃航空灶，当然了要是你想撸串那可是不允许的。
飞行员对饮水和饮食也都有特定要求，主要食品为容易吸收的高蛋白高热量食物，他们在出发前的早餐一般是牛排、烤面包、一杯牛奶和咖啡，吃牛排的原因是其产生的废料较少，大部分会被吸收，所以不会有便意。
第二天飞行前还要上厕所排空体内的杂物。这样通常不会因为在空中突然内急导致影响作战任务。
相比飞行员来说，宇航员上厕所的时候，要先用安全带把自己绑在太空厕所里，马桶的超强吸力可以帮助他们顺利解放，而不会因为太空中没有重力让尿液、粪便全都飘到空中。
总之，现代战机飞行员们的如厕环境已经得到巨大的改善。在战斗机上，飞行员通常会使用一个内有海绵的塑料拉链袋子解决小便问题。在比较大型的轰炸机和运输机上，通常都会拥有一个功能比较完善的小型厕所。人类科技的进步，可是不容小觑的，相信在不久的将来，这种小问题也会被处理的越来越好。
