生态城“第一路口”改造基本完成，居民进出生态城更顺畅啦

和风路由南向北原为双车道，分别为左转直行车道及右转直行车道。为了缓解由和风路驶入彩虹大桥的交通压力，此次改造将距离路口60米范围内的绿化带中分带及侧分带宽度进行了调整。

改造后，和风路由南向北方向增加了一条左转专用车道，也就是说，改造后的左侧两条车道都可以左转通行，将缩短早晚高峰时段在和风路方向左转的等候时间，提高路口通行效率。

为了方便市民过马路，此次改造还专门在中新大道与和风路交口的两条斑马线中间各增设了一个“安全岛”。

tip:安全岛是一种安装在斑马线上的安全装置，与斑马线长度相当，两端还各竖有一根“反光警示桩”，夜间在车灯的照耀下会发出亮光，以提醒司机注意避让。设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。目前，“二次过街”的方式已在欧洲各国广泛应用，国内大城市也从前几年开始推广。这一做法大大增加了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。

为了减少道路封闭施工对居民生活的影响，减小交通压力，生态城市政景观有限公司加班加点，提前完成了改造任务。