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作者简介：郑刚，
中企海外风险管理专家，东方锐眼风险管理公司执行董事，“一带一路”项目的践行者
，反做空研究中心联合发起人
我这些年除了参与一些规划的论证评审外，更多做一些具体的工作。要说“一带一路”，
我从2015年参与到
“
一带一路
”
风险论证与具体项目以来
，参加
“
一带一路
”
各个方面的会议有几十个，
而且我们也是一些重点项目前期论证与具体实操的建议提供者
，也比较了解这一块实施的现状。现在
“
一带一路
”
很多还在规划之中，真正开始投资到位的就是中巴走廊，
我们参与了中巴走廊的相关项目。
对“一带一路”，最近很多人有一些担心，就是我们出去了，钱还回不回得来，人回不回得来。我个人认为，如果我们没有有效的风险管控手段，我们到这些高风险国家，或者是一些风险相对比较大的项目，这肯定是不合适的。
所以我提出来一个整体的构想——中国企业海外风险应对的一体化解决方案。
今天，我想从这样几个方面跟大家做一个简要的分享：
第一，
“
一带一路
”
实施的现状到底是怎么样？
第二，我会简要介绍一下几个关键国家的机遇和风险。
第三，
“
一带一路
”
我们出去了，
我们应该有怎样的风险应对框架？
我们的钱还回不回得来，我们的人还回不回得来。
“一带一路”的本质是什么？
首先，我们来看一下到底什么是丝绸之路？一个是海上的，一个是陆上，陆上我们主要做互联互通，说的比较直接一点，就是铁路、公路，尤其是管道、通信、基础设施，这是最主要的，当然这些首先都是由我们央企带头出去，然后我们一些大型企业再跟着出去。海上这一块，其实最主要的就是我们要建设各个港口，并且建自贸区与保税区，方便我们一些产能的输出。
“
一带一路
”
真正的本质是什么？这个大家谈了很多，我个人认为：所有的战略或宏大倡议都要还原到原点，还原到个体与企业，它的真正意义就凸显出来了。我对过去三十年中国经济增长有一个总结——过去三十年，我们中国经济发展的实质是什么？就是欧美的资本和港台华人的资本来到中国沿海，利用我们廉价的劳动力、土地、原材料资源，生产中低附加值的产品销售到欧美市场，这就是过去三十年我们经济发展的实质。但是到了2008年以后，这条路已经走不下去了，或者说已经到了天花板了，我们的人工成本越来越高，我们的环境成本越来越高，我们的土地成本越来越高，而且欧美已经不能够再容纳我们的产业这样增长下去，再去抢占他们的市场了，所以他们搞TPP，搞TTIP。
五年前我到柳州的一家企业上汽通用五菱集团培训，之前我都
没太听说过
这家企业的，我给他们做培训。去了把我吓一跳，他们的第一千万辆车下线。当时我马上说：第一，你们做得很好；第二，国内市场很快就容纳不了你们这么庞大的生产能力了，你们要往哪里去？往非洲去，往东南亚去，往拉美去。不要担心自己的车卖不出去，非洲的路和桥是我们中国路桥建的；通信设备是华为与中兴的；钱是国开行与进出口银行出的，怎么可能你们的车卖不出去？以后我们要到非洲建立什么样的标准呢？我们就是要建立非洲人开中国车，吃中国菜，看中国电视剧才算有品位的生活，我们要有向多数发展中国家建立这类标准的雄心与勇气。但要走出去，其实还是不容易的，风险很大。
其实很多企业都看得到，海外才有更大的机会，华为这些年的成长经历就是证明。但是中国企业走出去，不单单是去发展中国家的
“
一带一路
”
国家，我们去发达国家也是屡战屡败，失败的多，成功的少，为什么？真正走出去，如果不是走国家层面，作为一个公民个人走出去，作为一个个体企业走出去，你会发现你走出去后“你只是一个点”，却在“面对一个整体的体系”。我们的政府经常有一个说法，我们是政府一个点在面对人家一个社会，人家经常是几个媒体、NGO就搞得你很难受。在另外的一个层面上，我们每个企业走出去，我们也是一个点在面对人家一个体系，他们的产业资本背后有金融资本、有商会、有国家级的智库、有新闻媒体、有教会，甚至人家有国家情报机关在后面做后盾，而我们一个点是永远不可能对抗一个体系的。所以说很大多数中国企业其实走出去是失败的，像华为的成功更多是传奇，是异数！
“
一带一路
”
的本质是什么？
“
一带一路
”
的本质就是，中国要在中国国家保障力量的后盾下，我们有计划、有步骤的成体系的走出去，这是我理解的
“
一带一路
”
的本质。
我们传统的贸易输出，我们要变成投资+贸易，比方说我们到这些国家它有很好的资源，它也有市场，但是它们没有基础设施，我们建基础设施，我们提供一个基本的，然后把我们的产品、我们的设备、我们的工程能力输出去。这确实是影响整个国际格局的一个大战略，这是从国际到国内一个联动的战略框架，我们可以看到，原来的长三角、珠三角、环渤海和内地的几个经济区，通过
“
一带一路
”
最后纵向走出去。其实我们真正走出去，我个人感觉，这几年随着中国国力的增强，我们现在在世界上的底气足了，但是我仍然认为，我们仍然是这个世界体系的后来者，真正你在国外会有感觉，这个世界体系绝大部分仍然是被欧美所主导和控制的，其实中国走出去是很不容易的。
最有潜力的中东西亚国家是伊朗
简单给大家过一下几个关键国家的情况，
“
一带一路
”
首先传统的是中东国家，这是包含在内的，我们把它称之为海合会国家，主要是沙特、阿联酋、巴林这些国家，机会在哪里呢？主要在这一块还是油气资源和基建项目，这一次我们也可以看得到，沙特的国王来中国，其实我们大部分拉动的还是这些项目。如果民营企业和资本要看这一块的话，除开快消、制造业，大型基建项目自己直接搞是很难搞得动的，还是要跟着央企和央企的这些项目和产业走，可能会比较好一些。
风险在哪里呢？对中东国家要有一个基本的判断，沙特，现在的中东格局是一战以来奠定的，而现在又面临着一战以来的最大的变局。这个变局一个很明显的是
2010
年以来
，包括历来作为中东格局支柱的沙特，都会面临重大的不确定性。就像我们所有的领导人接班都是儿子接位，欧美是选举或者其他的家族，而中东国家，特别沙特这种国家，是兄长的位置由弟弟接，这就面临着八十岁的国王，几十个七十多岁的王子，这种权力接替绝对会有问题的，而且它的失业率很高、政权动荡、少数族群反抗，而且与伊朗还有政治对抗。
我们要做具体的投资，你一定要知道，这个国家具体需要什么，包括主要跟哪几个部门打交道。比如去阿联酋，在那边已经有利益关联的、主要的中国公司主要是一些央企和大型民企，如果你要去找机会，应该要沿着这个路线，沿着这些公司他们的战略路线去发现具体的风险，也应该跟着这些先行者和央企去找相关的机会。
再一个比较重要的国家是伊朗，中东未来真正会上升的国家。美国压了他这么多年压不住，哪怕这一次再延长制裁。其实像欧美，最后打不败的敌人就是朋友，我估计伊朗是他们确实压不住的，所以说伊朗是一个很重要的国家。那么，伊朗有什么机会呢？
第一，美国延长对伊朗的金融资产窗口期，首先他的油气会有更多的投资，然后他的美元被解冻，他是中东唯一有比较好工业化基础的国家，而且他是处在整个中东的油气管道的中枢，我们叫TAPI的这样一个规划管道路线，伊朗处在关键位置。在伊朗这个国家里，到伊朗你会发现，最值得打交道的，许多企业背后都有一个
伊玛目
