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京东、顺丰同时宣布:无人机快递时代到来,200万快递员面临全面失业

老高电商圈子  · 公众号  · 电商  · 2017-07-26 09:55

正文

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摘要

刚刚,京东、顺丰同时宣布:无人机快递时代正式到来。一场颠覆性的革命已经开始,而快递员将成为这次变革的牺牲品!


该来的,终究还是来了!

刚刚,京东、顺丰同时宣布:无人机快递时代正式到来。

一场颠覆性的革命已经开始,而快递员将成为这次变革的牺牲品!

0 1


京东:未来将裁员4万人


无人机在国内喊得最响亮的莫过于京东。

7月20日,在联想2017 TechWorld大会上,刘强东阐述了未来无人机的布局:将在四川建立185个无人机机场,建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。

不仅四川,京东还将在陕西建设100个无人机机场。

在这之前,京东已经建成全球首个无人机调度中心,为无人机常态化做保障。


京东无人机调度显示屏

更甚者,刘强东还与西安航天基地合作,投资205亿建设全球智能物流。

205亿!这是京东成立20年来最大的一笔投资,可见刘强东的决心之大!

震撼视频先睹为快

京东未来智能物流

在会上,刘强东还表示,人工智能将催生第四次零售革命,京东12年内将实现销售增加10倍。

同时,人工智能也将使物流成本大大降低,未来京东的员工将稳定在8万人。

什么意思呢?

目前京东员工12万,也就是说,未来京东将裁员4万人!而这4万人,毫无疑问就是最容易被无人机替代的快递员。

0 2

顺丰:三段式空运网,基本不需要快递员


跟高调的京东不同,低调的顺丰从2012年就开始研究无人机,已在无人机领域获得了151项专利。

上个月,顺丰成功拿到了无人机送货的合法“牌照”,这对无人机送货常态化和得到社会认可是一个里程碑事件!

顺丰已经推出多款无人机,比如四轴多旋翼机型、倾转旋翼机型等,以覆盖不同的送货场景,这些无人机的最大有效载重在5-25公斤之间,最大载重飞行距离在15-100公里之间。

7月12日,一段大型无人机在水上起飞的视频在网络上疯传,经顺丰方面确认,这是公司正在进行科研飞行的水陆两栖无人机。

顺丰水陆两栖无人机试飞

对于无人机的报道,我们已经看得多了,但这次亮相的水陆两用大型无人机,放眼国际领域都很少见!

未来,顺丰希望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网,实现36小时通达全国,即便是地形复杂或偏远地区也不例外。

而这意味着,顺丰的物流在未来基本都不需要快递员,而顺丰目前共有35万员工,快递员数量只会比京东多而不会少!

0 3


无人机送货是大势所趋,快递员必将淘汰


未来,随着电商的普及,中国将会有越来越多的人选择网购。按照马云的说法,一天10亿件包裹,不会超过8年,估计在6、7年就能实现。

以平均每个快递员每天派100单来计算,至少需要1000万快递员,如果仍然按照传统的人工方式去搬运、派送是不现实的。

还有一个更现实的问题是人口红利结束后,电商爆炸式发展,劳动力成本越来越高的现象将会愈加明显。

联想到前几日日本物流公司雅玛多陷入劳动力短缺、服务跟不上的危机,其解决办法就是涨运费,结果一些区域快递配送受不了,拒绝和雅玛多合作。

如果雅玛多不能解决此次危机,将产生非常严重的后果,倒闭也是有可能的。

为了不重蹈雅玛多的悲剧,中国的物流公司必须找到解决办法,而这个办法就是用机器人来缓解人力成本和提高效率。

刘强东在接受CNBC采访时曾说,无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送,物流费用将下降至少70%!

这是科技的突破,时代的进步,而唯一感到苦涩的就是快递员了。


快递员怎么办?

暂且不说世界,仅在国内,根据从业者报告的数据,截至2016年初,全国社会化电商物流从业人员已经达到203.3万人。

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再不努力,将无工可打



其实任何行业都在往智能的方向发展,人工智能和机器正在取代人类,以越来越快的速度。

快递员并非第一个受到冲击的工作岗位,金融行业的信审员们也在经历着被人工智能算法取代的痛苦,未来还会有更多的工作岗位被人工智能取代。

我们每一个人都应该及时充电提升自己,防止在行业洗牌时,被时代淘汰。

再不努力,你将无工可打!

(本文来源微信公众号:财经三分钟)


延伸阅读: 京东与天天快递的断交事件持续发酵

7月20日,东关闭天天快递借口,当天,天天快递反击京东:“理由荒谬,强烈谴责扰乱市场秩序”。 昨天,苏宁副总裁孙为民发声:“京东可以做错,但不能作恶”,认为京东与天天快递断交是因为京东与苏宁的竞争关系。京东回应是他玻璃心了。之后苏宁京东又频频发声,圆通快递也就被拉黑一事回应,事件持续发酵。





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