突然挂出,临时撤回。上周末富阳人民的心随着一份“环评公示”起起落落。朋友圈、家人群里都被刷了屏。
随后官方表示,公示内容还需要小调整,调整后的完整版本将于几日后挂出,再等等。
不过这一等,估计我们想要的
“富阳双地铁时代”
估计又不知多久以后了。
根据之前挂出的“环评公示”,曾经的散落在地铁周边的闲林、崇贤、瓶窑等多个板块都迎来了地铁。我们富阳“迎来了”6号线南延,“暂时”失去了14号南延。
延伸的线路起于桂花西路,止于灵杨路,线路长约10.6km,全为地下线。本工程经过富阳城区、富春江江北与江南地区,与富阳高铁站衔接。这也和富春湾新城拍出的两宗土地
规划条件相符合
。
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▲网传地铁6号线延伸段(来源网络,仅
为参考,不代表最终走向等信息)
在之前坊间传闻中,银湖板块将会迎来14号线南延段。自小和山站向南沿闲富路、九龙大道接入6号线高桥站。
但从目前来看,新建线路3起于百家园路,止于崇贤北,全长26km。整条线路将之前传闻的规划南段拿掉了,并且将传闻47.2公里缩减到目前26公里。
看着旁边的邻居都有声有色,身为富阳人的我们不禁有些“黯然失色”。
曾经的“难兄难弟”闲林、崇贤板块,楼盘众多、人口密集,却多次与地铁擦肩而过。根据公示,这次有望摆脱不通地铁的困境。
就在今天早上,位于崇贤新城42号涉宅地完成出让,成交楼面价13573元/㎡,自持比例20%。
临近的之江板块如后续两条地铁线顺利落地,加上6号线已经通车,未来将会成为
三地铁区域。
地铁一响,黄金万两。地铁在很大程度上对于区域发展有着“点睛之笔”的作用。
地铁预示了一个城市的发展方向,以及决定了区域发展的潜力与高度。
富阳自6号线通车以来,沿线周边二手房价
部分已经出现倒挂现象
。今年以来,主城第一拍富春63号宅地,在昨天也以自持16%、成交楼面价16490元/㎡收官。各大房企将目光转向富阳市场,同样也是看好其发展潜力。
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目前整个富阳发展也是进入了“快车道”。
“三铁三快三高速”
融杭交通和
“七纵九横”
城市畅通工程路网框架基本形成并在不断完善中。
2020年
绕城高速西复线、地铁6号线、春永快速路
通车;2021年10月
彩虹快速路西延段
通车;2022年8月前
大盘山隧道及富阳大桥连接线、湖杭高铁、富春湾大道及杭新景灵桥互通、环金线
建成通车,
秦望过江隧道
盾构贯通,
杭淳开高速
等多条道路具备开工条件。
如今年上半年杭千高速富
阳段
能实行免费通行,
加之18年规划的“杭州中环”方案。富阳在交通方面是十分方便。项目顺利建成后,总体来看,交通脉络的打通对于整个区域的发展是重大利好。
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关于富阳的规划、发展方向的争论一直没有停止过。从政府公示的定位中来看,银湖板块为“融杭桥头堡”,鹿山板块将打造“总部经济区块”,富春湾新城有“滨富合作区”、“未来社区”……
区域规划遍地开花,修成正果任重道远。
许多朋友前来询问某个板块的发展前景,有时候自己也不禁困惑其中。
建设环评是开展新一轮杭州市地铁建设规划的前置工作,虽然消息撤回正在修改中,但相信改动应该不会很大。
整个环节需要层层审批,所以
每一条线路的建设都需要以最终批复为准。
从四期的布局来看,将更多的远郊板块纳入地铁路线网中,疏导主城压力,进一步拉大城市布局是其意图之一。
地铁四期规划有望在今年获批,待再次官宣时,我们便知道具体线路及站点了。
杭州未来轨道规划里程可能会达到
1300多公里
,也许在途中的某一刻,期待来到富阳的地铁线路,在某个不经意间悄然而至。
遍地开花的富阳,究竟哪里能结果。你对于富阳发展方向咋看,欢迎讨论。
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