锂电行业分化加剧,设备企业得大客户者得发展
本文首发于2017年4月23日
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事件
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2017年6月19日,上汽集团与宁德时代在江苏常州溧阳举行产业化合作项目奠基仪式,双方强强联手以超百亿元规模的大手笔投入新能源汽车电池领域,将按照国际一流、国内领先的标准,建设高度智能、绿色环保的先进电池和电池系统生产基地,积极推动中国汽车产业转型升级。
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整车龙头+电池龙头,强强联合打造新能源版图
。上汽集团是中国最大的汽车集团,十三五期间,上汽集团在新能源领域专项投资将超过200亿元,投放30款以上全新新能源车型,到2020年新能源汽车的年销量超过60万辆。宁德时代(CATL)是目前国内最大的具备国际竞争力的动力电池制造商。2016年,CATL出货量达6.8GWh,仅次于比亚迪。两大巨头强强联合,成立时代上汽和上汽时代。时代上汽注册资本20亿元,主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;上汽时代注册资本3亿元,主要从事动力电池系统的开发、生产及销售。该项目规划建设动力电池总产能36GWH,总用地面积超过2000亩。其中,一期总投资约100亿元,占地面积约800亩,计划2018年底全面投产,形成18GWH的产能。
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电池厂绑定整车厂,加速行业分化
。在电池市场结构性产能过剩的背景下,优质电池厂通过与整车厂进行深入的资本和业务整合,建立起牢固的合作关系。优质电池厂将进一步扩大和巩固市场份额,强者恒强,从而加速落后产能的淘汰。我们认为,CATL与上汽集团的联姻,将进一步巩固CATL的市场份额和行业地位,提升行业集中度,推动行业产能结构的优化。
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锂电设备行业得大客户者得发展
。在下游电池厂积极扩产能争夺市场份额的背景下,锂电设备企业在手订单饱满,行业短期高成长性确定;中长期来看,随着电池行业分化加剧和行业集中度的进一步提高,具有核心技术优势和大客户优势的锂电设备企业将长期受益,得优质大客户者得发展。
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投资建议
:看好锂电池行业集中度提升及落后产能淘汰所带来的新能源产业链发展机会;看好与CATL具有稳定业务合作关系的锂电设备企业,如先导智能、新嘉拓(非上市)、浩能科技(科恒股份收购)等。
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风险提示
:新能源商用车出货量不达预计,行业竞争加剧。
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