在2017年的赛季中段,YAMAHA厂队一哥Valentino Rossi依然挣扎于车辆设定,对于生涯第十个世界冠军并没有抱持太大的希望。
这位意大利传奇车手目前落后HONDA厂队Marc Marquez有33分之多,在奥地利站所遇到的诸多艰难状况让Rossi最后完赛时不仅落后队友Vinales,甚至比自家卫星车队的Zarco排名还要后面。
自从六月的亚森赛道上与颁奖台失之交臂,队友Vinales在捷克Brno赛道上站上了颁奖台,“
目前而言,我的首要目标是拉近与Marquez的积分差。
”Rossi对于本明天即将进行的英国银石站发表了他的看法。
“
我觉得目前自己并不在争冠的行列之中,因为落后的积分有点多,我们目前为止并没有展现出足够的竞争力。
”在考虑与Marc及Dovi的积分差之前,首要目标就是在接下来每一站都要站上颁奖台。
这位38岁老将也谈到,他和Vinales在Misano赛道上首次的测试了2018年工厂赛车,Rossi说,“
我们尝试了一些循迹系统的控制,还有微调了一些细节,但整体来说YAMAHA并没有端出太多新东西。
”
目前陷在车况不佳及轮胎问题的YAMAHA厂队,要面对接下来诡异多变的赛况当然是非常艰难,对于放眼2018的赛车,上周末在意大利Misano赛道的私人测试中,Rossi与Vinales完成了一百八十多圈,首要任务当然事解决之前在奥地利站所遇到的轮胎消耗过快的问题。