8月2日,程师傅介绍,
最早的一笔未付款的订单发生在2017年11月。
他曾
多次向网约车平台反映乘客未付款的问题,但始终未能解决。
“在平台上,你找客服,客服也说帮你催,但从去年到今年一直没有结果。”
无奈之余,程师傅向记者发来了十余张订单截图。记者粗略统计发现,共有42笔未支付订单,总金额达1386.12元。
程师傅账号中未支付订单截图。
受访者供图
程师傅告诉记者,
订单界面虽有“催款”功能,但作用并不大。
在“催款进度”的截图上,记者看到,司机发起催款后的第一天,平台会向乘客的手机号发送提醒短信;第二天平台会进行智能电话催款;第三天至第五天,司机可通过虚拟号自主联系乘客催款;之后催款流程结束,若乘客仍未付款,平台会在乘客下次使用平台叫车时暂停其发单的权利。然而,这些流程走完后,部分乘客仍未付款。
程师傅透露,不少同行和他有一样的困扰。出租车司机祁师傅的手机上,也有多张订单未被乘客支付。祁师傅表示,
平台只对快车、专车垫付车费,而他跑出租车的未支付订单却没有被垫付过。
记者在社交平台搜索发现,有网友也提到“快车平台会垫付(车费),而出租车没有”。
记者致电平台客服,工作人员表示出租车确实没有垫付功能,但平台会不定期开展活动,司机参加完成订单、保存在线时长等活动时可领取垫付卡,也可以为司机垫付车费。
祁师傅表示,乘客未支付情况日益增多,他发现平台也做出了一些改进。
他说:“
从今年开始,我跑平台的订单时,就会有语音提醒,提示尽量让乘客在车内完成支付。
有些时候,乘客要赶飞机、赶火车,没办法在下车前支付。但这样的提醒还是让未支付订单少了不少。”