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好消息!长沙地铁第三轮建设规划获批 未来5年将再建7个地铁项目

湖南日报  · 公众号  · 湖南  · 2017-03-24 13:38

正文

  长沙地铁第三轮建设规划获批

  2017到2022年再建7个地铁项目,总长度121.29公里

  


  新湖南客户端3月23日讯(记者 叶子君 陈永刚 通讯员 赵娟)23日下午,国家发改委在其官网发布公示:长沙市城市轨道交通第三期建设规划获得批复。2017到2022年,长沙将建设地铁1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期共7个地铁项目,总长度为121.29公里。到2022年,长沙将形成7条线路、总长264公里的轨道交通网络。

  


  目前,长沙地铁首轮建设规划中的2号线一期、1号线一期已经开通;第二轮建设规划中的2号线西延一期也已投入运营,3号线一期、4号线一期、5号线一期正在加紧施工。为适应城市经济社会发展需要、支持长沙市重点区域及新区建设、提升综合交通枢纽接驳水平、发挥轨道交通网络效益,长沙市制订了第三期建设规划,得到了国家发改委的批复认可。

  


  根据规划,7条线路的总投资约为840.13亿元。为与前两期规划系统制式相统一、实现资源共享,本轮项目原则上涉及1号线、2号线、4号线、5号线的延伸线路,均采用B型车6辆编组;6号线、7 号线采用A型车6辆编组,最高运行时速均为80公里。据了解,A型车载客量可比B型车提升20%以上。

  批复文件要求,在规划实施过程中,要坚持经济、适用、安全的原则,统筹考虑城市开发进程、建设条件及财力情况,稳步推进项目建设。批复文件还提出,地铁建设要与黄花机场、城际铁路、汽车南站和汽车东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接,换乘设施“应一次建成,可分期投入使用”。

  据了解,长沙远期轨道交通线网将由12 条线路组成,总长约 456 公里,共设车站286座,其中换乘站63 座。预测2020年,长沙市公共交通出行量比例为35%,轨道交通占公共交通出行量比例为40%。

  相关链接:

  1号线北延一期工程:自彩霞路站至开福区政府站,线路长9.93公里,设站 5 座,规划建设期为 2017~2021 年。

  2号线西延二期工程:自金桥站至梅溪湖西站,线路长 14.72公里,设站 11 座,规划建设期为 2017~2021年。

  4号线北延工程:自连江路站至普瑞大道站,线路长 14.26 公里,设站 8 座,规划建设期为 2018~2022 年。

  5号线南延工程:自大托东站至时代阳光大道站,线路长 8.43公里,设站 7 座,规划建设期为 2018~2022年。

  5号线北延工程:自纬三路站至蟠龙路站,线路长3.65 公里,设站 2 座,规划建设期为 2019~2022 年。

  6号线工程:西段自梧桐路站至麓谷西站,线路长 10.05 公里,设站 7 座,规划建设期为 2018~2022 年;中段自麓谷西站至东四线站,线路长 26.50 公里,设站 20 座,规划建设期为 2017~2021 年;东段自东四线站至西航站区站,线路长 12.15 公里,设站 5 座,规划建设期为 2018~2022 年。

  7号线一期工程:自匍园路站至云塘站,线路长 21.6 公里,设站 18 座,规划建设期为 2017~2021 年。

  [来源:新湖南客户端]


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