40年后，深圳是什么？深圳精神又因何而来？
我们想在“人”的身上寻找答案。如果“来了就是深圳人”是开始，那么“我们这一代深圳人”就是试图定义。因为，深圳是深圳人的深圳。
特区四十，深圳客推出《我们这一代深圳人》采访栏目，用深圳人的个体经验，探索深圳城市边界。以此作为献给特区、献给深圳人的礼物。
当年，我在广州的中山大学读书，距离深圳其实非常近。我在读大学期间就来过深圳，感到这是一个很新很有活力的城市，街道特别干净，绿化也特别好，走在街上人都非常文明有素质。
第一次来深圳的时候，表姐还请我吃过东门老街的麦当劳，这全国第一家麦当劳。当时，我们其实并不习惯吃这种来自于西方的食物，包括奶昔、汉堡，但是这第一次体验给我留下了特别深的印象，就像对于现代化城市的一个向往，觉得这里就是通往国际的窗口。
于是，我一到深圳就觉得这是我的城市，可以在这里开始很多新的故事。大学毕业后，我尽管有很多选择，但依然选择了深圳，一个方面是因为城市的吸引力，另一方面也是非常喜欢深圳电台的工作。
很多人认识您是因为深圳电台的深夜节目，谈谈这段主持人经历吧？
当时，我们因为参与创建深圳商业电台，也就是后来的971来到深圳，是全国第一家股份制电台，完全是商业电台的运作。我们也憧憬着一家完全不一样电台。虽然971最终还是回到体制，但在内容上的创新也非常有活力。
这正是深圳的优势，在内地任何一个城市都不会有这样的机会，可以创办一个新的电台，作为大学毕业生就可以拥有机会，成为一位电台主播。这在内地是完全不可想象的，很多情况下还是要论资排辈，从小记者做起，或许也需要有很多后台和背景，但是来了深圳不存在这些因素。
按理说我没有任何工作经验和社会经验，仅有的主持经验和正规专业电台的主持人，也不可同日而语。然而，在挑选来的主持人和应届毕业生里面，他们觉得我的声线最适合夜间节目，于是我就做了《心夜航班》这档节目。
这恰恰是深圳的魔力，不会看你的过去怎样，只会看你今天表现如何，而且会给你很多的机会，让你创造一种不可能的东西，最终你会发现没有什么不可能。后来，我的节目也得到了很多听众的喜爱，当时广电集团第一次评选十佳主持人，我也很荣幸的当选了。
《心夜航班》节目您
当时进行
哪些创新性的尝试，有哪些收获感悟
？
不同于其他夜间清谈节目，这个节目不集中于情感类，更多的是关注文化领域的事情，这也和我个人的兴趣爱好有很大的关系。
我不希望这档夜间节目都是人们打电话来咨询，工作、情感、家庭遇到了什么问题，这仅仅是一个宣泄情感的窗口，我希望它能够展示城市的多面，能够关注人，关注文化，关注这座城市的发展。
这档节目也刚好成为我了解这座城市的窗口，认识了这个城市不同层面的人，这对我是非常宝贵的财富。我觉得那个年代来深圳的人，其实就是两类人，一类人是追逐梦想的人，他们觉得这个城市能带给自己更好发展，能够实现自己人生的梦想，于是选择了这片热土。还有一种人就是逃避，逃避自己过去生活中种种的不如意，比如在自己的单位的不得志，或者是家庭生活的不如意，甚至是为了逃婚，而来到这个城市。
于是，在深圳一方面是生机勃勃的、热气腾腾的、充满着机会的，但是同时也是乱糟糟的、充满着欲望的，很多人非常的漂泊，没有归属感，很多人背井离乡来追逐一短期内看不到的东西，却又回不到自己的故乡了，一边是充满了希望的，另一边又是迷茫困惑的。
以媒体人的视角，您如何看深圳的文化、深圳的精神
？
城市每天都在变化，每个人时间都非常紧迫，当年跟你一样的人在这里奋斗了一段时间后，你可能还在骑自行车，别人已经开着奔驰了。一方面， 这里面肯定有实用主义和功利主义，另一方面，每个人都有相对更多的机会，更多的公平，而且每个人都必须要不停地刷新自己，不断地追求进步，不断地要去寻找各种机会。
很多人总觉得深圳文化沙漠，但我恰恰觉得深圳的文化蛮有意思的，它有一种文化的多元性、原生态以及复杂性。
如果用颜色来形容深圳，
我觉得深圳会更像灰色，灰色就意味着更多的张力和更多的可能性，以及混沌和不确定性，这样才有了更多的生机。
所以说，深圳是一个特别有意思的、值得研究的一个城市样本，它不仅会成为内地城市发展趋势，也涵盖了城市高速发展过程中的缺失，都需要我们去思考。
后来您开始写作出书，期间您对深圳有哪些新的认识
？
我骨子里面可能就是一个不太安分的人，也正因为这样我才选择来深圳，在电台的这几年也有很多的积累，因为害怕过可以预知的生活，于是选择了离开。
从1998年到2000年，我一直在进行采访和写作。当时，我认识了一对法国社会学家夫妇，他们一直在做城市的研究，认识他们以后，我也一直在做这个项目。离开电台后，我一直往返于北京和深圳两地，采访了大概上百个深圳人。
我曾经是媒体从业者，但和很多媒体人一样其实并不是真正的生活者，只是观察者。
在写书期间，我在朋友的工厂里体验了一天的打工生活，去工厂采访了很多打工妹，和她们在流水线上工作，吃她们的饭，晚上躺在她们的硬板床上睡觉。这一天对我来非常的难熬，这样的生活和以前认识的光鲜亮丽的深圳完全不一样。然后再去想想，我又觉得曾经去安慰工厂的打工妹的那些话，多么的苍白。
我还认识了一位河南的出租车司机经常跟我讲他的故事，他曾经有一段时间比较困难，我借过钱给他，当时我就没有想过这笔钱能回来，因为我觉得别人非常不容易，然而他把钱还给了我。在我离开深圳要去北京的时候，他非常伤感地说，你走了以后我在深圳就没有朋友。一想到这一段经历，我就觉得挺温暖。
您创办的物质生活书吧一直是深圳的文化地标，您是如何设计考量的？
2000年之后，我考虑另起一段职业生涯，创办物质生活书吧，有一定的偶然性，也有一定的必然性。我在北京写作期间看到很多非常好的书店，但是在深圳生活这么多年，我没有看到一家书店，可以让我停留很长时间。当年，我们这里要么非常浩大的书城，要么就是卖辅导教材的书店，谈不上任何文化活动。
其实，深圳不是没有文化，我在深圳认识很多从事文化工作的人，他们只是散落在深圳各个角落，不像在很多城市里是比较集中的群体，也非常有话语权。
深圳的文化人没有声音，我希望能够搭建一个平台，把他们聚集起来，后来逐步形成两岸三地的文化交流
，聚集了众多经济学家、文化名家，包括像
蒙代尔、
张五常、龙应台、杨锦麟、白先勇等。
此外，在物质生活书吧还发生了很多有意思的事，是非常先锋的、实验的。比如，我邀请深大表演系的学生来表演酒吧剧，在人们还不了解DV的时候，我们就举办了DV影像节。这些行动其实深圳早期文化活动一部分，我们起到了一定推波助澜的作用。
并且，物质生活书吧开在社区，所以它
有社区的温度
。深圳特区才40年它已经经历了20年，所以它又是一个城市见证者，当你再去梳理这段历史的时候，它就成了一个城市文化的样本。
中国杯帆船赛是您现在的重要工作，为何会关注到这个国内很小众的海上项目
？
我在做书店的过程中接触到了帆船这项运动。我们深圳人其实并不是经常去海边，即使是去海边，也可能只是沿着海岸线走一走，在这一座滨海城市，城市的规划就不是沿着海岸线来设置，所以大海离我们其实很遥远。
接触到帆船以后，我感到生活变得不一样了。 三体帆船就像一个水鸟一样的在海上滑翔，然后可以感受到风是从哪里来的，手和脚都可以伸到海水里面，感受到海水的温度，船停下来你可以下到海里面去游泳。
长时间以来，我们都是陆地思维，生活方式也是围绕着陆地开展的，但是你到了海上以后，你的生活的半径完全被打开，很长一段时间我们这帮朋友都沉迷于海上的生活，包括可能潜水、海岛露营、冲浪游泳。后来，我们中间有人从法国NAUTITECH船厂定制了一艘12米长的新型双体帆船，并将帆船命名为“骑士号”，从法国拉罗谢尔港口起航，横跨欧非亚7个海区，1.1万海里，穿越半个地球开回深圳。这是也中国首次民间的洲际远航，引起了很大的轰动。
如今，我们也在思考中国和世界的帆船运动以及航海文化之间的差距，我们确实是跟海洋文明和跟世界航海文化太缺乏交流了，于是创立了“中国杯”。我们希望搭建一个平台，培养中国自己的帆船运动爱好者，推动航海文化，推动蓝色的生活方式。
帆船终究不是大众项目，您大力推动中国杯帆船赛还有哪些更深远的考虑呢？
事实上，帆船不仅仅局限于为一小撮人提供一种生活方式，帆船赛只是一个切口，它最终连接的是一个很庞大的海洋产业。虽然，我们只是来自民间的几个人成立的一家公司，但我们的思考其实是站在了非常高的层面，站在国家、城市的层面来看都不为过。
在帆船赛创办之初，我们就坚持叫“中国杯”这个名字，中间还做了很多部署，包括经济论坛，其他文化、艺术项目，它的整个构建是非常有战略性思考的，整个起点非常高，对我来说，也是一个非常大的挑战。
在我们看来，深圳走到今天不应该局限于“拓荒牛”精神，因为这还是一种陆地的思维。
深圳40年后的今天，既然我们提出打造海洋城市，就应该具备海洋的思维，海洋的思维是一种自由开放包容的，探索和发现的，共荣共生的思考模式。
关于打造海洋城市，我们不应该只是从旅游的角度，也不应该只从生活方式的角度，而应该从产业的角度进行新的构造，找海洋要增量，这非常重要。我觉得政府也好，还有民间也好，企业也好，应该去思考自己
跟海洋更深层次的连接，技术的连接、战略的连接，经济的连接，文化的连接，价值的连接，
它最终将会给整个产业带来巨大的变化。
您如何看深圳40年的变化，对城市未来发展还有哪些建议？
深圳第二个40年，城市的主政者和这里生活工作的人心态跟过去都会不一样，比如现在很少有人说在这里有多漂泊，对吧？越来越多的人把深圳当成自己的家，深二代、深三代越来越多。但是，我觉得深圳的DNA是不会变的，比如创新的精神，自由生长阶段的灵活性，我觉得这是深圳非常好的一面，
也是我们要去小心呵护的。
其实，世界上任何一个城市的发展都是这样的，它到了规范化的阶段，就不可能有那么多的机会了。
在新的阶段，创新的精神是不是能够持续，会不会随着有序而失去了活力，是我们要去思考的问题。
我们同样要思考的是，深圳将要成为一个国际化的大都市，美国纽约、旧金山可能是参考的一个模板，我们不光要有GDP的增长、产业结构的调整，
还需要向世界输出价值观、人文关怀
。这种创新不仅仅一种商业业态的创新，或者应用的创新，而是价值的创新，只要这种底色不变，就拥有无限的创造力。
